哈囉各位版友好 標題雖然說是新手 但車齡其實也很久了
只是第一次想認真的選台好車
其實從國中開始就騎腳踏車 但都是大賣場牌
出去也隨便停 反正一台一兩千元 其個四五年就壞 不然就是被偷
後來四五年前因為單車熱 所以買了一台小折 花了6000 7000
是我這輩子買過最貴的車
不過妹妹騎出去的時候停在捷運站被偷了
而這次會想選台車子 就是因為覺得騎ubike太方便了！但是真的很不好騎啊
不曉得為什麼每次騎 都會從座椅上滑下去 因此想說有一台自己的單車也不錯
因此自己做了點功課 沒想到卻陷入了等級的迷思中
那時候一直在找shimani 105 或是 Deore 等級的單車
但熊熊發現 我真的需要這樣等級的單車嗎？ 突然開始問自己 什麼是最適合自己的車
事實上小弟也就是休閒時候騎乘 人行道 柏油路混著騎
或許有時候路況也不是很好 坑坑洞洞
爬山以及環島的話 我想以後或許有機會 但次數不會太多 還是以城市休閒為主
這樣的我 需要的是一台公路車？登山車？還是跨界車？
變速等級到底要使用到哪種等級 才能符合我的需求？
Acera Alivio 跟 Deore 差異真的很大嗎？很明顯的感受？
Sora Tiagra 105 之間的差異又是如何？
到底要到多專業的程度 才能感受到那種差異呢？又或者是強度有差 維修方便
小弟還是有看了幾台 請各位大大說明一下他們之間的差異
小弟找了
Giant Revel 前變 Acera 後變 Deore 變把 Altus 價格11800
ATX 27.5 前變 Alivio 後變 Alivio 變把 Alivio 價格16800
Merida Matts 6.500 前變 Deore 後變 SLX 變把 Deore 價格20800
Matts TFS M6A 前變 Deore 後變 Deore 變把 Deore 價格19800
Crossway 300 前變 Alivio 後變 Deore 變把 Alivio 價格20800
Fuji NEVADA Comp 1.3D 前變 Deore 後變 SLX 變把 Deore 價格18000
ABSOLUTE 2.1 前變 Altus 後變 Altus 變把 Altus 價格11800
KHS Alite 500 前變 Acera 後變 Acera 變把 Acera 價格14000
目前是以這四個品牌來找 然後預算壓在20000以下 (有一台超出800 但應該可以殺？)
只找到這幾台 但是已經頭昏眼花
當然價格差異也頗大 甚至到接近10000元
其中 若以變速等級來看 Fuji NEVADA 1.3D似乎很划算
但是我相信車子不只單單要看變速 還有其他的配件也很重要
在這邊想要問 這樣看下來 哪台會比較符合我需求 或是還有哪台值得注意的
究竟 是一次就上Deore (Matts NEVADA) 然後再把輪胎改細 比較好？
還是先買跨界車 (Crossway Alite ABSOLUTE) 然後慢慢升級變速比較好？
以下修改
根據推文 似乎覺得預算許可直上 10S 較好 以後換零件也方便
應該也會比日後升級便宜吧？(這方面就不太清楚) 因此接下來只剩這幾台在挑選
Giant Deore等級以上的都超過預算 突然很懷念Talon啊
Merida Matts 6.500 前變 Deore 後變 SLX 變把 Deore 價格20800
Matts TFS M6A 前變 Deore 後變 Deore 變把 Deore 價格19800
Fuji NEVADA Comp 1.3D 前變 Deore 後變 SLX 變把 Deore 價格18000
KHS 似乎也沒有符合預算的車子了
這三台 NEVADA 看起來最划算 還前後碟 但是不是其他配件閹割掉了？
Matts TFS M6A 不曉得為什麼沒有碟煞 後變也沒SLX高級 價格卻居高不下？
難不成配件較其他兩台高一個等級？
Matts 6.500 跟 NEVADA Comp 1.3D 配備幾乎一樣 所以選 NEVADA比較好嗎？
還是Matts 6.500 有其他過人之處 貴2800是值得的？
PS.其實依照我的需求 應該不需要碟煞 碟煞反而增加重量
若將車子的碟煞改成V夾 是否能夠折成其他商品呢？(碟煞應該貴不少吧？)
能否請教各位大大以上的問題 感謝！