[新車] Add110/Gsr125/Tigra150ABS/RacingS

作者: KCKCLIN (新的開始)   2016-08-23 21:07:00
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)Suzuki GSR125
(2)Suzuki Address 110
(3)PGO Tigra 150ABS特仕版
(4)PGO Tigra 150ABS一般版
(5)KYMCO Racing S 125
觀望名單:G6 ABS/G6B/RCB
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
平常上下班通勤約50KM,市區70%。
週末不定時出遊可能會跑跑山路(RV/小熱血)或者平地景點兜風。
需求為:
1.妥善率高 問題少 耐用
2.騎乘穩定,操控不錯(至少要GSR/之上)
3.車廂能放下3/4+兩件式雨衣+雨鞋套+大鎖+伸縮傘
非必要:
1.動力能接近61缸GSR最好,方便通勤時甩開車陣(不考慮改裝引擎)
2.別太耗油,現在61缸GSR還有33km/L
《預算範圍》
原則上都沒問題(RCK/Tigra150ABS都可)但還是想說花在刀口上,夠用就好
《補充說明》
現役車種為首批化油Gsr,
強化動力(61缸動力相關全動)+照明(TOYOTA原廠HID安定器+遠近魚眼)+
制動(對四)+懸吊(前DY經典後K1S)
前陣子冷車難發才才換完化油器,今天車子開始有異音QAQ
去車行推斷是曲軸問題。
換曲軸含工約6000,加上新的61缸+缸頭整新約10000,缸頭新的說可能15000
加上不知道為何汽缸蓋墊片上次換完過幾個月又開始漏油,昨天又換新的
雖然不捨但想說十年了考慮讓它退役,可能請車行協助拆賣車上零件吧QQ
目前物色了這幾台:
1.GSR配重操控頗滿意的,還有大車廂,噴射版又過這麼久大小問題也應該都修正了,
加上台鈴優惠方案含舊換新才62K,但有NEX九月改款消息考慮要不要再等等,
板上那篇又有提到有150版本實在很讓人心動。
2.Add110 衝著新引擎+日本避震+14吋大輪適合台灣道路
3/4.動力夠又有ABS,自認技術頗ok但有ABS多層防護。不過車行老闆說這台曲軸不耐用
5.好像頗不錯,但想等150版本
以前還有考慮RCK180ABS 但目前剩下有行車紀錄器版本
其他如RCB/G6B/G6ABS也有考慮
還請板友們提供意見參考或者提供其他適合的車款
感激
作者: oijkue ()
ADDRESS110先出局,置物箱太小,光一頂比較大的3/4就放不下
作者: chenwenjen (一匹狼)   2016-08-23 21:20:00
CRB今天去問車行 查電腦已經沒有車了 orz
作者: a60525025 (56不能亡!!)   2016-08-23 21:42:00
110出局啦 我上台原廠gsr 動力就有差了
作者: Quart566 (復仇者)   2016-08-23 21:45:00
地瓜150
作者: jack1st2001   2016-08-23 21:50:00
GSR以上 那只剩1 2 5一樓你有車嗎 3/4放不下?最後只剩下1 5
作者: st930324 (Googolplex Msater)   2016-08-23 21:55:00
add110需加後箱
作者: bursty (一拜宗師)   2016-08-23 22:13:00
要操控,Tigra可以刪掉了…GSR150,連個影子都沒有,應該是版友自己幻想的…
作者: gtmmy (小明)   2016-08-23 22:16:00
RCB
作者: oijkue ()
想必5樓的頭很小,哈哈GSR125,ADD110,ADD125這三台我都有,ADD110是唯一連我這頂AFX 3/4都放不下的車最後悔的也是ADD110,車不差,只是在這個價位帶上,配備跟質感實在太陽春太廉價,如果今天是兩陽出一樣的車,早就被罵得體無完膚
作者: bursty (一拜宗師)   2016-08-23 23:16:00
add110在日本跟產地才賣多少錢…本來就不該抱持太大期望,去車行看看實車,就覺得這台可以跳過了
作者: JHS (慕山駛者)   2016-08-23 23:22:00
GSR +1
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2016-08-23 23:36:00
動力差很多,只有Tigra150能滿足你..但tigra操控稍差一點點~~
作者: bursty (一拜宗師)   2016-08-23 23:44:00
Tigra的操控何止差一點…我家有Tigra 150跟GSR,操控差很多…差距大概就跟兩台車的動力差一樣大吧XD
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2016-08-24 00:03:00
這樣就差很大? 那G-MAX來比呢?騎熟G-MAX你就會認為地瓜跟GSR差不多~~
作者: leave10123 (五月)   2016-08-24 00:31:00
TIGRA真的不太靈活(特仕車主
作者: taylor8250 (黎)   2016-08-24 00:37:00
推RCB
作者: Cervelo1995 (........)   2016-08-24 00:50:00
Gmax+1,車廂動力都跟地瓜差不多,調性很讚阿! 如果不介意沒腳踏,13吋胎真的是一台好車~
作者: bursty (一拜宗師)   2016-08-24 00:51:00
gm95我不知道你會給Tigra的操控打幾分,但要我打的話,最高就是59分,不能再高了…至於GSR的操控,就算在國產速可達中稱不上完美,但也絕對屬於優異的那一群
作者: Cervelo1995 (........)   2016-08-24 00:53:00
雙槍gsr車子確實很紮實也頗靈活,可惜小輪徑動力稍弱
作者: bursty (一拜宗師)   2016-08-24 01:18:00
而且原廠傳動設定有些奇怪XD
作者: a0976134 (帶螞蟻散步)   2016-08-24 02:21:00
Yamaha Smax ?雖然不在名單內 但應該也符合需求吧
作者: vettelking (gg)   2016-08-24 03:17:00
說Tigra操控有這麼差的人是用125的騎法在騎tigra吧?地瓜因為前叉偏軟還有重心問題過彎時必須注重重心轉移因為,特性關係煞車時不能帶太多重量放在前輪不然就像完全沒有戰力的車子一樣沒辦法駕馭這台車說爛太過了說Tigra操控有這麼差的人,是用125的騎法在騎tigra吧?地瓜因為前叉偏軟還有重心問題。過彎時必須注重重心轉移因為,特性關係煞車時不能帶太多重量放在前輪,不然就像完全沒有戰力的車子一樣,。沒辦法駕馭這台車說爛太過了拿數據來說我跑136整段到國姓25分如果以原廠車來說用it這個app,。可以跑到30名內,國姓到埔里20分。埔里到清境30分,30分到武陵如果真的差不可能兩小時內上武嶺那是沒完全駕馭這台的人才這麼說如果要量化tigra跑山的實力大概介於勁戰58半半套到全套之間不含全取代電腦我騎從花蓮到蘇澳也不用一小時這不是單純動力問題而是tigra彎道控制有一定實力
作者: larry901117 (Black Bee)   2016-08-24 04:05:00
我是覺得說tigra操控性不好我真的覺得就是習慣問題...不過樓上的比數據比較會不會太鼓勵飆車?不好吧~我是覺得樓主的需求我覺得只剩tigra了啊,更何況你原本車子有魚眼,tigra可以換合法魚眼,變合法還一樣亮
作者: play1215 (play)   2016-08-24 09:33:00
神車FT6呢?
作者: vettelking (gg)   2016-08-24 10:48:00
喔因為原po希望可以跟61比,比較直接的數據就是對比勁戰跑山數據,tigra可以到哪裡,也不是鼓勵
作者: ak771112 (ak)   2016-08-24 15:50:00
推tigra
作者: jack1st2001   2016-08-24 17:32:00
可能是我們技術差 所以才不會騎地瓜啦
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2016-08-24 19:02:00
既然有那預算當然3阿
作者: KCKCLIN (新的開始)   2016-08-25 23:11:00
謝謝各位~目前比較偏向地瓜了XD 在想要彪琥版還是一般版SMAX可惜就沒ABS,FT對三陽依然信心不足 thx^那價位還

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