※ 引述《lingeral (白毛)》之銘言：
: 剛剛推文有點亂，直接來回一篇
: 剛剛上完重機的駕訓班
: 來分享一下剎車的正確方式
: 不知道大家有沒有發現，舉凡目前市面上的機車前煞通常優於後煞
: 像是 前碟後鼓 前碟後碟 前雙碟後單碟
: 碟>鼓 前碟盤>後碟盤 2>1
: 有沒有想過原因呢?為什麼是這麼配置?
: 剎車的過程中，車頭會往下沉，這就代表車子的重心往前移動
: 壓在前輪上面，於是造成前輪的摩擦力變大，代表前煞的力道更強
: 所以煞前煞，比煞後煞來的更有效的降低車速，才會造就前煞優於後煞的配置
: 所以一般在乾燥平坦的路面上，
: 建議剎車的力道是 前6：後4 可以給你最短的剎車距離
: 千萬不要相信甚麼只拉前煞，或是只拉後煞的說法
: 那都會讓你的剎車距離大大增加，大約為正確剎車的 "兩倍"
: 不要小看這個兩倍，會不會出車禍連1公尺的誤差都不行
: 再來談按剎車的力量，
: 剎車鎖死指的是，煞車力道>輪胎抓地力，造成輪子從滾動變成滑行
: 當剎車鎖死發生，車輛會失去控制，
: 當你沒有辦法穩定下來，就只能跟地面做親密接觸了
: 剎車力量給的快又大，就會造成鎖死
: 正確的剎車是慢慢地給力量到底，這樣不但不會鎖死，更可以縮短剎車距離
: 剎車是很重要的，大家一定要多多練習，危急時候才可以全身而退
: 結論
: 正確剎車
: 前後一起煞 力道 前6：後4
: 慢慢給力到底，不要一次按死
: ※ 引述《vchenkoshe ()》之銘言：
: : 請問煞車時該怎麼煞呢??
: : 我從少到大都以為是先煞後輪
: : 但直到前幾天有人跟我說是前後同時煞住
: : 我GOOGLE了一下還真的是這樣耶
: : 而且講得蠻有根據的
: : 所以如果
: : 緊急煞車: 前後輪同時煞住
: : 紅燈停車: 放油門,慢慢煞住後輪減速
: : 請問這樣的觀念對嗎???
在請問一下 請問甚麼是點煞
牽Smax新車的時候 老闆跟我說 騎車盡量用點煞
比較不會傷剎車皮
可是我拿去跑陽明山 好幾次都差點吃牆壁
所以又改回正常 慢慢煞車 讓車子變滑行的方式
點煞到底是甚麼阿 ... 實用嗎?