Re: [心得] AROFLY自行車車錶測試(路面騎乘篇)

作者: Arofly (arofly)   2017-04-25 16:13:54
您好,我們是AROFLY團隊
當初的想法是希望普羅大眾都可以使用,了解「功率」對於騎乘者的意義,為什麼功率計
只有「有錢的專業車手能用」呢?也許是因為這個產品對於功率計的市場生態有著翻轉的
影響,出現了許多當初我們意想不到的聲音。
網路上有些負面的聲音,這我們也有轉達讓投資人了解,對於產品的負面聲音我們虛心接
受。但對於某些人除了產品之外,還刻意攻擊其他部分,甚至提到詐騙,這種話很讓人氣
憤難過的話,畢竟本來就很花心力研發產品,但完全被貶低成詐騙企業,心情自然不會好
過。
產品弄得不完善被罵是應該的,但我們團隊的初衷是創造出價位大家比較負擔得起的功率
計,而且也花了心力、金錢與時間,這些都是存在的事實並非是詐騙,也希望車友可以理
解我們實務上還在持續努力。
功率計一直以來都是極其專業而且造價昂貴的產品,而我們也一直有心想要降低這樣的門
檻,讓功率計產品更為普及,讓更多人應用。而事實上在這研發過程當中所花費的費用,
早已遠遠超過群募的費用。如果要說我們是詐騙,應該也沒有這麼笨的集團,所花的錢比
所募的錢還要多上許多(20倍有吧…),現在針對缺失還想要持續更新產品線。
在這邊提一下我們還在持續努力的部分:
1、目前回應上最大的狀況就是上下坡不準問題以及手機耗電問題,這點我們將會在6月時
推出專用車錶,屆時精準度可更加提升,手機耗電的部分也可解決。當然,對於現今還沒
有退貨還支持的朋友會以創舉的方式提供。
2、「背景工作模式」將於5月中上架。
3、「室內訓練模式」已於4/25日上架,請使用者盡快更新。
我們團隊一直在功能上不斷研發精進,此產品第一代定位是「生活化」的自行車週邊,可
以在騎乘之後得到數據化的資訊,「欣賞」自已運動的成果。
很感謝ecszero願意抽空測試我們的產品,車友們對於這個產品很好奇,我們也公開了原
理與目前開發的不足之處。如果方便的話,可以請原PO試試隨便找台自行車以平路騎乘方
式,享受馬上安裝馬上使用的便利。
如果還有網友沒有體驗過,請先試試看這樣技術應用在自行車上,如果還有些想法,歡迎
交流討論
作者: loserfatotak (家裡蹲魯肥宅(T^T))   2017-04-25 16:42:00
猜是因為是測單後輪,下坡後輪胎壓變小,上坡後輪胎壓變大 。好奇胎壓是怎麼測功率的本魯的想法它是測後輪的"旋轉動能變化"來測功率的,這也可以解釋下坡為啥會測出功率xdddd
作者: abcd11001100 (乂粗殘a依瓜納乂)   2017-04-25 22:18:00
"給妹子看卡路里用的,才有藉口吃點心和發狀態給你看啊"
作者: loserfatotak (家裡蹲魯肥宅(T^T))   2017-04-26 03:17:00
看完提供的文章腦中出現一個假設,團隊是不是搞混"實驗測試"和"machine learning"了科學實驗是要測量"未知"的東西,而不是只用某個"特定而固定"的東西先射箭然後用"machine learning"依照SxM等功率計來畫靶
作者: StormyScream (活像個孤獨患者)   2017-04-26 09:23:00
拜託大家繼續支持國貨 >.< (咦 我怎麼噓了 =.=

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