後續測試回報～
首先是GY6楓葉+KKE3盤，測試是否楓葉會吃超過盤面
因為路不夠長，安全考量下最高只拉到錶速85左右
拆下來觀測楓葉盤痕跡，皮帶已經吃到逼近最外圈
推測應該是換了較長的奔騰皮帶可以有比較大的延展性
還是換了KUDU楓葉盤比較保險
另外我也順道叫了GP1的風扇
結果一比較之下還真的跟GP2的一樣規格只差在顏色（誤會光陽了XD）
多叫的GP1風扇就拿去給另一台阿帝拉4V裝（免修改直上）
比對阿帝拉4V跟GT噴風扇外型差不多，且扇面一樣都標SYM跟M92
結果發現是GT噴風扇蓋跟引擎導流罩有重設計過
風扇蓋作的比舊GY6系的淺，所以即使是GP風扇還是要修過才能裝得上去
這點噴射GT＆高手想改GP風扇的車主們請注意...
喔對了還有GY6改的傳動蓋紙墊片
如果破了直接叫舊豪邁/迪爵的墊片會發現短了一截XD
雖然前半部鎖孔位置相同，一樣可以裝的上去
不過龜毛的人還是請叫正確料號吧
: → nimaj:在風葉上用麥克筆劃幾條線 出去拉幾趟尾速 06/12 00:08
: → nimaj:如果皮帶吃不到外面散熱葉的範圍 那就沒差 06/12 00:09
: → nimaj:而如果會的話 那還是換KDU風葉會比較好 不然傷皮帶 06/12 00:09