路線說明：板橋 > 北橫 > 鎮西堡 > 司馬庫斯 > 宇老 > 關西
時 間：12小時45分，騎乘11小時33分
總公里數：207 公里，爬升5277公尺
https://www.strava.com/activities/926274159
這其實是去年耶誕前夕的行程，當時約了板友Ｓ同行，半路接到老婆電話說
要跟我在台中碰頭，耶誕夜能不遵命嗎？只好沒義氣的拋下Ｓ，從宇老下滑
直奔台中，當時寫了張里程爬升的小抄，一直夾在手機背後至今。
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趁著連假再次挑戰，選在放晴後隔天出發，希望路面會更乾、路況會更好。
原本以為會摸黑出發，但五點半左右天已微亮，啊，四點半起床騎車的季節
又快到了。早起的車友不少，三峽碰到三人小隊，角板山遇到一位阿伯。
這陣子常騎北橫，但我總是記不住里程，還好小抄挺管用的，三小時來到往
宇老的叉路口，很喜歡這條叉路上的景色，趕時間沒停下來照相，拿兩張舊
照片充數。玉峰往宇老有點陡，一路壓低的心跳不小心就 tempo了。
http://imgur.com/XOTLjgq http://imgur.com/IoB68Qo
來到玉峰道路的盡頭，終於回來接關了，上回右轉上宇老後下山，這次要左
轉爬個痛快！左轉是十公里下坡，幫人拍照時被慢車搶先一步，只能卡在車
後緩慢下滑到秀巒，先在派出所辦理入山申請，再到一旁的國小輕量化。
http://imgur.com/xzVFJ1e http://imgur.com/JZYBwYc
朝鎮西堡前進，16公里左右爬升800m，路況還不錯，前半段稍微陡一點，吹
著山風慢慢爬還挺舒服的。7k左右通過往司馬庫斯的叉路，再往前有個路口
要左轉進泰崗部落，之後一路緩坡到鎮西堡，再短陡坡爬到長老教會。
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回到司馬庫斯叉路口，真正的挑戰才要開始，進入沒有柏油的世界，一開場
就是4k爛路陡下，只能緊握煞把小心下滑，我騎長途時不太休息，是覺得下
坡就是休息，但這4k滑完我已經腰痠，通過司馬庫斯橋後開始爬坡。
下坡也能抱怨，上坡該怎麼辦？與雪霧鬧不惶多讓的陡坡，配上砂石遍布的
破碎水泥路，騎公路車簡直是種折磨，當作是春季古典挑戰吧！石板路還能
偷騎路肩（冒著勾到外套的風險），這無差別攻擊路況實在無處可逃，還得
不時與下山車輛會車，有時上下山車輛卡成一團，牽車通過比較實在。
一時恍惚，前輪抬起，車身往左側倒，還好及時脫卡，但已經是一身冷汗，
牽車到稍微平緩處上卡，才知道來到中途的下坡段，依舊是陡下到腰痠，過
橋後又是爬個不停，還好部份路況開始比較像話一點，但坡度依舊，通過施
工段進入最後的爬坡，看到碼錶顯示27％，爆心跳終於來到司馬庫斯。
http://imgur.com/3LuSw5k http://imgur.com/cdV7nJu
在部落裡閒逛加補給，天黑前得下山無法久待，希望下次來可以好好探訪，
大概會換個交通工具就是。離開部落下滑，通過中途的小橋，眼前的坡像堵
高牆，那就抽吧，抽著抽著我就脫卡了！用了八年的扣片，在我最需要它的
時候崩潰了，還好沒有崩得徹底，只是要抽得很小心。
http://imgur.com/zo6T1Pq http://imgur.com/vpmFw3W
司馬庫斯橋前拍照，坡太陡車很難固定，好不容易固定，拍著拍著車就往前
跑了…過橋後是最後4k上坡，我大概已經爬到禪定，開始覺得路況也還好，
終於回到柏油世界，比預定慢了一個多小時。接著下滑到秀巒，還得爬十公
里上宇老，被司馬庫斯折騰得很累，但只要輪底有柏油就覺得平順美好。
幾台重機開道朝內灣下滑，被載運超大捆竹子的卡車擋住，消磨一陣子卡車
在轉彎處讓路，可以全速前進了。內灣遊客不少，要返家的車潮塞成一團，
我一路超車，進台三後往北來到羅馬公路口，只要再騎完羅馬公路，就能夠
達成『真‧宇老滿貫』的中二成就，中二如我，能不拼一下嗎？
嗶嗶～裁判長在路口現身，因為即將天黑，我被判定關門，這宇老滿貫怎麼
總是貫不滿？下回再來接關吧，跟李棟山一起貫也不錯。準備上收容車，拆
前輪把車塞進後座，關門時碰一聲，不是打到車，是我的髖骨，我痛得蹲在
地上哀，裁判長冷冷的說：都是骨頭的聲音耶，你可以再瘦一點啊？！