※ 引述《falll2000 (快被單字淹死了...)》之銘言：
: 小弟是初入公路車的新手，車子是defy3 2015
: 昨天在騎虎頭山下坡時，沿路煞車就感覺非常重手
: 就算按煞車按的很大力，也沒辦法把車子停下來的感覺
: 請問各位前輩的車子會有這樣的情況嗎？
: 另外，因為車子靜止的時候，屁股如果還在座墊上會踩不到地
: 這時候會感覺蠻恐怖的.....
: 緊急煞車情況下，要如何讓身體安全下車~?
: 謝謝
我有類似經驗！可以跟你分享一下我從武嶺下花蓮時候發生過的狀況
首先是我從碟煞登山車轉換到公路車時因為希望輪組通用
所以是直接買了碟煞公路車（卜赫馬 ENERGY SR2 APEX I升105）
而這台車那時的碟煞用的是 Juin TECH 的半油壓卡鉗
就是油壺在卡鉗上、用煞車線拉動油壓機構的東西
型號我不記得了反正是成車配什麼就用什麼
制動力是真的滿好的，但遇到像武嶺下花蓮這種長距離下坡終究還是過熱了
從碧綠神木夾死被迫休息一小時冷卻後，制動力就一直大打折扣
從此只能不讓車速超過30以免煞不住
但過了新白楊，應該是在華祿溪那個大彎
就是右手邊有一小塊空地、左手邊是民宅小賣店的那邊
我太大意了車速沒控制好，看到彎想減速卻發現減不下來！
認為這個速度無法安全過彎，我使出了此生唯一一次，也是最危險的煞車
就是我的Crocs鞋。。。。（我因為遇雨率太高，形成了穿Crocs騎車的習慣）
但我其實跟原Po一樣是坐在坐墊就會只能腳尖著地的
所以是右腳離開踏板跨到車左側像下車的姿勢
左腳還踩在踏板上半蹲降到右腳可以腳掌平貼地面的高度
然後用右腳掌打橫開始往地面磨，一邊觀察對向幸好沒有來車
打的主意是如果真的煞不住就跳車打滾（左側剛好可以避開尺盤）
很幸運的煞住了，因為右彎的地方路面變得有點上坡
於是下車趕緊再調整卡鉗，但再也不敢放車速超過30了
是一趟磨性子磨耐心但明明就有時間限制的挑戰
幸好此後機械基本上都順暢無事一路到花蓮港
相較差點煞不住的恐怖經驗，淋著滂沱大雨從天祥一路到底實在不算什麼
好想念193漢堡和正當冰啊