推 dsp : 最近剛好剛換鞋子，也是調一陣子。現在很流行把扣 04/29 19:32
→ dsp : 片往後推，但這樣腳踝會下壓較多，需要降座高，後 04/29 19:32
→ dsp : 來我是把扣片中心放在兩邊腳掌最凸的中間，體感就是 04/29 19:32
→ dsp : 大概用拇指球下方一點在踩。然後平常走路外八，所以 04/29 19:32
→ dsp : 要調整偏外八一點，最後則是新的鞋子厚度跟舊的不一 04/29 19:32
→ dsp : 樣，降低了座管2mm吧，迴轉跟脫卡都回到舊鞋子的順 04/29 19:32
→ dsp : 暢度，大腿後方的疼痛也消失了，說也神奇，邊騎邊 04/29 19:32
→ dsp : 調整，調整到完美前一直痛痛的，調到完美以後，踩一 04/29 19:32
→ dsp : 陣子痛感消失了，好像輕微受傷也好啦。 04/29 19:32
來說明一下為什麼要先把扣片往後推到底。
這件事是不是最近的流行我不清楚，但當年我們在研習的時候學到的理論是，往後推
到底的扣片會有最短的腳掌力矩，對於新手或是不熟悉卡踏操作的騎士來說會有比較
低的動作風險。
至於腳踝的活動角，這個又因人而異會有很大的落差，習慣高踝的人往往不會因為扣
片的相對位置而因此改變腳踝位置；但踝動量大的人絕對會因為扣片後推而減少相關
的受傷風險。而且座墊的設定位置也會有很大的相關性，並不能單獨從扣片的設定位
置去考量。
當然對於有一定騎乘經驗的騎士來說，扣片是否要先退到最後就不是個優先做法。