因為感覺有太多資訊可以補充但遊記體如果要硬塞就會很冗，所以就以一問一答的方式呈
現：
Q：如果可以挑時間，你會再挑一次這個時節環島嗎？
A：不會，最起碼要等到最高溫低於30度再說，太熱了。
Q：如果有人要在類似的時節環島，你會給什麼建議？
A：劃分個時間段，這段時間只能待在遮蔭底下，我自己是設定 11 點到 2 點。
絕對要注意散熱跟防曬。
Q：你的散熱對策？
A：我的散熱對策是透過心跳跟功率的關係確認自己有沒有過熱，
雖然碼表上的心跳落後於體感，
但很多時候你專注在外在世界時是不會意識到自己心跳有多快的。
一件不錯的車衣可以幫很多忙，材質好的車衣排汗就快，
覺得熱前面拉鍊可以拉深V通風，還可以插一支結冰水在口袋協助下背散熱，
但要避免選到袖口會磨皮膚的車衣，長期會紅腫起水泡。
Q：你的防曬對策？
A：Biore 橘標防曬乳，優先塗後頸跟雙臂，袖口處要往內塗，
早上出發前跟中午休息完出發前都要補，但這只提供最基本的防護，
而且只防曬傷不妨曬黑，我就曬成黑抹抹的。
Q：在這段環島中，你覺得最重要的是？
A：期望管理，要找到值得期待的目標，才會有動力前進，
所以吃不能只吃超商，住不能都只住最便宜的，不然身體還沒累到心理就先崩盤了。
Q：如果讓你可以在記憶中完全重現其中的 50 K，你會想要重現哪段？
A：枋寮到車城，超棒。
Q：如果讓你可以在記憶中完全抹去其中的 50 K，你會想要抹去哪段？
A：新竹到赤土崎，真的是無聊又煩躁，可以的話蟑螂之夜順便。
Q：你覺得跟你習慣的單日騎乘相比，環島多了哪些眉眉角角？
A：主要是更要求回血能力跟後勤，單日騎完大可以車子擺著衣服丟著去睡場覺，
但環島每天進飯店都有一套流程要做，洗衣服拉筋檢查車子確認路線，
沒做完都會影響隔日騎乘表現。
Q：一個人騎車可怕嗎？多一點人是不是比較好？
A：騎到旭海，看著那個有跟沒有差不多的護欄時，
我真的有想過如果我掉下去沒人發現我，
我要漂到太平洋的哪裡才會有人開始找我。但多人代表的是要互相配合跟選擇受限，
很多店家跟旅店並不是不喜歡騎自行車的客人，
而是沒辦法一次接待太多帶著自行車的客人，
所以我覺得實力相近或會願意互相遷就的2~4人是很好的組合，
可以互相照應，實力落差太大且不願意互相遷就就不如自己騎了。
Q：你覺得你有少帶什麼嗎？
A：濕式潤滑油，因為真的沒想到會下雨，我原本是用乾式，一淋雨車子表現就變差了
還有自己的洗面乳，用飯店的都用不習慣，痘痘狂冒。
Q：你覺得你缺乏什麼準備？
A：拍照技術，認真的，美景當前不懂怎麼拍得更好看真的很讓人遺憾，
給網美系朋友們來拍絕對會超讚。
Q：如果讓你重排行程，你會有所調整嗎？
A：第四天會加把勁到恆春，剩下的維持不動。
Q：你認為最危險的時刻是？
A：跟大卡車一起過匯德隧道。
Q：對揹著環島中紙板闖紅燈的看法？
A：因為人生地不熟或外力干擾(如大車擋視線)的話其實無可厚非，
但有機會就闖其實很難找到令人信服的理由，如果你的行程必須要你有意地、
連續地違反交通規則才能完成，那或許你該檢討你的行程是不是要縮減，
或是你該不該上路。
Q：蟲蛹包好用嗎？
A：好用，畢竟我的車子沒辦法上馬鞍包，
背包在這個天氣又嚴重影響散熱跟車衣的儲物功能，
新款的 Backloader X 解一個扣環就可以把內袋拉著走，超級方便。
雖然第五天結束時發現破了一個洞，本來以為是安裝不對磨損磨破的，
但後來發現那個破洞的位置高的不可思議而且破洞邊緣相當平整，
而且內部的另一個塑膠袋也破同樣位置同樣大小，
所以推測是在高速下滑壓到路面凹凸引起劇烈顛簸時，
袋子甩到輪胎上被瞬間扯掉一層皮，那也只能認了。
Q：推薦給車友的好東西？
A：Sportswash 洗衣精，泡下去可以快速去味又可以用少許的水就沖掉。
還有運動用布口罩，進室內比較不會汗涔涔的。
Q：要上廁所時最喜歡挑哪裡？
A：首選麥當勞、其次車站、再來超商，最後才是加油站。
Q：如何避免尿急？
A：離開補給點前一定要再上一次廁所，感到尿急時往後坐，
身體放鬆專注前方，停紅綠燈時不要急著站直。
Q：你覺得你的行程值得參考嗎？
A：最好不要照著執行，還是 10/9 日比較穩一點，爽一點。
Q：下次想去哪裡？
A：去北花蓮，把這次跳掉而且沒騎過的部分，玉里到吉安補完。
Q：你覺得開心嗎？
A：超級開心。