※ 引述《glygame (光)》之銘言：
: 各位大大們好，
: 我是車齡3個月的新手（24歲），最近也開始攻略台北近郊的山丘，但關於心跳有
: 一些小疑問，我爬山時，常心跳一下子就飆到180，然後只要強度再拉高一點，心跳升到1
: 90就會非常喘，感覺不是說非常正常，想問有沒有什麼訓練方式，能減緩心跳上升的速度
: 。
: p.s. 我騎車迴轉速基本上維持在85以上，所以應該不會是重踩的問題。
: pp.s. 我的齒比是50/34和11-32t，爬山看坡度用34-32、34-29為主
不負責任嘴砲，190 才開始覺得喘，應該是年輕肉體
迴轉速 85 我覺得可以，飆到 190 因為不知道你爬坡的強度(功率、體重、車速)
所以無法斷定是你騎太操還是練太少
建議你可以先觀察自己平常靜止休息的心跳是多少
飆到 190 之後如果停下來休息
心跳恢復到接近休息心跳的速度是怎樣
針對這兩個重要的數據先長期做紀錄
提升體力方面就是搭配這兩個數據
試著把訓練時間增加並且盡量以訓練/休息日都正常穿插的方式慢慢增加單日訓練量
直到你的休息心跳明顯降低降低、1/3分鐘心律恢復率都有明顯的進步以後
例如平常休息心律都70幾，練到他降到60 又降到 50, 這需要一個過程
心跳恢復從需要五分鐘、心律恢復率從例如 30 進步到 50、60
爬一樣的山路再看看是最高心跳能降低、或者照樣上 190 但你不再覺得痛苦
這些訓練都是控制自己身體的過程
有客觀的數字能說話，會比較有趣也有成就感
但是這只是很粗淺的方向
有功率計的話就有更多高手可以給更建議