https://i.imgur.com/aUBhZTs.jpg
https://i.imgur.com/sXZl0JD.jpg
一個從公佈到比賽日只有2個禮拜的活動，
我當時覺得在賽車場比感覺滿新鮮的，
就報了市民組個人計時跟繞圈賽想說去嚐鮮看看。
https://i.imgur.com/MMnLTmA.jpg
不過，代誌沒有憨人想的簡單，
原以為在賽車場比難度不高，
沒想到到了現場才知道有高低落差跟強風，
平常玩電玩都是開車根本沒在管這些，
直到真的騎單車上陣才知道這些因素影響非常大，
光順逆風就是車速25跟40的差別了，
再加上上下坡其實還滿硬的.....
1.暖胎圈
其實就是開場所有參賽者慢慢騎兩圈熟悉賽道，
由奧運國手李福祥領騎，
不過幼幼組也跟著宛如砂石車一般的公路車一起出發真令人捏把冷汗，
還有小朋友騎一騎自摔的@@，
總之這段就是先保持安全距離超過那些孩童，
才能輕鬆自在的騎乘。
2.計時賽
https://i.imgur.com/hfbJiXt.jpg
因為現場風很大，
安全起見禁止所有板高6公分以上的輪組還有碟輪參賽，
我只好用普通的輪組應戰，
最後是以3.5Km/6分15秒的成績完賽，
以市民組來說還算可以了
（如果用我心靈馬力+87%的痛輪下場可能就要收起落架起飛了）
3.看比賽
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https://i.imgur.com/IVUnUf1.jpg
https://i.imgur.com/iB2nRXj.jpg
給車子換上痛輪我就跑去邊吃零嘴邊看比賽了，
15~17歲組一堆國高中校隊的高手在廝殺真的滿好看的，
可惜大會雖然有前導車但是卻沒有開直播，
只有衝線可以看熱血程度少了許多
（今年的河濱繞圈賽因為場地小整條賽道都在視線範圍內，真的是絕無冷場）
4.自由騎乘
中午賽道開放半小時自動騎乘，
我就把痛車直接騎進去了，
順便用兩公斤的後輪練練腳力
https://i.imgur.com/sAFv6zK.jpg
https://i.imgur.com/GOlxJJQ.jpg
剛好當天天氣不錯也沒有空污，
悠閒的在賽車場騎車看風景真的是相當特別的體驗。
5.個人繞圈賽
因為菁英組人數太少所以跟市民組一起比，
被套圈就算淘汰，
我用計時賽的成績算一下我差不多第五圈或第六圈會被淘汰......
原以為市民組能一起開個集團合作到最後衝線再菜雞互啄的，
沒想到要跟專業的比那可是連不被DNF都希望渺茫
https://i.imgur.com/B2G5YaY.jpg
光看車隊高手的資源就跟我這種普通人差很多了......
上場比賽前我本來想說即使對手可能是菁英組，
還是可以跟車看看，
沒想到光過彎我就因為不敢高速壓車就被集團海放了，
根本連拚馬力的機會都沒有。
以今年環化賽來說大部分都是沒什麼刁鑽彎道的平路段，
靠跟車還是有機會越級打怪，
但是將場景換到有一堆具挑戰性的彎道跟上下坡的賽車場，
我就因為缺乏比賽技巧馬上破綻百出，
再加上落後的市民組實力落差太大組不出可合作的集團，
最後果然在一如計算的第五圈中段慘遭套圈淘汰
https://i.imgur.com/O7sJqL6.jpg
（被集團拋下才有假掰的獨照可以看XDD)
6.尾聲
被淘汰以後還是把精采的個人繞圈賽看完，
對我來說能把十圈順利騎完不被淘汰真的是神人了！
至於壓軸的團隊繞圈賽跟頒獎典禮我為了避開塞車時間沒看就回高雄了，
沒想到後來才知道我個人計時賽有撿到市民組18～30歲組第2，（當時第一版公佈的成績
有誤，否則我應該會待到頒獎典禮）
搞不好原本是有機會抱著痛車上凸台領獎的XDD
就在今天，主辦單位幫我補寄的獎品到家了：
https://i.imgur.com/cvMAtFl.jpg
https://i.imgur.com/mK07i0n.jpg
https://i.imgur.com/0Y49l8s.jpg
https://i.imgur.com/BuJ6dgZ.jpg
https://i.imgur.com/ESEA8Sg.jpg
KPLUS安全帽！超有誠意！
https://i.imgur.com/2EeC6A0.jpg
（這次的獎品真的超豪華）
這活動真的滿不錯的，
感謝主辦單位用心找到賽車場這麼特別的場地讓大家騎車去玩，
還有贊助商超有料的獎品。
缺點的話除了前面提到的砂石車現象、沒有轉播、第一版成績錯誤跟市民組沒有獨立比賽
導致大
家都被淘汰以外，
我比較有感是大會沒有提供沒有寄物的服務，
我這種一個人參賽的邊緣人只好把貴重物品放車上，
車鑰匙再放工具罐裡面，
否則我原本是不打算放工具罐在車上去比賽的。
照片來源：Ken Chen、Team Nabiis