如題，剛剛在YT上看到澳洲碳纖修復大師Luescher Teknik
發表的新影片：https://youtu.be/sKD2JSW9ul4
https://i.imgur.com/4FtQPE3.jpg
大致內容是
對於現在部分前叉內走線走頭碗的車款
如果是使用「U型頭碗固定環」的碳纖前叉
U型頭碗固定環會因為轉動過程的差異磨損
導致受力之後，逐漸把碳纖維前叉的碳纖維「鏟」起來，導致變形
將可能導致碳纖維前叉有斷裂的危險
https://i.imgur.com/lxoqMGX.jpg
https://i.imgur.com/CEd0b0G.jpg
https://i.imgur.com/1yspgY2.jpg
他提到閃電SL7似乎有召回，台灣的閃電車主不知道有沒有收到通知
其實這個問題好解決，只要改用整圈式的穿孔頭碗固定環就好
真不知道這種U型設計是哪個智多星設計的......
分享資訊給版友
也請各位前叉內走線，走頭碗的車主
如果你的頭碗固定環也是U型設計，檢查看看前叉豎管是否還正常