※ 引述《pl77 (七七乳加)》之銘言：
: 習慣在停車後
: 把引擎停止鈕切到關閉
: 以為這樣可以省電
: 但有天早上
: 發現因為電門轉到On的位置
: 電瓶電就漏完了
: 只能推發
: 所以好奇
: 引擎緊急停止鈕的作動原理是？
僅切斷點火訊號而已，有些車是熄火線斷路、有些是短路。也有些車連汽油泵浦的電源
都會一併切斷。
: 另外
: 最近閒暇研究一般檔車離合器作動原理
: 發現壓著離合器
: 離合器僅僅是鬆開
: 所以若是引擎仍在作動
: 那就容易傷害離合器片
「這段修正，不然可能會看不懂」
假設離合器行程、離合器線．．．零件正常，離合器全按下去，離合器片壓板跟摩擦板
之間確實是鬆的，磨都磨不到，不會耗損離合器片。
而離合器全放，也假設所有零件甚至油品選用正確，離合器片跟壓板之間沒有相對運動
，也不會有耗損。
（觀念溝通，離合器片跟煞車皮一樣，就是要用來磨的，不論是否正常操作，都是會
磨耗的零件）
但是離合器除了負責切斷跟接合曲軸跟變速齒輪的動力傳遞外，還要吸收衝擊，包含
引擎運轉時曲軸的衝擊、離合器切斷跟接合動力瞬間的衝擊，所以還是有所耗損。
: 那麼
: 金旺這種
: 半自動離合器
: 若是踩著換檔處達到類似拉著離合器的效果的話
: 也會傷害離合器片嗎
除非你踩著不放啦．．．
: 若是等紅綠燈時沒有打到空檔，也會傷害離合器片嗎？
不會，自動離合器還有個像普利珠的自動離心接合機構，等紅燈時空轉轉速不足以推
動離合器去接合，也就是磨不到，沒什麼傷害問題。
看你前一篇的修正，當然有磨耗較少的騎法，簡單說溫和的騎就好。但實在話講，
車不是紙糊的，除非你的操作觀念真的很有問題，否則都是正常磨耗。
而且零件除了磨耗，還會老化。我的追風從1992年出廠後沒換過離合器片，拆下來
量，厚度也在原廠規範內，但是在油裡面泡了20年，表面還是會硬化而打滑。