事實上這股潮流是擋不住的
騎的人還是佔多數
單車當初規劃本來就是要停機車格
那是因為他今天數量比較多數所以佔的格數多了你們才開始抱怨
試想如果今天是一台公路車停在裡面
一定也是被亂拋
今天數量多你們拋不動就開始杜絕
只是讓台灣跟不上時代
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另外在提出對ubike的一些看法
租借單車的想法
就是提供大家方便快速的移動方式
可是這當然是建立在不虧錢的基準點上
拿一台市售18000的車風吹雨淋還要負擔保養
我是想不太到這樣要怎麼賺錢

對啊像中國那樣超棒的，走在時代的尖端

問題點在於停車格屬於公共財，而廠商利用公共財營業是否恰當？另外也凸顯台灣政府對自行車規劃不足

騎的人多數?誰? 我昨天一天都在東區沒看到半個人騎這是潮流? 看了你下面回文的辯解...牽強到卒不忍睹你沒發覺到O掰在網路上最大的問題 就是護航者發言幾乎都脫離大多數人日常所見所及 而且還硬套上了這是進步、不用這台灣產業就XXOO、汽機車是毒瘤...Ubike難用離我家遠、O掰是世界共同潮流、很多人騎~我在想這些人真當台灣人都不出國喔??? ???FB有再用吧? 七年級的我 每周都看到一堆朋友出國曬冰島 英國 日本 法國 香港 韓國 上海 新加坡 美國~朋友皆四肢健全視力良好! 我們看的見 且用腳去各國體會不同的城市、人文事物。 大家所想往的是個乾淨舒服整齊的城市! 而非貪婪自私造成凌亂市容的都市例如台灣大多的城市就已是如此 我們不需要更亂 謝謝更別提多數身邊男性有人 皆有三台車 汽車機車腳踏車

去看看中國玩這個的倒了多少 被跑了多少錢吧這家是中國公司 OBIKE的本質就是要撈錢而已

暑假特產

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