[問題] TCR2021換超壓縮盤

作者: chia0303 (小廣)   2022-05-18 02:43:38
各位前輩好
小弟因為喜歡爬山路
但是小弟體重太重(177/82kg) 坡度超過10%超過5分鐘差不多就要爆
(大概的感覺啦 沒有數據支持 哈哈)
之前有來版上問過輪組的問題 但是想想輕量化應該要先從自身做起
不減肥就算換了跑零應該也是沒啥感覺 (3萬多捏)
(上次問輪組的時候86kg 瘦了4kg 騎大雪山真的明顯感受差很多)
齒比應該是對目前的我來說最能有感的提升
所以想要換超壓縮盤 我想慢慢龜上武嶺
這邊想請教一些問題
1.我的車是2021 TCR 大盤直接換超壓縮盤會有什麼問題嗎?
不好意思 我看不懂詳細規格 捷安特官網好像也沒寫大盤型號
我自己查好像是R8000?
(TCR規格連結)
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20502664
2.有推薦的品牌嗎?
FSA Omega 43/30 符合我的預算
但是我對單車配件品牌實在不太了解
之前爬文有看到版友討論壓縮盤品牌 卻沒提到FSA 是有什麼災情嗎?
(01開箱文)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=5541668
(捷世樂介紹)
https://www.jeslerbike.com/pro_info.php?id=713
3.因為也有想要買功率計 之前版上討論的Favero踏板功率計
但是因為現在想換超壓縮盤
作者: sapphiresilv (空白)   2022-05-19 10:09:00
45kg/200W這不就差不多是女子登山王的數據,很難吧看比賽或strava數據就知道爬坡即使女子組還是有落差單車是很吃肌力的運動 ^即使爬坡
作者: HardRealTime (is really hard)   2022-05-19 18:50:00
最好是爬坡被女生刷卡正常啦笑死 女生武嶺第一成績跟男生比不知道排到哪裡去了......嗯 我知道你肯定沒有:)你就明顯不懂功率就別提比較好啦只會多被打臉而已看你一開始說曾有到400w就知道完全沒概念了= =

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