※ 引述《OOQ (..............)》之銘言：
: 偶而可以在路上看到的奇怪騎姿
: 就是速客達騎士雙腳是踩在後座飛旋踏板上
: （有確認過踏板上沒有塞行李腳不能放）
: 個人蠻好奇為什麼會有這種騎姿？
: 基本上後座飛旋踏板你前座的人去踩應該會有向後的分力
: 那樣不怕一個不小心踏板縮回去嗎XD
: 另外急煞的時候你也不像檔車雙腿間有油箱可以夾持頂住
: 只靠雙手握車把抵擋，煞大力一點感覺下半身會有往前滑的疑慮
: 到底這種騎乘姿勢有什麼優點啊？
小弟不才追焦手兼吊車尾小廢物跑山渣
如果有什麼錯誤還請指正
這是我之前去拍別人速克達比賽時
大家的騎姿大部分都是如此
http://i.imgur.com/LukCdZX.jpg
http://i.imgur.com/Yl3VFjA.jpg
http://i.imgur.com/y3UmvQY.jpg
正確來說...很少人會踩飛炫，因為飛炫會晃，可能一個重心不穩就轉倒
一般來說是踩後面的踏板而非飛炫
踩飛炫大部分是沒有摔出去或只是好看或耍帥載妹感覺自己在壓車而已
其實這種騎乘姿勢的有點其實大部分只有在山路還有賽道才會出現
可以讓我們騎乘的重心傾角更好壓車
http://i.imgur.com/pzOOWfq.jpg
看看這兩位帥哥就知道
踩後面的踏板可以更好的壓車過彎
如果說今天腳放在踏板的前方那還沒壓車就腳就碰到地板了
所以一般來說0.0....腳放飛炫的騎法......
咳咳不解釋了

不過我遇到的都是在市區裡面正常騎乘也沒多蕭胚

蕭胚跟這個本來就沒關係

那我就好奇了為什麼還要用這麼戰鬥姿勢XD

要享受重心壓低集中為啥不騎檔車算了

因為比速克達啊

在路上這樣騎真的很低能，看一次笑一次

嗚喔 樓上好腰力!

在路上看一次笑一次啊...真的很低能,又不是在比賽

話說比速可達有什麼用啊世界殿堂不是都檔車嗎

台灣人有台灣人的玩法，因為這邊塑膠車才是大宗

別小看速克達比賽啊，各國都有賽事的

塑膠車再猛也只是業餘玩票性質 qq

跑金卡納小塑膠車很猛的

在市區道路看到這樣過彎的...心理都在等他壓到水溝壘殘還有機車道停滿機車過不去 從汽車快車道那邊大轉彎的XDDD不過照片中還看得到Superfour...真是令人感動

上次不是有一台鵝去跑24耐 跟一堆檔車跑 最後得銀牌國外比賽

什麼叫做速克達只是業餘玩票性質? 難怪台灣賽車產業那麼慘 愚民太多

路況差屁股麻 偶爾懸空一下舒服得很 這也要教你？不用自己的觀點酸一下其他人好像很痛苦

騎速克達這種姿勢 重剎時候怎麼辦...檔車還有油箱可以夾

腿比較長的擺前面會撞到膝蓋

台灣盡出這種自己瞧不起自己的人...還最高殿堂勒 去看一下台灣出賽德國24耐比賽吧 看看台灣的速克達的能耐照你來說 比少棒有屁用 最高殿堂不是大聯盟?愚民

想踩就踩阿，也不會影響到別人，也沒有覺得這種騎姿比較危險

我從臺北騎回南部也有時候會踩飛旋，單純屁股痛換個姿勢也不行?

這姿勢一整個超屁孩

亂比一通 少棒至少還是正規棒球 你說比壘球那就不一樣

您說的是 畢竟速可達比賽不正規嘛 是您瞧不起的運動也是您覺得比了有什麼用的運動

一堆腿短的沒有感覺踩後座踏板的好處

這是今年的UCRR呦 我有去幫忙XD在公路上正確騎姿應該是肩膀放鬆 雙腳腳尖頂著腳踏板前面

騎國產的打檔垃圾也半斤八兩而已啦

我自己騎長途腳痠也會放後面踏板真的不用那麼瞧不起速克達

騎法跟你不一樣=屁孩

速可達=業餘

馬路洗也是業餘啊 他們辦的TMAX比賽

一堆臭酸愚民