[心得] TrainerRoad 幾個月心得

作者: ingramchen (danmachi)   2019-03-23 23:47:31
Hi, 各位神腿大家好
小弟前幾個月忽然手晃了一下,敗了 TrainerRoad 這個訓練服務回來練騎。
現在已經完成近半年的訓練課表,跟大家分享一下心得。
TrainerRoad (https://www.trainerroad.com) 是一套單車功率訓練的服務,有
App 也有 Windows/Mac 軟體可用,大概長這樣:
https://i.imgur.com/9uriEeM.jpg
藍色的區塊就是目標功率,黃色的線就是你正在騎的實際功率,細節我就不再贅述了,
總之有功率計和訓練台就能開始照它的課表開始練。
但這個服務每個月要價 15 美金
很貴啊,跟 Zwift 一樣貴,還沒有 3d 虛擬場景,這個 C/P 值看起來很低啊...
我開始功率訓練後就是一直用 Zwift,但多數也只騎課表而已,沒有團騎或比賽,
等於沒有發揮到 Zwift 的優點。而且重要的是,Zwift 的內建課表騎了大半年,感覺
只有維持到體能而已,沒有進步,之前在 TTR 團裡被狂操反而進步很多,但 OT 後我
就沒辦法參加他們的團騎了,怕訓練強度控制不好又再爆掉一次。所以還是換換口味,
試用不同的課程看看能不能有些變化。
於是.... 正式使用 TrainerRoad 幾個月後:
https://i.imgur.com/Ba8peJK.png
FTP 大約增加了 20 瓦
哇嚓!真是淚噴!沒想到 FTP 居然突破界限增加了,我卡在 200 以下很久了說。
看到這張圖相信車友們也有了底了,這篇就是個娛樂等級、200 瓦車手的心得...
(曬 FTP 簡直是羞恥 play)。至於上圖為什麼會有兩條線,容後說明。
TrainerRoad 的課表
============================
回正題,TrainerRoad 有上千的課表,多到騎不完,不過好在它有訓練計畫,分成
三個階段
* Base Phase (建立基礎)
* Build Phase (提升強度/體能)
* Specialty Phase (比賽特化)
由上而下,越來越難,越來越特化,每個 Phase 裡也有多種變型可選,例如時間
短的、長的,或是三鐵、爬坡等等不同目的。我這五個月完成的課程是:
* Base Phase
- Sweat Spot Mid Volume I (為期六週,一週約 5.7 小時)
- Sweat Spot Mid Volume II (為期六週,一週約 6.2 小時)
* Build Phase
- Sustained Power Build (為期八週,一週約 6.8 小時,中間有休息一週)
每一階段開始,都會要求學員使用 Ramp Test 測試自己的 FTP。而這個值會是後續
課表強度的基準值。Ramp Test 在版上之前有不少討論,總之是一種方便、相對輕鬆,
但不太準的測試方法。過去研究報告顯示大部份人的 FTP 都是落在一分鐘最高均瓦
乘於 72%~77% 之間,而 TrainerRoad 在測試完後是乘於 75%。
TrainerRoad 之前是採用 8 分鐘的 FTP 測試,在換到 Ramp Test 前,Beta 測試了
7000 組。原本他們是乘 76% 的,但是發現學員課表失敗率太高,所以最後調整為
75% (Zwift 也是選這個值)。TrainerRoad 算是靠大量統計得到這個倍率。
Ramp Test 下面還有討論,先回到計畫內容,一開始的 Sweat Spot Base 是官方推薦
要先騎的,不管你是什麼等級的車手。我選的課表是 Mid Volume (中等騎乘量),每週
要騎五天,像是這樣:
https://i.imgur.com/Lnmz4s4.png
基本上每週的課表結構都類似,所以看一週就夠了。
一週 TSS 大概 3, 4 百,大約 6 小時,逐週遞增。圖中黑框裡的那條細白線就是
FTP 值。而課程的強度,你也看到了,除了週三的課,都是貼著 FTP 下緣在騎。所以
幾乎每一堂都是 Sweet Spot,週三那堂是讓你喘息一下的。(練高踏頻/騎姿之類的)
而到了週末,難度就提升很多,週六的課最難,多是 Over/Under,而週日的課都是長時
間練肌耐力。我騎完一兩個月後才知道這個編排順序是有道理的:
週一是休息,所以週二可以排強度特高的課,週三騎簡單的課喘息一下,週四則是排中
等難度 (因為第三天了,有累積壓力),週五休息後,再排最難的課程狂操。換句話說就
是一強一弱一強一弱這樣的循環過完一週,下週也是一樣的節奏再繼續。
TrainerRoad 再選擇計畫前,可以讓你客製每週課表的順序,你可以根據自己的生活
習慣調整 (比方說週末反而要上班比較累,可以調到其他星期)。不過我想再怎麼調換,
最好還是遵循一強一弱的節奏排,因為它的課表真的很操。
回到上面那張課表圖,左下角有個 Week Tips 的小連結,這是很多人都會忘記的有用
功能 。裡面有解釋這週練習的目的,還有你能做的調整,我建議都看一看很有幫助。
課表調整心得
==========================
如果沒意外的話,應該是照著課表練,但生活中就是有例外… 常常會打斷練習。
針對 Mid Volume 的課表,官方的建議是如果時間不夠,週三那堂 zone2 可以跳過不
練,影響不會太大。
然後 Base Phase 每一段都是六週,但不是每個人都受得了連操五週的,像我這四十
幾歲大叔的回復力就沒那麼好,騎到最後一週時全身都是累跨跨的,已經影響到正常生
活。官方建議這十二週可以改成三個休息週 (原本兩個),這樣大約是 3~4 週就有一週
可以休息。
接下來就是我自己魔改了,週日那天的課我通常都排外騎了,那天的課程目的就是要
補騎程長度,所以改外騎去騎個 4, 5 小時以上是 ok 的。對我來說外騎是重要的調劑,
不然一直窩在室內會快速消磨練車的意志。這五個月來大概遇到三次的低潮,那時看到
車就煩,尤其是騎課表一直失敗的時候。
另外一點是 Mid Volume 的課因為時間短,所以都是 Sweat Spot 強度以上的課,我個
人覺得這樣太 *偏食* 了,因為少了有氧 LSD 的這一塊的練習,而外騎正好可以補齊。
最後就是心魔了
作者: HardRealTime (is really hard)   2019-03-23 23:51:00
先推推Chad教練,能改掉壞習慣真是太好了! 論壇也很有趣的樣子,誰的Kickr是沒問題的lol是說課表那邊啊,這樣算是公開的嗎?McAdie的連結點進去是Subscription Required 0.0恭喜有好的結果!!
作者: SundayPeople (boredom)   2019-03-24 08:28:00
作者: HardRealTime (is really hard)   2019-03-26 21:44:00
玩得開心也很好啊!!工作時查資料,找到原po的blog去啦!也看了那篇入坑文XDD是你夠厲害啊!我google找到的,而且還是DB相關那篇喔!XD 看了你的單車入坑文我也滿開心的!

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com