※ 引述《njh123 (njh123)》之銘言：
: 之前都聽聞雞排車下坡很不好操控
: 換了pro team後有明顯感受
: 從139轉74快速道往員林方向下坡
: 以往時速可到60 現在50就覺得很飄很怕
: 不知是OD2影響下坡有這麼大？
: 今天下坡時試著腿出力往卡踏下壓
: 感覺車是有穩一點了
: 但這樣的方式不知是否正確
: 想請教雞排車的下坡技巧
: 如果雞排下坡是弱點的話
: 那杜莫雷就不會拿下這屆環義的冠軍了
: 倒底該如何駕馭這匹野馬呢
這問題跟我3年前換新車架後很像!
遇到的現象(跟上一台相比):
@抓下把煞車很難，stack 比較短，也可能是bb-座墊值比上一台高，導致落差較大。
為了把頭抬高，肩膀跟上背部很緊繃(頭也很難抬高)，手很直，坐姿趨前。
@平路、爬坡幾乎都習慣靠前乘坐(幾乎是靠著鼻頭)。
@下坡感覺較"飄"，不知原因，一路下坡(無論是否轉彎)，沿路都含煞車。
@reach 比較長(385mm)..上一台 369mm
同樣10cm 龍頭，reach太長，導致我必須"往前趴"。
目前改用8cm 龍頭，狀況已有改善。
@後續:使用短曲柄(如:165)，能不能降低座墊高度?