本來想說2000KM就要寫，現在已經推進到2150了......
入手大概也五個月左右，分享一下各方面的心得給大家參考。
全車無改，胎壓大概都打115~120psi左右，車主體重往三位數臨界點下降中。
1.舒適性：
caad12的舒適性我個人覺得算不錯。在處理彈跳上，只要手不握太緊的話幾乎都沒問題。
2.變速系統：
52/36+11-28對我來說算夠用了，可以應付幾乎所有的路況。
不過在掛52大盤配上約第8~9齒飛輪時鍊條和飛輪的咬合聲會突然變大，也沒明確變速感
制動方面利用抓放來控制的話下坡都不是問題。
3.平路巡航：
自己另外有騎五六千元的登山車通勤，時速如果超過27~28的話就會意識到自己在使勁。
caad12的話大概要到32~35以上才會有這種感覺，在維持速度和轉速上不怎麼費力。
超過40以上的高速巡航給人的回饋感也很好，踩多少就給你多少。
4.衝刺：
很奇怪，感覺caad12沒辦法在極短時間內把速度拉到45以上。
我的登山車可以在150公尺左右由起步拉到40以上，甚至最快看過51km/hr
但是caad12目前沒辦法，靜止起步再怎麼快就是47~48。
不知道跟通勤上班趕紅綠燈有沒有關。(笑
5.爬坡：
基本上都是用低檔高轉在騎。
不知道是跟體重、姿勢不對、技術不好、沒上卡哪者有關，總之那種看起來超帥的上坡抽
車我完全做不起來，頂多在接近坡頂時屁股抬起來搖幾下。
但是在龜上坡的過程也不會覺得軟，很明確地帶你往上爬。
6.下坡：
控制很穩定，柴山元亨寺旁的大急彎在下坡時不會給人不安定的感覺，很好控制。
總結：
很四平八穩的一台車，要爬坡沒什麼特色、衝刺感覺也有點難駕馭
但就是騎起來舒服，而且在中高速的維持上並不困難。
還有最後的重點，水平上管就是好看。
下一台...先不要想這種問題好惹
謝謝大家觀看這篇完全不專業沒客觀的心得，QQ