Re: [分享] OZS150 3000公里簡單心得

作者: Justy (Justy)   2016-10-23 20:42:32
※ 引述《LieFang (冽芳)》之銘言:
: 有板友在問這台,讓我手癢想寫一下這3000公里以來的心得
: 雖然里程數沒有很多,還是來給大家參考一下,順便讓小弟騙個P
: 目前里程數30XX,依里程數保養,有時DIY有時給車行弄
里程數2500,300/600/1000/2000換機油。 1000開始自己換shell U4T
: 主要騎乘的道路環境是高雄屏東,市區郊區約3:7,偶爾會上山
我是一半一半,因為買機車有一部份就是想一個人吹吹風XD 不然我平常開車
每天要經過大度路,所以固定會偷拉尾速(遮臉)。 OZS尾速在表速115~120間,
順風看到過125,逆風大概就100~105。
: 相信會觀望這台的都是因為他的品牌,怕一些小問題之類的,那我就由缺點跟問題開始說吧~
: 個人認為的缺點:
: 1、原廠大燈HS1 35/35w,在郊區完全沒作用(已直上H4 60/55w目前沒問題)
我也覺得暗。 我對大燈有強迫症,考慮後直接網拍了OZ的大燈組裝上LED,
OZ/OZS/ES三車的大燈組都互通,不用修改可以直上。 考慮到ES的LED要價6.5k
而且不確定燈有多亮所以裝OZ大燈自己來配...結果算是非常滿意。 廣度,切線,
距離都比OZS的反射面燈具好。 沒有到改裝魚眼那麼均勻,有些光班,但是
實用性上非常充足了。 截止線設定在30~40m(比照汽車)的狀況下地面的照度足夠
蓋過北市的路燈,不過比不上一些近燈集中照射5m距離的機車。
遠燈方面我一開始覺得這設定根本恨天高....打飛機啊? 後來晚上走山路才理解
他是故意這樣設定的,幫助你機車側傾的時候往彎道內側照明,其實很實用。
不過會車絕對要關遠燈,對向被照可能會目眩。
: 2、龍頭偏低,讓騎乘姿勢(177/7X)會變得有點怪,但不至於不舒服
: 倒是低速轉彎時,膝蓋容易卡到喇叭跟電發鈕,要注意一下
我還是要抱怨一下,腳部空間不夠大,沒辦法讓腳舒展前踏...
: 3、前置物空間又淺又小,大概一條抹布就滿了
那個空間可以說無用...我是把手機皮套塞進那個空間,手機要充電時就放皮套裡。
旁邊的話就是很普通的飲料空間,也是淺了點不過還不至於跳車。
: 4、掛勾有點淺,雖然有簡易防跳脫,但還是有噴東西的風險
: (用過三陽的防跳脫掛勾就回不去惹)
這個還ok
: 5、從初代OZ就有的前LED晝行燈,雖名為晝行燈,但在白天完全看不到XD
每次都有股衝動想跑去把前後燈條改裝ˊ_ˋ
: 6、怠速時,會聽到傳動有低沉的金屬撞擊聲,似乎是無解的通病
不規則的咚、咚聲? 目前選擇無視...
: 7、原廠配胎前後110/70-12,稍微偏細了一些,多少影響騎乘穩定性(個人感受)
: 據說後輪可以直上120/70-12,之後要換胎時再來試試
前陣子大雨我在山上鎖死過兩次後輪,雖然那本來就是天冷胎涼路滑視線極差
走錯線只好重煞,不過我還是對後輪失去了信賴。 後輪換上了TT93 120/70-12。
原廠鑽石胎拆去裝家裡另一台頂迅的前輪去了。 不過平心而論一般使用原廠這
兩條胎足夠了,算過的去的晴雨胎。
: 8、動力輸出偏中尾速,起步有沒有一拜都一樣慢XD,不過挺適合心臟小的我
這其實還好耶,我試過起步一拜轉速會直接拉上6500轉扭力區,紅燈起步很少
會輸人。 不過我平常是絕不第一個起步過馬路的....所以順順催就很開心了。
: 9、飛旋踏板設計的偏前面,後座較嬌小的話會不太舒服
載人? 老婆說家裡的大屁顛(頂迅)雙載比較舒服....所以很少雙載(遮眼)
: 個人遇過的問題:
: 1、1300公里換第二次機油前,發生過幾次熄火或嚴重的問題
: 一次是在行進間油門突然沒反應,轉速持續往下掉,但未熄火
: 待時速降為0時再轉油門即有反應(這次我真的快嚇死)
: 一次是從地下道上來到路口剛好紅燈,在煞車時就有感覺車子已經熄火
: 其他則是零星三四次,剛發動時冷車熄火,可立即再發動
: 但前兩個嚴重的狀況,在第二次換機油後就再也沒發生過
: 希望只是磨合期的小插曲啦!
這些倒是都沒遇過@@
: 2、時間跳過一次,據說開電門後待電腦就緒後再發動就不會跳了
時間跳過兩次。 我永遠都等電腦就緒才發動。 所以不要再相信拔獅子的毛...(咦)
: 3、1300公里換油後還是有幾次冷車剛發動熄火的問題
我只有冷車啟動時熄火,大約三四次吧。 其餘狀況沒遇過。 倒是OZS的引擎
煞車算大的,滑行中時速要掉到15km/h左右離合器才會切離,所以車陣中
沒經驗的人容易一頓一頓的。 換機油有些幫助,改自己換shell機油以後比
車行的神油在拉轉跟滑行上都明顯順暢。
喔,平均油耗34~35km/l。
整體來說OZS是那種什麼都80~85分的車,對上他的價格就超超超值。 外型上
人各有所好,不過消光灰藍真是超悶騷! 維修上面就難說,傳動系統是GY6
系列,有點技術的車行應該都能維護。 引擎是勁戰車系修改來的(聽說),
前後懸吊都跟勁戰同規格>。 後輪確定能直上120/70,目測130/70會需要修
空濾旁的土除。 兩年保固對比上三廠的一年保固也讓人心安一些。 直營店
霖字輩服務態度很好,不過經銷商維修點比較少是永遠都要列入考量的。
分享一下換OZ燈組+LED的燈型與亮度
http://i.imgur.com/lJcTwuu.jpg
http://i.imgur.com/QLuPSi9.jpg
http://i.imgur.com/VMnekYc.jpg
作者: DCAI (Duncan)   2016-10-23 21:23:00
請問改燈是去原廠改嗎?多少錢?應該沒有保固問題吧?
作者: Justy (Justy)   2016-10-23 21:25:00
殼拆下來螺絲卸下整個燈組完全通用,哪天真要驗車原廠燈組裝回去就好了啊
作者: LieFang (冽芳)   2016-10-23 23:31:00
oz的透鏡大概多少錢啊哈哈 如果預算許可還滿有興趣的
作者: Justy (Justy)   2016-10-23 23:37:00
露天找oz大燈
作者: jeffreyup1 (jeffrey)   2016-10-24 00:28:00
同色車主推
作者: AndyWUcn (WUcn)   2016-10-24 01:00:00
同色推~
作者: rubiksteven (RS)   2016-10-24 12:54:00
借文問,有人知道ozs放得下m2r f5嗎?
作者: Justy (Justy)   2016-10-24 13:19:00
fr-1剛好,f5大概很難。。。
作者: jartd0030875 (阿包)   2016-10-24 23:56:00
同色推
作者: cobraho (cobra)   2016-10-25 01:04:00
同色推,目前374,冷車熄火遇過四 五次,時間跳掉1次!

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