之前在版上請大家推薦新車
最近決定買大家都很推薦的suzuki GSR
但去家裡附近的車行問 問了五家 被三家打槍說沒有賣
老闆都不推suzuki GSR
說suzuki GSR 車出這麼久了 都只是換殼賣而已
(我聽到都笑了 心想換殼賣 不是其他廠嗎)
一直推薦我買光陽 老闆說 要買就要買新的車
是什麼原因讓車行老闆都不推suzuki啊
還是光陽給車行的折扣比較多
最後偷偷問GSR 最近有要改版的消息嗎

“都”？ 被你無視的另外兩間不算車行嗎

你是都去別牌車行問suzuki嗎？

都去三大廠都有掛牌的車行問啊

去三大問鈴木？？？

沒賺頭阿

叫個零件，常常等很久，還會缺料

去SUZUKI車行問阿 傻.

你沒吐他光陽換名賣

剛牽gsr夭壽硬 不習慣

你去光陽三陽山葉的店問台鈴的車，有沒有搞錯啊

因為Suzuki 比較耐用 店家沒賺頭（笑

認真說，店家覺得難修，可是自己要買會考慮suzuki XD

洸羊換貼紙就賣了 更強

就不愛拆啊XD

因為他不會修

換殼賣算啥，改名漲價才是真功夫好嗎！

因為不會修

老闆不會修?

你知道為啥嗎?賣你這台賺不到你修車錢啊...我NEX買要五年只有壞過一條碼錶線，還有上個月換電瓶

你去光陽店要人家推別牌車也蠻好笑的就像去Lexus想要業務推別牌車

賺不到你修車的錢

因為大多數車行沒技術 只會修國產車 認真

所以GSR出這麼久只是換殼賣有說錯嗎

我也覺的那句話也沒什麼錯怪GSR

我倒是有去過掛光陽招牌的車行叫我不要買光陽

都騎不壞，店家賺不到錢啊

召喚2001你直接上台鈴官網找就近的車行就好

同一個屁股可以變成五六台車賣 同一個車型可以改兩三次名字賣 技術這麼優越的公司當然看不起GSR呀

車行越不建議買的，就越是值得買的…除了某優越感強的品牌XD

suzuki耐操5凍逃,只是外觀不是很符合現在年輕人品味

GSR很猛阿 我是說公升那台..

suzuki的設計邏輯跟台廠不同 很多地方都要多拆幾個螺絲不會拆真的會覺得「X，這三小設計」

不是台鈴的車行怎麼會推台鈴的車啦 我家附近的山葉就在酸兩陽吃機油用料不好

GSR車主推一個 真的騎不壞

小時候看到有人騎領木，就會下意識的認為這人很機車還有因為領木扭力特強，也會覺得這車很G8怎麼都跟別人不一樣其實偶個人認為，在台灣扭力強其實不見得好很多車，很多三寶，走走停停太強一下不注意可能噴飛撞到別人

坦白說賣PGO的車 給的傭金還比較高 bubu很好賣XD

我光陽車牽進去SYM車行 話都沒說 老闆直接叫我去光陽修是有這麼難修嗎

以前聽說是不好修 難拆的東西很多

因為不會修不會拆..不想學..結案

不容易壞也不容易拆修只能賺保養的小錢

這我問過XD 車行說難拆

聽說suzuki台灣廠權限低到爆炸，連改個螺絲都要請示日本同意後才能改；一方面也是台鈴超低調的...白牌和重機都是

召喚我嗎 GSR我不熟 跟ADD比應該是垃圾吧

沒錯啊 台灣廠有啥意見都要日本那邊同意才行

不能這樣說光陽 我仔細看了貼紙 確實有花心思在研發這塊

我覺得連suzuki自己都不推suzuki了 (?

Suzuki:賣太多我很麻煩

就一些老師傅技術不與時俱進 想用20年前那套繼續修 新的東西不想學就說別人的設計不好

因為他們叫料量少沒利潤阿

在研發貼紙這塊 光陽真的是有他的專業

自從一手黨兩輪這爛東西害我摔車再也沒買過光陽的車

試騎朋友的GSR避震硬/動力弱，車廂大是一大優點，試騎後還是決定繼續騎12年的老車

大老闆心態不一樣 雖然常被酸 但光陽是真的把事業重心放在兩輪事業 比起三陽有汽車代工 台鈴老闆事業眾多 對於機車這一塊重視程度就不一樣

光陽把重心放在兩輪(x)放在貼紙(o)

重心是貼紙吧？

洸羊的車真的不會再買第二台 根本爛

就朋友說鈴木工具很多特殊規格，一年修不到二台買工具不划

鈴木的引擎不是都同一個ww 不過我去的店家都推鈴木耶~~當時想買V125G..但是真的有點小~冏