※ 引述《wildspirit (【光羽佳】)》之銘言：
: ※ 引述《kiler520 (Sky我最威)》之銘言：
: : 早上無聊從新竹晃到台北，
: : 就為了看改裝部品展(椅膛s･`)
: : 經過ZEUS的攤位時，好奇問了一下
: : ZS-1600跟1200的空力差異，
: : 號稱前者220KPH還很穩，後者180KPH左右極限
: : 然後服務人員說出一個我有興趣的東西
: : ：ZS-1800
: : 根據他介紹，
: : ZS-1800是定位為賽事用帽
: : 有鏡片鎖、額頭進風開關，上視角號稱有75陛A無內墨
: ZS-1800有兩種版本
: 去年為ZS-1800A
: 今年的ZS-1800為carbon帽體
: 當然，修改的部份還不少
: : 之後說到上視角還問我說知不知道CORSA GP( ‧ω‧ )
: : 很驕傲的說跟CORSA GP的上視角差不多
: pista gp、corsa
: : 實際上試戴的感覺真的視角超棒der，
: : 跟我的神威跟SM-2比起來拉（被打
: : 這顆帽子拿起來手感不錯，
: : 只是鏡座有點澀澀的，有點緊
: : 然後說之後會加入類E.Q.R.S跟浮動式鏡座。
: 目前ZEUS已經有緊急快拆的料件
: : 內襯包覆性不錯，觸感舒服
: : 然後不知道有沒有眼鏡溝，要戴眼鏡時一度插不進去XDDD
: : 在他賣力的介紹完，我又問了之前他們FB說那顆低風阻的謎樣帽子是什麼
: : 結果他只說了是ZS-813
: : 然後跟811的風洞測試差別，淡淡帶過
: 主要是側擾流件的差異
: : 然後，ZS-1800據說在Q3或Q4就會出來
: : 價格跟1600類似，
: : 貼一點上x-14也不錯（？
: : 全視線的鏡片感覺超狂
: 可能不只貼一點
: 要貼一位數
買這頂帽子大概一個多月，稍微分享一下心得
更換前是 SCORPION EXO-700，基本上是跟 EXO-700 的比較
優點
重量 1200g 左右比起 1700g 的EXO-700 很明顯感受到差異
通風 比 EXO-700 好很多，基本上左右跟頭頂都有風流動的感覺
視野 換上後很明顯感覺到視野開闊很多
價格 價格幾乎接近原本打算要換的 RT-33 的一半
體積 帽體應該是算小的
缺點
耳窩 單一帽體，內襯 XL，耳窩很小，戴上要喬一下才可以讓耳朵舒展開來
，拿下來會磨耳，不會夾耳但很貼，這樣應該算包覆性很好 XD，
頤帶 雙D扣離帽體太近，在穿跟扣釦子時不順手，EXO-700 可以戴手套穿戴
ZS-1800 完全只能空手戴
風切聲 兩側風切聲很大
配件 買不到，目前只有出廠配的淺墨片
內襯 三件式，質感及舒適度輸於 EXO-700，額頭部份開口未對準進風口
結論
在國產帽頂的價位下有 Carbon、不錯的通風、良好的視野。預算不到進
口帽的人可以嘗試看看，不過在一般通勤，可能同公司的 ZS-1600 會是
比較好的選擇，稍高一點的售價，有內置墨片、五件式內襯、快拆、彩繪。
很對的起他的價位的帽子，希望國產帽可以再往上一個價位邁進。