※ 引述《dog22 (小霖)》之銘言：
: 假日騎車也一陣子，漸漸騎出興趣
: 有鑒於前後避震的賣場車越來越難騎(邊騎邊晃很費力)
: 想買台公路車來騎，之後也可以跟朋友一起騎
: 目前考慮的名單有: TCR1、TCR SLR2、TCR Advanced 3
: 朋友說如果要花四萬多買adv3配Tiagra，不如買adv2配105 (adv3就小爆預算了，adv2就.
: ..)
因為現在主流變速系統是11速
輪組也都是11速，不過通常有墊片能搭10速啦
: 他說公路車都很震，可以先買TCR1來騎看看，之後才有升級感
是的~但良好騎姿有助於減緩震動
每個人感覺不同，對我來說震是震但可以忍受的程度
碳纖又比鋁會舒適一些
: 店員則是說買鋁車之後還是會升級碳車，建議我直接買adv3
我會傾向有多少預算做多少事
: 至於SLR2則是看上一級鋁車架、刀型碳纖維座管、全套105、走內線
TCR adv等級也是走內線，而且2016新改款
TCR SL座管是和舊款TCR adv(2012~2015)同
: 想聽一下大家的意見做參考，謝謝!
依你目前的"預算"，TCR SLR或許是比較好的選擇
畢竟買TCR SL有夠的預算，那買TCR 1怕沒多久會想東想西(早知道當初怎麼不買XX之類)
然後你又說TCR adv3小爆預算了，而且買adv3真的不如adv2
但其實這三台都可以啦
重點是!!!!!!
買了後除了輪組，就不要再東改吸改，因為改車超級不划算
改到最後會發現買的錢加上改的錢搞不好比直上XX還貴了
對了~後來想到
如果你對刀形座管情有獨鍾，那2015的TCR adv2也可以考慮看看! (有庫存的話)