版上各位大大好!
小妹近日想入手一台公路車
未來規劃會環島&參加三鐵賽事
(不求上凸台，只求不要太辛苦的完賽XD)
預算抓在15000-20000初
因為塗裝先決的關係XD
目前考慮中的有以下幾台
1. Performer storm or presto 配 sora or tiagra(9-9.5kg)
這個我想版上的大家都比較熟悉XD
2. Joker JRS 配sora (加踏板實測 10kg)
他們之前一直都是做通勤車，今年推出公路車
規格 跟storm sora 差不多
看過實車，塗裝比較有質感，也比較特別
但是沒什麼人騎過
店員說有客人回覆，這台勝過 Merida的 Scultura 93-s
3. primavera Canali 7046 二手車 (是放在店家寄賣) 剛好是我的尺寸
2011年的車款 前後叉碳纖配全套105(舊款) 原價4萬多賣2萬多
令人心動的配備，車況看起來也不錯，重點是超級輕!!(<8kg)
有騎出去試騎了一下小坡，比起以前騎過的登山車省力太多了
(但是不知道是不是其實公路車都一樣省力?)
但是老闆特別提醒
1. 舊款105一定比不上新的
2. 後盤只到 28 ，爬坡會較吃力
3. 輪框只支援到10速，所以未來壞掉or 想換只能選tiagra
或者整個輪胎換掉
老闆比較推我買新車，說primavera 的鋁管是三抽管
所以都可以做很輕，又不失剛性
還說新車他會升級走線跟踩踏的軸承(?之類的)
可以減少阻力，提高效率
如果我買二手這台，升級價要將近4k @@
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店家人感覺都不錯，離家也近
目前考慮的點是
1. primavera 這台是否值得買
是否會有其他潛在問題是我沒有考慮到的
2. 想請問有沒有人騎過Joker XD
在想是否要踩雷試試，或者保守一點買Performer?
3. 以 Performer 來說 storm與presto 騎起來會差很多嗎？
老闆說, 主要是前叉是半碳纖 or 全碳纖
差了300g 吸震性他倒覺得還好
& presto 是走內線
這兩種不同的車架幾何會影響騎的舒適度嗎？
4. Performer 老闆有特別讓我比較培林輪組與滾珠的差異
(主要是降速的比較慢，可以比較省力)
prestol tiagra 是配培林
如果我選storm 也可以自己加價升級(2k)
不過另一家表示，這個價位的車，胎框等級並不高
比較沒有升級的必要?
感謝大家的耐心閱讀!!(鞠躬)