話說在決定組裝R800完成之前
內心小惡魔也曾蠢蠢欲動 萌生換車的念頭
於是開始到各車店尋覓各式各樣的腳踏車
以下是我自己還有各板上常見的問題
給大家一些想法當參考
1.我該騎什麼車好
這問題應該反問 你想要賦予這台車什麼樣的任務
通勤休閒 還是運動使用 這完全是兩個碼子的事情
用2種購買方式來區分：
a.適合新車
a1.專業騎乘者：
專業騎乘者對車的敏感度很高，了解什麼時間點該換裝備升級車
a2.天生飆速宅男腐女者：
這輩子打從娘胎生出來就注定說，看，老子這輩子與腳踏車為伍
就是要從新車開始騎
a3.生活型態者：
哥騎得不單只是腳踏車，而是一種FU、享受和眾人崇拜的眼光…
a4.環島的勇者：
環島騎一台新車私心覺得不為過，因為這距離不是開玩笑的
環過一次島大概就快把你人生半輩子的里程都騎完了吧！
b.二手腳踏車
b1.通勤者：放在外面淋雨、被偷不心疼。
b2.初次嘗試騎乘：
如果自己還不這麼確定是否把騎車當作運動的朋友
可以先去二手社團或者是市場看看，先評估自己是不是熱衷這項運動
就算之後不喜歡賣掉，也不會心疼，資源才不會浪費。
之前身旁有些朋友，當初殺到老闆流血見骨看到他都會怕
但幾個月時間…腳踏車已經當作蜘蛛人的基地了..
畢竟腳踏車這項運動要達到運動的強度…需要花「一段」時間
舉例：跑步10分鐘和騎腳踏車10分鐘(當然還是要看強度)
尤其是社會人士，平常被慣老闆操到沒什麼時間運動
更別說家裡有小來的爸媽了
我的R800曾經跟我說過：
「我寧可下輩子投胎被人騎 也不願躲在家裡哭泣」
這種壯士斷脘的決心真的很讓人動容
所以那陣子我就暫時先把他放在戶外曬曬太陽 淋淋雨><
既然都買了，就盡量使用發揮它的價值。
c.提醒&建議：
c1.不要有新車才是好車的迷思，有些老車外觀雖老
但其實內心還是有不服輸的熱血因子。
c2.要記得一分錢一分貨的概念，現在市面上或者大賣場，俗到很誇張的車子
大部分從對岸過來的… 品質的部分..恩…就見仁見智了…
2.裝備的迷思
有些人對於裝備有特定的迷思….
但有時候感受真的不是很深，真的要多花錢在上面嗎？
舉例：
Ex1.市面上的耳機 價差3000元 你能感受到不同的地方嗎？
或者是說願意多花那3000元生級到微不足道的小改變？
我就是那聽不出來的木耳= =
Ex2.或者吃牛排 這塊牛排是prime等級的
可是你卻發現吃起來感覺和「他家牛排」一模一樣
腳踏車也是一樣，配備會因為腳踏車，個人騎乘方式有所不同
如果是專業的騎乘著，有可能感受到那細微的差別
畢竟他們每天追求是時間上的勝負
然而我們又不是騎著去趕路，重點是是想達到「運動的效果」
3.選車的價位呢
板上的朋友應該都比我還了解，基本上2萬以內的車子，沒有太大的差異。
就選擇自己喜歡的塗裝..或者你可以感受品牌不同的差異。
基本上就是兩大品牌 or H開頭、P開頭啦之類等等...
或者順便看一下零件有沒有給的比較好。
4.什麼樣的人適合客製化
客製化顧名思義量身訂做，基本價格不會便宜到哪去。
主要著墨於在幾個地方
a.外觀烤漆.：
像我就很嫌棄國內兩大品牌的塗裝….騎車可以活潑一點
不過每次顏色大概就是千律一遍….那副德性…
難道參考一下Pantone 每年推出的色彩有這麼困難嗎?
連汽車廠都可以推出這麼特別的色調…更何況是腳踏車呢？
http://www.anchor-bikes.com/
這是日本一個自行車品牌的….當時有心動到
b.變速器：
大概以3大家為主 1.洗馬路2.素蓮3.坎比 再把微轉拉進來好了><
一開始先接觸是洗馬路 但….後來遇到素蓮，一變愛不釋手，喜歡那種變速手感
坎比沒用過，滿想試試看，尤其搭配鋼管很銷魂
不過那一組變速對荷包不只是淌血問題，是血流成河....
c.輪組：
「好的輪組讓你快的當像野狼，原廠配的輪組讓你乖的像小綿羊」
出自仿間FREEDOM0301的名言。自認最有感升級部分
因為他是驅動整台車架的靈魂配件。
切記....不要相信品牌 自己實際騎乘最重要….
d.車架&前叉的選擇
車架的級數我不贅述…大家可以自己去分辨
重點放在車架的材質上….
舒適型依照自己本身的騎乘經驗
鋼管>=鋁＞碳 (但鋼管和鋁的差異性太細微我自己本身感受不出來)
用一種比較基本的概念和大家說明
碳叉壞掉的樣子(網路截圖)

鋼叉彎曲的樣子(網路截圖)

碳叉是整個脆化破裂，鋼叉頂多彎曲變形
這代表在騎乘的時候
鋼的材質多了一點吸收力量的空間
尤其是鋼管車架+碳叉
騎長途會特別有感覺
碳叉手的震動非常明顯
至於有人一定會問：碳、鋁比較輕啊
那我跟你說：孩子 你天真了 現在鋼管也可以作到很輕
雖然永遠不會比鋁、碳還要來的輕
但差距的重量 你不會自己減下來喔…..憨孫ㄟ
e.提醒&建議
e1.抽管
所謂的抽管就是把鋼管壁削薄
所以….雖然整體變輕了，但相對的，裝凹的機率也會大增…
我看過活生生的例子(三抽管)，今天買，隔天撞到一下就凹了。
以前的鋼管 在我還小太傻太天真的世代
因為力氣比較小 扛不下來
我就從2樓直接從樓梯給嚕到1樓
鋼管是沒壞啦 輪框倒是換了一些= =
e2.碳車和碳叉
大家在選擇輕量化車架的時候，有些人會從碳叉著手，或者是座管。
我也是後來輾轉聽到，上網查了一下原來碳是很難回收再利用的東西。
所以在升級的同時 如果不是一味追求輕快的車友
能減少使用當然最好，騎車作環保也是一件很潮的事情
希望大家在購買車之前
可以先釐清一下自己的購車需求
網路上資訊都很發達
多作一些功課
可以減少很多不必要的浪費和後悔