作者:
Chi5566 (Chi5566)
2016-08-18 13:56:33如題
自從騎了循環檔老車 就回不去了
不但鞋子不會髒 騎久了腳也不會痛
操作又直接 前進後退 遇到紅燈也好打空檔
除了少數腳殘會直接四檔—空檔—一檔
不但舒服又方便 為何新車都是國際檔而非循環檔呢？
5>N引擎動力就切斷了 還會再進一檔是有多白痴啊？
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 22:21:00哈哈佛那個是傳說中的台灣鄉親檔 防呆的 XDD
作者: lazyccc (ccc) 2016-08-18 21:47:00
覺得國際檔前踩退檔在急需動力的時候反應比較快，升檔時機反而沒那麼重要
作者:
wuliou (wuliou)
2016-08-18 21:22:00兩種都騎了幾年 懶得記檔位國際比較方便…
勾的退檔+1，可是僅限於三檔以下四跟五檔就用踩的比較方便（循環
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2016-08-18 19:29:00國際檔當然要配愛迪達拖鞋啊
作者:
MELOEX (MELO)
2016-08-19 14:15:005->N代表你與紅燈一定是空檔滑行 遇突發狀況會GG的
只能說5->N沒有必要 養成一檔一檔退的好習慣吧…
作者: ben745018 (吉川) 2016-08-19 13:44:00
賽車是客製的 有人愛踩升檔有人踩了降檔可以自己改
作者:
Dopin (ats.twbbs.org)
2016-08-19 00:29:00不為其他 1. 安全 2. 產能考量 你錢 要定循環六檔一樣有 只是那價錢已經不是平民級 /.\ 循環 老狼 / 國際 GSR 路過有 訂
你不就好厲害，全世界人種那麼多，風險管理的設計懂不懂啊
作者: skullies0625 (LAzyer) 2016-08-18 23:13:00
樓主只想聽大家都用循環檔 別人用國際檔一律酸 你繼續慢慢用被淘汰的吧^^
我個人是安全>方便...若方便會影響安全我寧願捨棄方便
作者:
aix315 (悠閒情懷)
2016-08-18 18:27:00新循環檔，高速無法N>1，循環好用+1
作者:
kuanyuu (魯蛇哭霸主)
2016-08-18 18:18:00小雲豹的那個半循環沒辦法用後踩的，一定要勾
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2016-08-18 18:07:00勾到會痛根本力道有問題 不要怪腳背的厚度
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2016-08-18 17:53:00小雲豹有改版循環檔踩到5就下不去 要後踩回去
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 17:32:00翹翹板不好溝吧 除非你有改過角度
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 17:27:00我偶爾也會用勾的 打檔桿快踩壞的時候...
作者:
anc5566 (5566)
2016-08-18 17:21:00有滑離似乎就沒有鎖死的問題了我也是踩不到後面QQ所以都用勾的退檔
作者:
MELOEX (MELO)
2016-08-18 17:15:00問一下 有沒有人循環檔也是用勾的在退檔0.0?自己從來抓不到後踩的位置(智障
看個人習慣，我自己也騎好幾年循環檔的KTR，雖然沒覺得那裡危險，不過後來從酷龍換到FZR再換到FZ6後，就再也回不去循環檔了
作者:
appieasd (KTR見習生)
2016-08-18 16:48:00國產國際檔很爛 騎過循環檔就回不去了我5N好幾次 但從來不會發生5N1這種事我的車連空檔燈都沒有 也不會發生5N1這種蠢事
作者:
a444498 (熱血)
2016-08-18 16:41:00騎車不專心怪車子設計爛…跟海巡署一樣邏輯
我有次過坑就不知怎麼連進兩檔 離合又鬆掉 沒捏回來就噴了
有啊 像我雄獅5檔 在4檔時會往前踩兩下想進N檔但是我的四檔燈壞掉 剛開始有次腦殘就5>N>1了
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 16:21:00理論上是不太可能啦 但總是有意外......退檔外8+1 不外8 會卡到進檔阿XD
作者:
swjlsc (右手贏了)
2016-08-18 16:13:00最高檔打入n催油門就沒動力了 還入1檔?連進兩檔會騎車嗎?
作者: ZismorethanB (利大於弊) 2016-08-18 16:13:00
說真的，騎完國際檔後發現，大部份時候還是循環檔好用。
你可以把國際檔的打檔桿換成循環的前後桿，騎起來有8成7像，我就是這樣做的，為了鞋子
作者:
lemonEX (強化檸檬)
2016-08-18 15:53:005->N 會先補不到速度 N->1還會有很大聲的齒輪聲 這樣再放離合我也認了
作者:
Irenicus (Jon Irenicus)
2016-08-18 15:25:004(5)N1 光用聽的就覺得超危險
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-18 15:19:005進N突然沒引擎動力很危險呀
作者:
eaae121 (阿剛沒被用過吧)
2016-08-18 15:14:00夾腳拖國際檔+1，反而騎循環退檔都不好踩
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2016-08-18 15:05:00要痛啥 是多大力在踢阿?
作者:
yrt3168 (小士)
2016-08-18 15:10:004(5)N1真的很難 我騎了幾年也只恍神過一次5N應該不能說謊神 是打檔打太爽了5N放離合補油就知道沒東西了 會再N1肯定是慌了+緊張
作者:
snowcoat (excess)
2016-08-18 14:52:00循環檔超方便的 我騎愛將上班都偷懶4.5踩進n等紅燈騎國際檔反而比較專心...
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2016-08-18 14:50:00穿拖鞋國際檔 +1
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2016-08-18 14:47:00賽車還是國際檔啊，轉成踩升勾降而已
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-18 14:46:00誰說國際檔不能穿拖鞋騎?
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-08-18 14:45:00穿拖鞋騎車，循環檔才是王道啊
作者:
lf339 (Ezio)
2016-08-18 14:45:00國際檔安全阿，停車狂踩就可以一檔起步了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-18 14:44:00國際檔才讚,腳殘5>>>>1很難,循環檔有GG的可能...
作者:
kuanyuu (魯蛇哭霸主)
2016-08-18 14:41:00ㄜ...賽車不是循環檔吧
作者:
kuanyuu (魯蛇哭霸主)
2016-08-18 14:14:00只要一個恍神4→1就GG了
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-18 14:10:004N1直接當飛人，可以成為訓練家
作者: d93n8311 (d93n8311) 2016-08-18 14:10:00
4>N還好 到1真的很危險
作者:
LieFang (冽芳)
2016-08-18 14:08:004→N 就飛起來了
因為危險啊，人總有粗心的時候，不小心4-->N-->1時，你就知道為什麼要淘汰了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2016-08-18 14:00:00兩個都騎過了 我喜歡國際檔 騎起來很帥 跟阿Q桶面一樣
作者:
ksm (卡西姆)
2016-08-21 22:00:00安全考量你覺得腦殘設計?
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-08-20 04:35:00怎麼沒有人推農用？
光腳騎國際檔，只有立中柱時腳底比較痛一點(手有傷無力