這部T300練習台是2020年，外派時與單車一起買的，到現在剛好五年多一點。
前幾年使用頻率就是一般般，不算浪費。今年四月後，有更多的自己時間，
騎rouvy的頻率大概每個月都可以超過20天了（覺得有回本...）。
後來買了540的碼表，對上面的"體力"指標覺得很感興趣，使用幾次，覺得不
太準，也在這裡詢問各位車友的使用感想。有車友說要有更多的數據給540，
進到garmin connect計算後才會比較準。所以騎rouvy時，也使用540進行紀錄。
Rouvy上的紀錄，就是紀錄T300功率數據，踏頻就是抓Assioma。
540，就是抓Assioma的功率與踏頻。
騎著騎著，發現T300的功率數據與Assioma 越差越大，一個60-90min的功率課程
下來，T300的平均功率會比Assioma低12-15%。是的，就是12~15%！！
直覺，覺得T300應該發生偏差了。個人覺得Assioma的設計不會發生這麼大的偏差。
上網搜尋，相關的討論不多，只是有一些訊息說：
T300使用一段時間後，張力皮帶會變鬆，導致功率發生偏差。調整一下張力後就可
以恢復正常。讀到這裡，在google又可以看到邁金的台灣代理的提醒，調的太緊也
會出問題..
到這裡，最主要的問題是"皮帶張力要調多緊？？？？？？？"
透過google搜尋，慢慢把相關問題掃一遍後，找到"消旋校準時間應介於40-60秒"的
訊息。那決定以這個標準去調整。
準備好工具，用六角起子可以打開張力輪所在的蓋子，右手邊那個是調整張力的工具
買T300時，與說明書放在一起。
https://files.catbox.moe/ih7ktm.png
打開蓋子，就可以看到調整張力輪的螺絲了，把張力調整工具套上去，順時針慢慢旋緊。
因為作業空間有限，所以每次旋緊時大概只能轉45度。也小心記下大概調了幾次。
每兩次旋緊（約90度），就進行一下消旋校準。就這樣旋緊了8次（約360度），消旋校準
時間約為53秒左右，就停手了。
https://files.catbox.moe/prh53a.png
https://files.catbox.moe/1pop7w.png
這兩天騎rouvy時，對照騎完課程後T300與assioma的平均功率數據，誤差就是2~3%。這樣
的結果算是很合理了。
這個經驗，也給各位車友參考。
PS1. 找到邁金T300皮帶張力調整的"英文"說明了
https://reurl.cc/yKMX6M
PS2, 找到t300的全拆解影片，也記起來
https://youtu.be/8dizWXITSrM?si=EqssJ8XNQG50PqLT

每個月超過20天！那不就光踩台就一週5練起跳了！你應該也是搭配邁金的APP吧，剛買Gravat2時我就有安裝了，可以歸零、消旋校準，是說我調的結果是在接近40（但小於40，我記得當時看到的標準是這樣＠＠）https://yuenxch.pixnet.net/blog/post/310422593Magene Gravat 2 邁金二代訓練台 - 消旋校準我是參考這篇的～