關於異音、調整棘輪座的方式已在之前詢問的文章新增內容了
只有一台車，又不想微調後變的人可以試著"微調棘輪座位置"
[ERG mode]
簡單說就是定功率...
你設定好功率後，不管怎麼騎他都會幫你調整到你設好的功率
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模擬模式根據坡度調整阻力大小，不管輸出瓦數多少，而ERG模式是跟著指定功率走，
高迴轉騎乘時，阻力較小；
而低迴轉速時，阻力較大，讓輸出的功率維持在指定的數字。
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https://www.giantcyclingworld.com/news.php?id=20111032
昨天試了Tacx cycling app的FTP訓練模式。
看來ERG mode是有打開的...
訓練內容為 75% 80% 85% 90%
在ERG模式中，居然讓我的迴轉速一直維持在90轉上下...
用90轉吃90%FTP..好累... (之前用油阻訓練台時 迴轉速大概只有75~80)
因為之後要吃SST..我怕一路90轉到底會掛掉..
還是...本來就應該要用90%來練比較好?
請問
1. 90轉是ERG模式 預設的轉速嗎? 還是我自己變慢後 他會加重阻力?
2. 如果預設轉速是90，可以調整嗎?
3. 用ERG模式時，如果要練temp區間，看起來是不是要調到78%FTP~91FTP比較合適
(減少ERG計算時產生的誤差..)
4. 看來重踩應該要用slope(坡度)模式來練習比較好嗎?
5. 要用NEO測FTP，是否使用slope模式 應該會比FTP模式來的好?
感謝