強者我朋友 (絕對不是我 我是燃油引擎愛好者
嘲諷我騎輸輸去 把買不到一年的神鵝賣掉 換狗肉2
中間還一個月沒車騎
交車馬上被告知不能用中住 用中柱會無法鎖龍頭 (電門關不起來)
我一開始不信 馬上立中柱試試 還真的不能鎖
朋友想說有側柱能用就好 反正他不立中柱
三周前打給我 說他被困在捷運的停車場
因為他要牽車時 發現車被別人立中柱 車子無法解鎖
只好自己花錢請道路救援拖回去修 再搭車回家
過沒幾天又打來找我 叫我去狗狗肉的據點載他
因為車子騎去修 沒有代步車 (修車沒代步車??? 第一次知道)
前兩天要轉進地下室 要起步龍頭突然鎖死 差點摔車
只好第二次花錢讓道路救援拖回去三修
打電話去詢問 制式回答 "我們在幫您檢測看看"
第二次修理時 說會更換電腦 回"上次只有檢修沒有換任何零件"
說好的更換電腦呢???
牽車一個月 兩次道路救援 三次維修
這該算騎到車王? 還是妥善率衝天了?

笑而不語

裂土封王，買下車王話說真的立中柱不能鎖龍頭?啥道理

這樣還沒出保？

為什麼立中柱不能鎖啊

立中柱我有吐槽過他 因為我有看到其他車主有立他說是對方工程師有告知 用中柱可能電腦會有些問題立中柱不能鎖是他交車 到他第一次修理前後來應該能把? 不過看他停車都是踢側住就是

呵呵 車王

他立中柱之後有先把馬達斷電嗎？就是讓儀表板沒顯示時速

什麼爛車....

現在比較嚴重問題 行進間龍頭鎖死 這很恐怖欸雖然看他傳來照片 車子已經拖去修了 感覺超可怕

行進間龍頭鎖死這發生而我沒死我一定去把車店噴死

中柱跟任何電子零件又沒相連 會不能鎖也蠻厲害

我一開始也是這樣想 然後這台車就顛覆我的觀念了

笑死

行進間龍頭被鎖死....你說真的還假的？要這樣的話我會直接跟車商索賠捏.....行進間鎖死龍頭，沒出意外算車主祖宗18代燒好香做太多好事了....

根據朋友說法 是要轉進地下室鎖死我的解讀是 低速時轉彎鎖死 轉不回來改一下內文好了

又在帶風向...1.你有先熄火嗎？2.車輛有問題拖到根本不用自費拖吊3.妳有確定龍頭有解鎖嗎

為什麼騎個車這麼麻煩

龍頭沒解鎖馬達就能送電，這個設計也蠻厲害的。家裡的1代是，立中柱可以熄火，中柱不管任何狀態左打到底能關電且鎖龍頭。不然可以試試立中柱同時放側柱，再關電看看。立中柱不能解鎖先看看是不是進入休眠模式行進間龍頭鎖死，就吉死廠商。

我只有在他剛牽車時試騎過一小段 停靠路邊 側柱架好鑰匙按一下就出現byebye 朋偶跟我說這就是鎖定龍頭也確實不能轉 再按一次就出現hello 按左煞車+觸碰面板上板的go 轉電門 車就會走了立中柱 按鑰匙按鈕是整台不理我 連馬桶都不給開

叫你別買歐陽鋒

自費拖吊是他說的 我只是覺得很怪 汽車有免費公里數為啥摩托車就沒有? 我自己沒有故路過 這方面不清楚

這麼多問題…出到8系列再來考慮

我前面的推文也有說我看過其他車主能正常用中柱

立完中柱後要先 "按剎車跟GO鍵"->"龍頭打左" 再用鑰匙關

原來上鎖部分是他沒記好 那解鎖有特別步驟嗎?

立中柱可以鎖啊！

說明書沒先看哈哈

立中柱鎖龍頭程序跟汽油車邏輯一樣啊，煞車跟GO件熄火後龍頭打左到底按鑰匙鎖定，啟動直接按鑰匙就解鎖了，難道騎汽油車可以不用熄火鎖龍頭？側柱跟中柱差異在側柱會自動斷電熄火，中柱需要手動斷電才可以鎖車

汽油車可以啊，你沒想到而已

樓上讓我想起騎檔車發動忘記解龍頭鎖的畫面了...

檔車發動後發現龍頭沒解鎖，還要熄火開龍頭再發動，很幹。

立中柱 手動斷電 或是 立了 踢出側柱斷電再收回側柱呀

不是單單鎖龍頭問題 是他根本沒記好 以為中柱立起來轉龍頭 按鑰匙按鈕 就能關閉電門+鎖車 我完全被他誤導QQ

原來是看不懂說明書

設計不良

你要不要先說你朋友騎gogoro 1或2？那一版本？錄下來，大家好幫你解決，不然你也說不清楚

亂帶

都不會詳閱說明書嗎？去罰站

馬達通電狀態無法鎖車 要先熄火

鎖個車還這麼有個性喔？是說這種整車電子產品的車 妥善率應該很值得期待

G2牽車10天了，車況是正常的，騎乘經驗和app使用很新鮮愉快，希望繼續保持！

我停車都立中柱，還没遇到不能鎖龍頭的時候。

全民debug出第三代

狗肉車友：信仰不夠 純屬個案 亂帶風向 謝謝指教

狗2車主路過，交車到現在沒有什麼問題，除了前叉真的欠改之外

糞車一台 電池還要月租 笑死人 盤子的最愛

油車可以在發動的時候立中柱 鎖龍頭+熄火一氣呵成

油車根本沒這麼多莫名其妙的電子限制==

不信啥 他就這樣設定啊......

我go2立中柱可以鎖龍頭啊@@你朋友被坑了吧，這應該是瑕疵車，而且店家交車前應該就知道了

電子產品很看人品的…

笑死

踢側柱會直接熄火所以可以直接關電源鎖龍頭，立中柱因沒踢到側柱，所以要先手動熄火再關電源鎖龍頭，也許你朋友已經搞懂了，你沒有騎經過轉述可能有些資訊落差

八卦是，交車的時候就被告知不能立中柱，表示賣家明知道有瑕疵還硬塞....這已經不是車王或是人品的問題了吧?

明顯設計不良，還檢討車主是在秀什麼下限？

交車發現暇疵會告知車主啊，視瑕疵情況有些車主選擇先交車日後再處理原PO情況是故障而非設計不良，GGR2趕交車，QC不太好是近期通病，希望能改善，其實大部份訂車者能接受繼續等待而不是趕快交車拿到暇疵車立中柱與電門開關脫勾，總覺得原PO轉述問題時有些誤差，除了酸味瀰漫，對事情沒啥幫助，這樣好嗎然後GGR出廠時，車子就已經跟車主綁定，交車當下發現暇疵就開始走出保維修流程，不能換貨，有意買GGR這點要考慮清楚，畢竟最近趕出貨，妥善率的確有差。每棟GGR討論大樓都可聞到一股酸味，跟iPhone剛上市時不能換電池／SD卡的酸味有87%像

看來買GGR真的要三思 出問題還會先被拖出來檢討

前陣子也一直在看GGR自從加入某社團後，其實還蠻多自以爲的人...有人想要用油車換看看結果一直被酸

感覺上還不熟悉操作流程。有時我也會忘記沒斷電，車廂不能開。斷電跟鎖上龍頭是兩件事。

這次把整座龍頭換掉 工程師表示電磁閥有問題

媽拉講問題就說是酸 護航的是多玻璃心啊，那對你來說關箱文不就酸到破表了? 大多數人都在看這公司要怎麼處理問題才決定要不要入手好嗎? 現在不就是最好驗證的時候?

為什麼又要設計沒斷電車廂不能開== 這又是哪個天才工程師的傑作 跟之前那個車往後滑就不能催電門的設計一樣聰明 一樣貼心

往後滑給電門不是後退嗎？

天才工程師-這是在講問題嗎？不喜歡斷電開車廂的設計可提出批評，但扯到天才工程師就是標準的酸話不是嗎？這跟當初一堆「iPhone沒鍵盤怎麼打字，真天才設計」有87％像「盤子最愛」這句話不酸嗎？不喜歡月租就酸使用者都是盤子，我說這棟樓滿滿酸味有錯嗎？要不要一一舉例？「關箱文」那篇我有看過，基本上作者是基於用戶的事實陳述，不是酸文，極具參考價值。非用戶可以吐槽，但從吐槽的內容就可以知道這個人到底是了解事實的吐槽，還是捕風捉影的誤解

開車廂會強制斷電，那是法令規定，那是安全規範不能改的，不是工程師設計蠢，不要用油車的概念來看電動車就跟你停車加油 規定要熄火一樣

那為什麼只有電動車要斷電 油車不用？之前就有人說GGR稍微向後滑就不能起步加速不是？然後兩陽一葉也每天都有人酸啦 每家廠商的批評都沒有少過還是GGR比較高貴 禁不起批評？

等等去領500 兩洋的工讀生們

因為電動車的動力是電力，而且電池在座箱裡，開啟後座蓋，就必須斷電，你油車動力是汽油，所以開啟油箱蓋要熄火，這很難懂嗎，難道你平常加油都不用熄火嗎然後他的設計是 車廂打開後會自動斷電，當你車廂再蓋回去，就會自動在通電了 ，也不會感到不方便好嗎

哈哈哈這什麼車也太搞笑 都不除錯的嗎

後退不能起步我覺得是因為怕反電勢破壞控制模組。