※ 引述《a031rex (單眼生活)》之銘言：
: 各位大大好
: 小弟剛入手公路車幾個月，最近因為變速設定在前變大盤、後變中偏大的時候，
前變cage就這麼寬，先天有個限制範圍。
一般來說，前面掛大盤，用到後飛輪中間，不磨前變，真的就差不多了。
: 前變會磨到鍊條，看了網路教學自己調整前變，費了好一番功夫才有點成果，雖然
: 還是會稍微磨到...Orz，結果在最後調整的時候，不小心把這個東西轉爆了...
:

把變速線鬆開，重新把張力調節器(照片上的那個)鎖進去就好。
: 小弟不曉得這個名稱是什麼，然後他現在怎麼轉都沒有鬆緊了...，請問這個有辦法
: 自己處理嗎? 還是直接找車行處理比較好?
我覺得你沒有慧根了.....XD
有機會到台北觀音山的話，我可以教你。
: 另外想請教磨到的問題，小弟車子是Hasa r3，預設配的是sora，請問這個前變稍微磨到
: 的問題有辦法調整到都不會磨到嗎? 車行老闆當初就有跟我說可能不是每個齒比都能用，
: 我當時還不懂其中涵義...，現在覺得磨到的雜音聽久很惱人，都會避免用到那幾個齒比
: 謝謝各位。
原因如前述，前變cage就這麼寬，先天有個限制範圍。
當你使用前大後大的齒比，鍊條太斜，很容易磨到。
通常會建議你用小盤，改用後飛輪小片一點，用同樣齒比去替代。
前面掛大盤，後飛輪能用到多大，不會磨到?
這個要看每個零件和車架的組合，來決定限制範圍，沒有一定或是肯定的答案。
我的車都自己搞，10速6700全套，掛大盤時，後飛輪是吃到第9片才磨到。
變速首重.....檔檔都有，上下鏈的速度一致。
再來才是講求前變CAGE限制範圍和車主使用習慣。
如果為了不磨到，忽略了上面的變速原則，那是捨本逐末。