Re: [問題] tigra轉彎為什麼輸勁戰很多

作者: laal (艾維斯)   2016-09-11 00:16:20
※ 引述《MrLuna (草泥馬)》之銘言:
: 我想問各位
: 操控性到底是指什麼東西!?
: 要像motogp 過彎壓到極限才算是好的操控性嗎!?
: 因為我只是一般的使用者 完全不懂各位高手怎麼駕馭速可達!?
: Tigra 操控爛是說 過彎容易摔車嗎!?
: 原本也想買地瓜 看到這邊的評價 心裡覺得怕怕的
一般說地瓜的操控性不好
大多是這三個原因
地瓜直線雙手放開時,車身會偏右傾
也就是說地瓜在放身時無法保持直線
另外就是地瓜在拉高到約時速100左右時(非錶速)
車架會出現晃動的情形
最後就是地瓜在轉彎時的操控性比較不靈活
舉例:一般平面道路右轉,轉彎半俓比較大...一點
原po你不用擔心過彎會摔車
這還不至於這麼誇張
我的地瓜里程數目前是15xxx
保養約3000換一次機油、濾心
6000換一次齒輪油
10000換一次水冷精+洗管路
3000噴一次空濾,9000換一次空濾
前輪是海德瑙 k61 後輪是象胎z6
騎了一萬五千公里了,完全沒有熄火或是其它故障問題
只有天氣濕時,儀錶板會有水氣....我是不管它啦
因為我是3000公里換一次機油
我在2000公里時會檢查油尺,順便補個50cc左右的油
目前應該是800進,7xx出,沒有什麼吃機油的問題
原po如果你只是單純的通勤、偶爾跑跑山路
有abs與魚眼的地瓜真的很不錯
妥善率也不像2012年那一批那樣的問題百出
必竟bug也都除的差不多了
我是覺得以150cc級數的速克達來看
地瓜算是不錯的車啦.....
它的abs在遇上危險時,救過我好幾次~
作者: LouisFerrari (法拉利二世)   2016-09-11 00:19:00
作者: skullies0625 (LAzyer)   2016-09-11 00:26:00
勁戰沒馬力 y粉只能靠神化性能來吸收教徒
作者: Kobe2630 (土城救援王)   2016-09-11 00:28:00
看起來就很難騎...只能說您真有愛= =
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-09-11 00:39:00
不管他?我以前有客人叉燒剛過保儀表板就gg的包固內加減坳免得花大錢
作者: frenk850501 (寶寶心裡苦 但寶寶不說)   2016-09-11 00:45:00
哈哈哈勁戰談性能 連我GT都追不上
作者: zz89757   2016-09-11 00:48:00
鴨馬猴栗還沒出桶嗎?每次看到這種文章都想請他出來指點
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-09-11 00:49:00
GT?是一種車好多種引擎的那款嗎
作者: fattree (肥樹枝)   2016-09-11 00:52:00
買到勁戰3真心覺得是閹割版...
作者: a8824031 (邱維尼)   2016-09-11 01:07:00
樓上有人又不會買在那邊嘴炮,很有趣
作者: leave10123 (五月)   2016-09-11 01:16:00
到底哪裡難騎啊...我上上台車勁戰上一台雷霆現在換地
作者: skyhome (sky)   2016-09-11 01:16:00
我的125 1000公里就吃200cc了......
作者: jolie520 (攻她中路)   2016-09-11 01:23:00
某k真厲害 用看的就知道很難騎
作者: bowfish0311 (KanJi)   2016-09-11 01:35:00
地瓜真的不錯 車主推
作者: king84519 (king84519)   2016-09-11 02:16:00
同學原廠傳動里程27000斷三條皮帶
作者: rixin (啊信)   2016-09-11 03:04:00
地瓜車主推推
作者: awwwe (魔法師)   2016-09-11 03:44:00
平衡感好不好先不說,雙手放開測試哪裡準了
作者: qooqoogb (V-Force)   2016-09-11 07:37:00
第一點是輪胎氣壓 胎型問題,第三點是軸距
作者: bursty (一拜宗師)   2016-09-11 08:53:00
樓上,我曾經在同時換完前後胎,也都有做平衡的時候測過,照樣會偏…軸距部分,以前騎過的星艦150軸距跟Tigra一樣是1300mm,卻完全沒這樣的困擾只要不是在翻胎嚴重的狀況下測,就不會偏或抖動不要再幫Tigra找藉口了…不過我現在每天通勤50公里上下班,Tigra的表現倒是很稱職,每天跑二重疏洪道的那段大直路,倒是心曠神怡加速跟直線才是Tigra的強項,就不要再跟人比彎道跟操控了,要是什麼都好,那別的車也不用賣了
作者: denlu (denlu)   2016-09-11 09:43:00
那乾脆彪虎引擎裝到勁戰上面,這樣有沒有搞頭?
作者: AoWsL (AoWsL)   2016-09-11 09:45:00
跑直線跑過彎高速,除了胎平衡 車架中心線也是重點,反正只要扯到高速有關的東西一堆平衡,不然重機跑200早噴了,這在機械業方面根本常識。別在什麼Y粉不Y粉怎樣…等等又被喊P粉崩潰
作者: Kobelievable (Kobelievable)   2016-09-11 09:58:00
樓上 等裝得上再說吧!
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-09-11 10:18:00
勁戰早說了除了車架以外沒搞頭只剩下華麗的外觀騎過很多其他車上山小呸一下還是不懂勁戰神車到底有多神地瓜山路我覺得前面太重要花更多心思在前輪
作者: FairyBomb (空想炸彈)   2016-09-11 10:25:00
勁戰直接花錢改就好,不用裝彪虎引擎呀
作者: rcf150cc (大元哥)   2016-09-11 10:26:00
地瓜除了醜 其實沒啥缺點了=3=
作者: FairyBomb (空想炸彈)   2016-09-11 10:28:00
其實勁戰沒有多神,但它的優點就放在那,而且神車的標準也不是一般人騎乘等級,你動力可以改、制動能改、懸吊也能改,但要改車架?還要改出來好騎,這難度太高了
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2016-09-11 10:39:00
說到動力能改... 58半要撐翻表(10萬km)會很難嗎?
作者: FairyBomb (空想炸彈)   2016-09-11 10:54:00
不難吧,58半想成150cc就好,150騎到翻錶會難嗎..像以前很多人說58騎個一兩萬就開始吃機油,問題是原廠車一兩萬開始吃油的也不少,至於改太緊炸掉就另回事了
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2016-09-11 11:32:00
改缸還有良率問題啊, 配得好的話可以撐到10萬嗎?常常看人家都是改缸騎沒幾萬就吃機油了
作者: wuliou (wuliou)   2016-09-11 11:34:00
就算全原廠也常常聽到兩三萬吃機油的啊
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2016-09-11 11:41:00
幹嘛一直拉原廠出來救援 -o- 我在問改缸車...
作者: FairyBomb (空想炸彈)   2016-09-11 11:48:00
你不用想的太複雜,改缸車就只是把CC數加大而已,就像你會去問Racing125升級到150會不會吃機油嗎...
作者: cuteasam ( )   2016-09-11 11:55:00
推b大這句:要是什麼都好,那別的車也不用賣了每台車都用同樣標準去看比較客觀
作者: TheCrossRoad (煞气a性慾小瓦﹋☆〃)   2016-09-11 12:23:00
沒想得很複雜 只是常常看人家改缸 騎一兩萬就吃機油
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-09-11 12:38:00
會吃機油是師父手路和汽缸品質的問題原廠自己加大排氣量比較穩定是因為人家技術畢竟還是稍微強了一點
作者: KCKCLIN (新的開始)   2016-09-11 13:12:00
主要是耐久測試吧 至於通勤彪琥很夠用吧 覺得很多人說操控差是還好 比起GSR沒那麼靈活,還有配重車頭重了些 熟悉後再來跟各位分享 等天氣好一點再來跑跑山路
作者: eqc (嘎烏)   2016-09-11 14:52:00
原廠設定至少要撐到保固完 改裝就看良心跟手路了 一堆改肛車高壓縮 也不動供油冷卻 壽命大減
作者: vincent14 (阿Q)   2016-09-11 18:44:00
已經好久沒有吵tigra性能這類的文了XDDD
作者: superfourjc (ide比sata還貴....Orz)   2016-09-12 03:15:00
買勁戰不如買S妹
作者: EricLuLu (阿里八拉)   2016-09-12 11:03:00
真的有人在在意那種2.3匹的差距喔…前幾樓讓我開眼界了
作者: wsc47621 (wsc47621)   2016-09-12 11:17:00
都代步車,這是何苦呢
作者: pineapplegod (鳳梨)   2016-09-12 19:29:00
不知道為啥地瓜只要前輪一有點小翻胎放手騎整個龍頭就會抖到快摔車
作者: Kobe2630 (土城救援王)   2016-09-13 10:16:00
謝謝這篇讓我了解不少^^
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2016-09-14 18:29:00
神鵝要是有地瓜的馬力就會飛惹XD

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