去年參加TWB的一日雙塔，歷盡千辛萬苦之下
終於在20小時內完成了，小逆風加上大太陽
傳說中的丞相呢?怎麼都不出來幫幫忙
今年看到TBA加入，想說換換口味希望丞相幫忙
沒想到.......結果大同小異，一樣硬梆梆@@
從結果來說，完成時間18小時多，總排3X
對於超過45歲的我來說已經相當滿意了
而且很明顯的，今年的TBA的參賽者比
去年的TWB的強了不少，去年我過了麥寮
幾乎就是獨推了，今年到後半段都還有看到
不少的集團在持續努力
比賽的氣氛真的好上不少
不過本來的計畫是求丞相幫忙到墾丁看夕陽的
看到前一週許多人TWB的人都達到了這個願望
只能期待下次再來囉!!
........................................
這次我有和同伴一起在某個大群組預約保母車
計畫如果在20小時以上可以全程都補得到
所以心裡有底，後半段補給要靠自己
一開始先先辦法離出發拱門進一些
我的策略是跟緊前面的集團到新竹
和去年的策略一樣
但是實際操作發現
今年的集團速度在林口之前拉得更快
需要消耗更多的力氣
而且這次實在太好運，有非常大的霧干擾
戴眼鏡的我真的甚麼都看不清楚
只能用猜的去前進，也因為霧氣干擾
整個集團的速度放慢了不少，大約36KM/HR
過了新竹晶片站後
找到了補給車塞了點食物繼續出發
就又回到了去年的樣子
我必須自己破風了.但是我的後面越來越多人
好吧......做善事咩
到了後龍坡前看到了修正的黃色交通格檔拆了
心中安心不少
一路就這樣把大家帶到後龍坡前
我稍作喘息慢慢上後龍坡
然後後面的然全部抽車遠離囉!!
就做善事咩
四點出頭到了通宵吃了補給車的早餐繼續上路
孤單的我和我的夥伴在台中的路上又撿了一些
在台中港那的小7再度小補，霧氣終於比較散了
然後又是...幫大家破風一直到鹿港的台17
交叉路，還遇到一輪的攝影師
我們一起穿過鹿港然後他們就放慢囉
本來跟我的人都去走台17外環
所以過了鹿港應該全部離我很遠了
第二個晶片站離鹿港還有一些距離
好不容易找到了一列我可以跟的列車
這一路參與列車的破風直達口湖
小歇一下又出發了
在布袋外面上了一列超高速列車
一台TT車，非常壯碩的身材
帶著全部大約30台車持續加速
一路用38~39的均速在大太陽下前進
那個感覺好痛快，也不用輪車
但是看到功率計其實很吃力
一路都是兩百多瓦去跟著他
跟車的數量越來越少
到了台南市外面他說他只能幫到這了
他要去別的地方，我們謝別他的幫助
但是....連我只剩下四台車@@
而且有被他拉爆的感覺，趕緊進入台南市
好好的休息一陣子(真的非常非常累)
此時時間11點25分
休息完繼續出發，不過已經沒有車可以搭了
我繼續帶著我的夥伴前進
傳說中的補給車因為我們太快
從嘉義後就沒有吃到了
台南後體力衰退太快了加上天氣太熱
已經是用意志力在硬撐了
我和去年一樣在過台南沒多久就轉入台一線
快速通過大魔王高雄
(天氣熱高雄也沒有什麼車)
過了屏東晶片站
兩個人突然都因為天熱吃不下
完全使不上力，我們選擇好好休息再出發
出發後很幸運的有追到另一台列車
一路靠他們破風到了墾丁大街
原本我享受別人的恩惠就不超過他們了
沒想到後面卻來一個要命的爬坡
有幾個人完全騎不動
我只好........超車了@@
騎完五百多公里的這個陡坡真的要命啊
真的希望下次我能接受丞相的眷顧
可以到墾丁看夕陽啊!!
https://imgur.com/a/6VyUD31
https://imgur.com/a/YqzIGS4
https://imgur.com/a/lfGUTZ2
https://imgur.com/a/ZY3Pewz
https://imgur.com/a/Y7qkh8R
........................................