作者:
ffej8797 (龜山蛋花湯)
2017-03-28 11:21:18小弟最近在學無離合換檔
練成之後發現
升檔的時候轉速不會掉太多
整體也比拉離合器順很多
但是剛剛上網爬文看到有人說會加速車子的耗損,也有人說不會
無離合換檔真的會傷車嗎？
質疑手動無離合換檔也就罷了，質疑快排你肯定是沒用過..
作者:
vobor (藍色大象)
2017-03-29 23:21:00所以我說你如果有才調做到每個無離合都成功不傷車 你就儘管去做阿 反正一顆咪凶對你們來說應該很便宜 是吧？性能車裝DCT？ 本田不就剛出一台？
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-03-29 17:19:00我記得無離合的原理，是不會特別傷害變速箱的但是離合器能做出比較細膩的操作，我還是乖乖拉離合器免得被後座罵
DCT可以自動換檔 快排還是要自己換檔 機車上沒看過性能車款裝DCT 快排倒是很多 什麼原因我是不太清楚另外我沒否定手動無離合是高風險這件事 但直接推論無離合"一定"傷變速箱是有問題的
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2017-03-29 16:05:00
喔？ 那言下之意就是那些頂規車種的快排都會傷車的意思喔
作者:
RZSR (RZSR)
2017-03-29 16:28:00DCT有離合器阿，只是兩組離合器都給電腦控制而已目前變速機構設計幾乎都還有離合器，差別只是手動跟電腦控制而已。本質上離合器設計上就是拿來橋接曲軸跟變速箱，耗損是一定會有的，不太能理解為啥要選擇以高風險的方式去變換檔位，而不採取溫和消耗離合器片的方式來換檔位還有快排的控制只在於某些場合可以讓車輛換檔更順暢，目前也使用快排的主要族群也大概都在競速跟強調性能的車款上，而且快排利用電子訊號去控制噴油時機，比起手動控制油門精準太多了老實說，車上有電子控制交給電腦吧，如果是普通的車子沒啥特殊需求就乖乖的正常使用就好
作者:
vobor (藍色大象)
2017-03-29 15:57:00那你就最好練到都不要失誤 在變速箱掛彩之前加油啦 我給你精神支持 我還是乖乖拉庫拉幾就電子快排如果真的好用不傷車 本田幹嘛裝DCT？
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2017-03-29 12:28:00
了解原理的話，無離合換檔其實跟快速拉離合器換檔已經沒什兩樣了，只是切斷動力傳輸的動作是用油門操作來取代而已
作者: YJM1106 (YM) 2017-03-29 09:25:00
拼加速的時候很實用呀
v知道有電子快排這種東西嗎？ 一樣都是不拉離合只是由手動回油改成偵測到進檔動作時自動斷油幾毫秒原理幾乎是一樣的只是更快更精準 不像手動會失誤有些仿賽車可是原廠配備
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incident (平鎮金城武)
2017-03-29 05:13:00我本來想打0.3秒但想想好像不用這麼龜毛...
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vobor (藍色大象)
2017-03-29 04:39:00拉庫拉幾和收油可以同時 踩檔獨立做 放離合補油也一起 照我快兩萬公里的經驗來講半秒還嫌慢你要練到感覺不出動力被切斷 車子沒有頓挫感 變速的引擎聲跟自排車一樣順暢才是不二法門 別盡想走些歪步無離合真要這麼神不傷車 自排車換檔怎麼還要用離合器？ DCT咪凶也可以報廢去了 設計兩組離合器增加車重幹嘛？ 學你們無離合換檔就好了嘛？
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incident (平鎮金城武)
2017-03-29 02:40:00拉離合 收油 進檔 放離合 練到0.5秒內完成多練幾次，離合不用全拉 抓到感覺就會越來越接近速克達的動力銜接感覺 只是基本的機械概念還是有差....喔喔對了 放離合前還會開始補一點油
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vobor (藍色大象)
2017-03-29 01:32:00你覺得不是旁門左道就儘管這樣換檔沒關係 反正咪凶壞了要花大錢修也是你家的事喔對 到時候就不要來怪檔車難騎毛病多維修貴 車沒有錯 錯的是你自以為聰明的腦袋
作者: h311013 2017-03-28 21:37:00
這樣不會彈射嗎？
作者:
timke (小袁)
2017-03-28 20:58:00違反設計 機械原理 會傷害車子 說旁門左道不為過說穿了只是省略拉離合器 學起來是有需要才要用的 而不是常態性的使用造成損耗
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2017-03-28 20:47:00某樓會不會太誇張...無離合換檔是旁門左道？？
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vobor (藍色大象)
2017-03-28 18:45:00這麼懶得用離合器這麼想無腦換檔當初牽塑膠車就好拉 油門一拜加速最快 檔車留給其他更有興趣的人玩
作者:
vobor (藍色大象)
2017-03-28 17:57:00你就乖乖練好離合換檔有這麼難？ 基本功不練好硬是想些旁門左道到時候傷的只是修車的荷包
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2017-03-28 15:23:00離合器拉好的話頓挫感真的超小 但是半離合比較燒離合器市區這樣不拉很難騎吧 要注意一大堆三寶之類的
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samyeah (Sam Yeah)
2017-03-28 15:01:00有離合器頓挫比較大？ 是離合器操作不當吧
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2017-03-28 14:17:00就 找不到這樣玩的目的在哪XD離合器操作好也可以頓挫小
作者:
narciss (us)
2017-03-28 14:01:00這樣騎根本不快 最快還是全油門到底完全不收油壓離合換檔
作者:
diaogar (在沿海地帶放置消波塊)
2017-03-28 12:53:00無離合器靠收油瞬間升檔不難 退檔比較難
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-03-28 12:03:00除非你有電子快速排檔系統 不然我是不建議道路用車這樣騎
作者:
ffej8797 (龜山蛋花湯)
2017-03-28 11:29:00我之前是腳輕踩離合,然後收油門的瞬間就可以過了,這樣練習
如果你知道原理就不會有這個問題了 答案是如果換的好就
作者:
westout (往南的思念)
2017-03-28 11:25:00成功少耗損，失敗大耗損，離合器沒壞掉就用離合器吧，別因小失大
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2017-03-28 11:25:00聽說會傷齒輪 而且不半離合的話 換檔感覺很大吧後座不會抱怨?