該修車還是換車(新舊都可) G6 150 186XXkm 曲軸

作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 21:46:27
晚安板大們
小弟的g6 150 最近曲軸開始鬼叫
大聲到我剛進機車行 機車行老闆就說 "侯~好大聲歐"的程度
我大概了解這樣就是曲軸要掰了 之前朋友的車聽到這聲音不久就斷成兩半(不是g6)
這車目前吃機油看心情 有時候有吃到200有時候沒
老闆覺得我可能跟這車有點... 合不來 的狀況 建議我審慎考慮繼續維修的選擇
目前這車遇過問題大概這樣 (雖然我覺得沒這問題 但是老爹也這麼覺得.......)
1. 前叉騎到直接失去支撐力 ==> 出保固
2. 中柱歪掉 ==>不鳥他 就卡卡
3. 碗公燒掉 + 皮帶粉碎 ==> 這應該算我自己用車太兇 就自費換了
4. 螢幕當機 ==> 不鳥他 反正偶爾發生而已
老實說我覺得這問題沒很多阿@@
我不太懂為什麼會被建議換掉車
因為我傳動一萬會變那樣我也覺得是我自己問題
有出過車禍 可是我人幾乎沒事 我覺得根本是車車保護了我阿 幾乎吸收了所有衝擊
另外是老闆有點擔心 就算我換了曲軸 可能以我的用車狀況(大油門高速又愛長程)
可能車子設計就是不適合這樣的使用狀況 可能幾萬後也還是會一樣問題
我大概爬了文 也請教了老闆大概要修的話要多少
大概了解到一萬多是跑不掉的了
但是對我而言 我現在沒能力買新車 買二手又覺得不會比較省(假如買來又整理)
而且老實說我騎了兩年多也捨不得換掉(?)
真的要換也不知道這年頭什麼車問題比較少......能耐得住我動不動就想南征北討
一次騎個百公里這樣......
雖然同學一直推坑買老檔車來整理.......
可是賣掉兩年還算新的150回去買愛將好像也很怪... 我是很愛騎沒錯啦 至於檔車不方便
等等的倒是其次
主要還是想問問大家意見?
對了 想額外問問 有沒有買了新原廠曲軸然後強化他的方法阿?
比如說有沒有能幫忙把新曲軸拿去換軸承或者高週波硬化?的方法?
謝謝大家
作者: KimiMiki (Mr.K)   2015-04-05 18:02:00
怎麼了~吃掉了~說好的~機油呢~我懂了~不說了~靠盃他~不見了~吃油與不吃油一一細數著你再不捨~那些重罐的機油都太昂怪~我都還記得~
作者: jeff101234 (理性還在嗎?)   2015-04-05 23:49:00
你吃掉了~說好的~機油呢保固呢~早過了~錢噴了~賭藍了只剩精美的六一缸對我招手~還能怎樣呢
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 21:47:00
歐 讓我惱火的倒是有個 碼表線很愛斷......
作者: DBSS (Aston)   2016-10-25 21:52:00
還不到兩萬就騎成這樣?! 那麼新的車當然是修啦
作者: KCKCLIN (新的開始)   2016-10-25 21:59:00
這種使用方式水冷比較適合吧
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:12:00
兩年的車聽起來跟老豪邁一樣的車況嗎XD想知道你用的由跟保養的習慣
作者: Utley26 (帥氣二壘手)   2016-10-25 22:33:00
g兄a一下ID就很多啦XD
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:34:00
感謝樓上 我a
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 22:35:00
也沒很多啦就剛發心得這樣
作者: gtmmy (小明)   2016-10-25 22:40:00
如果喜歡騎長途 又不排斥二手車 找台馬車來也可以曲軸保證強壯 但是加速跟你現在的車比起來就溫吞多了 除了尾速較會拉之外我怎麼覺得你需要的是10W-50或者15W-50 中上等級以上的機油來應付你長途的激烈操駕需求但如果是車子體質或者設計用料等問題 機油也無解了XD
作者: denlu (denlu)   2016-10-25 23:02:00
彪虎150ABS兩年車目前2萬4,使用習慣:工作一天70km,河濱沒車都是油門轉到底1萬轉在騎,目前只有1萬4斷過皮帶,其他都正常,給你參考........
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 23:02:00
馬車對我而言 有中骨 且好大一台我怕我**(手機按太快按到注音)啊啊版主別桶我 我等等找電腦修掉主要是馬車怕女友牽不動 然後既然都有中骨不如考慮檔車的奇怪邏輯...d大 感謝 問題是地瓜什麼都好就是很貴...目前吃自己經濟狀況不佳先不考慮...
作者: denlu (denlu)   2016-10-25 23:10:00
樓主的車劣化速度比一般大眾還快
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 23:15:00
對...除了老得意...等等 前一台gt125efi不是我的鍋吧
作者: StarHero (離開)   2016-10-25 23:27:00
高週波是要熱處理?
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-25 23:28:00
這是我之前聽說的 好像也有大大分享過只是好奇有沒有強化硬度(?)耐用耐磨之類的方法
作者: StarHero (離開)   2016-10-25 23:31:00
你對曲軸有誤解 曲軸整隻都鐵的要操到歪掉很難很難一般都是兩邊軸承 跟 大端撞出阿縮密 導至有異音再來就是落鍊弄壞內鍊齒 以及 普利盤壓板尻壞齒溝跟 普利盤螺母打到滑牙還有一種是曲軸兩邊軸承的外圈跟CASE抓不住 擴孔了
作者: hatedmail (拉拉)   2016-10-25 23:44:00
距離不是問題@@...爬武嶺這種最傷車
作者: StarHero (離開)   2016-10-25 23:45:00
內鍊聲跟鳥聲很像 不過會聽的很容易分辨 不然就先把鳥調緊再聽 那內鍊聲就很明顯了關於內鍊調整器 這個零件是屬於利用彈簧自動施力壓在上導鍊條 讓內鍊一直處於緊的狀態 檢查方法是拿小隻一字起子 把調整器旋起來(抵抗彈簧) 然後慢慢放掉 如果起子轉的圈數很少 代表內鍊不鬆 反之 轉很多圈才停 那代表很鬆 如果完全放到底 內鍊還是鬆的 那就會有內鍊聲了不過調整器本身會故障 不會自動下壓 或是旋不起來
作者: ch5566 (//)   2016-10-25 23:56:00
真的愛長途高速 還是考駕照升級黃牌以上吧 真心不騙
作者: StarHero (離開)   2016-10-25 23:56:00
不過這個零件不貴 很好換 2隻8號就拆起來 含墊片一起換~但是引擎還在轉 去轉內鍊調整器 風險很高的XD
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2016-10-26 00:22:00
可以試試SRS 5W50 美孚一號5W50 再壞就是車問題馬車兩年多 跑五萬公里 假日200km/day 曲軸強壯正常
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-26 00:23:00
曲軸,凸輪軸拆下來,弄四個skf或其他大廠牌軸承上去,內鏈條買rk的,機油選好一點,不用常常換類型 這樣又撐好久
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2016-10-26 00:24:00
因為水冷 都2000~3000換 汽缸墊片衝了兩次裡面乾淨如新汽缸曲軸完全沒問題 健康良好
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2016-10-26 00:45:00
兩年衝2次!?
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-10-26 00:56:00
連跑幾小時還好 不要整路都全油門就好
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2016-10-26 01:18:00
5萬公里啊 化油器最早沒改好稀薄燃燒所以墊片壽命短 嘖後來給會搞的搞好燃燒正常就ok了就是說用這兩大廠再稀薄燃燒下跑幾萬引擎內部還很乾淨正常火星塞燃燒狀況上面像是立可白塗上那樣
作者: StarHero (離開)   2016-10-26 01:23:00
白的很稀XD
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2016-10-26 01:23:00
猜要是氣冷應該早炸了吧 離題了XD
作者: StarHero (離開)   2016-10-26 01:24:00
水冷還是頗有差拉~
作者: gtmmy (小明)   2016-10-26 06:36:00
馬車曲軸實在太強壯就是了
作者: sfchiaptt (sfchiaptt)   2016-10-26 07:54:00
區軸兩端培林問題比較容易發生+1,別換原廠或大陸的培林,修好後機油建議後面番號50的…

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