〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
台東車站->台9->玉里->台30->台11->台東車站
〔時間〕2015.2.27 1030-1630 (騎乘時間4:38:29)
2015.2.28 0830-1700 (騎乘時間5:43:30)
〔總公里數〕177km 第一天80k、第二天97k
〔遊記或照片連結〕
〔裝備〕
1. 車款：捷安特公路車 (阿勝租車)
2. 推薦裝備: 太陽眼鏡，擋風擋光擋小蟲皆宜。
〔經驗分享〕
山裡來海線去花東三鐵-鐵馬、鐵腿、鐵屁股-之旅
Day 1 台東->安通
25-27度 北風微吹
平均時速：17.2k 最大速度：40.3k
買了單車之後大部分時間都是有一搭沒一搭的當個假日騎士，最近這大半年來更是連
假日騎士都當不成...每每想到“沒在騎最貴”的警語總是心頭一驚。
不過單車旅遊之魂還是深埋內心深處，在恢復穩定作息、強健體魄個把月後，加上連日
拜讀環球單車騎士們的旅途記事，突然間內心也充滿能量，感恩師父、讚嘆師父(誤)。
於是在返鄉過年的路上，極其幸運地買到連假前往台東的火車票。雖然內心充滿能量，
但時不時還是會擔心一下，也只能安慰自己也騎過半天50k、爆胎也看過教學影片...
避免夜騎就少停留幾個點，重點是在安通泡溫泉，以及腿力不足乾脆租個27速的公路車，
方便又省力。
2/27一早四點起床，十點初風塵僕僕的抵達台東，直奔阿勝單車，老闆還好心詢問是否
會換內胎，在得知僅看過影片教學後，又示範了一次簡易真人教學，帶上兩個內胎、打
氣筒以及挖胎棒就可以安心上路了。話說老闆在拿出那一袋有帶有保佑的備品時，交代
可以放在比較不常用的地方，心領神會地與老闆相視一眼後，老闆又再補了一句最好是
都不要用到啦XD
出火車站右轉再右轉遇到卑南文化公園左轉，就可以最短距離接上台九線，時間寶貴能
省則省。綠色隧道不知為何騎來沒有之前愜意，可能是因為有點坡、有點逆風、日頭沒
那麼大，以及之前都騎機車還有後面的路還很長。騎著騎著突然覺得哪裡怪，原來是從
家裡帶來的手套不知丟哪去，應該是忘在租車店，但隔天回台東再問也沒找到，總之一
開始旅程的心情是緊張又紛亂。感覺騎了好久才看到初鹿牧場的指標，台九線上一路的
小坡騎機車或開車感受不太出來，但轉進去小路的坡就印象深刻，現在要傻了才會想轉
進去。一路緩緩上上下下，到鹿野前的長下坡不得不說真是太舒暢，覺得活著真好一點
也不誇張。
又騎了一陣看到路邊有個瞭望塔便上去看看風景，順便解決早餐的半個漢堡，還不確定
腳程能到哪吃午餐，快一點池上、慢一些就關山，總之便當都挺有名。結果到關山時已
經又餓又累，馬上在火車站前的源昌關山飯包點個招牌來吃吃，吃飽喝足上路，原本想
包個池上飯包當作晚餐，但怕隔餐變質吃了澇賽影響明天行程還是作罷。進入池上前池
上大橋右方的山嵐與秧苗景色，讓許多人駐足拍照留念，可能也是因為伯朗大道的盛名。
迫於時間壓力岔出台九以外的道路都拋到九霄雲外，
伯朗大道-可以改天來跑跑
大坡池-下次吧
六十石山-弱腳回家多練點
過了池上進入富里，就從台東到了花蓮，想想覺得十分神奇，竟然騎著騎著就到了另一
個縣市。順道一提，過了台23縣道的岔路後富里車站附近，左手方的稻田與山嵐也是美
不勝收，沿著山腳無限直線延伸，google實景圖可以參考想像一下。雖說到了富里差不
多60k就快要到達目的地，但不知怎麼覺得風好像大了些，當然是逆風，明明爬文過關山
後就是平路啊，怎麼騎起來跟爬坡沒兩樣...覺得疲憊不堪，就坐在路邊小橋休息一會。
不過也在這段備感疲憊的路上遇到熱情加油汽車旅人，搖下車窗回頭加油的畫面真是溫
馨啊T.T在進入台30前的東里小聚落添購一瓶運動飲料(明天路上喝)、一罐台啤(晚上泡
完溫泉喝)，還在猶豫著要不要買泡麵當晚餐，結果就錯過了最後機會，台30上的小雜貨
鋪燈亮著但沒人啊！只好名正言順的吃旅館的大餐，雖然有些小貴但其實還不錯，如果
騎了一個禮拜食量獸化後可能更划算些。
川燙五行蔬菜淋各式醬汁吃到飽(和風、芝麻、蠔油、檸檬...)
花東米搭特製肉燥吃到飽、紅白蘿蔔牛蒡南瓜雞湯喝通海、
主菜香腸、焢肉、白斬雞、油豆腐，以及飯後甜點豆花一碗。
不過旅館在台30岔路直上1.5k，實在有些折煞人，受不了幾度跳下牽車，氣喘噓噓
check in，馬上洗洗泡溫泉，先泡熱的暖暖身再泡冷泉舒緩一下，大腿和屁股都超鐵的
啊，泡完精神大好正好吃晚餐。今日的背包客房還有兩名單車旅客，前幾天完成了一日(多)北高，從長濱上台30，
隔天要搭火車特地去騎蘇花，真是太強。稍作休息再泡一輪冷熱交替就可以準備睡，遇到
似乎是剛泡完的常客熱心指點如何安全泡好湯，一人包場舒適滿點！
帶著可能會遇到逆風揣揣不安的心情入睡
花費: 3186元
火車 669元
租車 1000元
吃 617元-早餐M 72元、午關山飯包70元、晚餐旅館390元、飲料85(2運動飲料1啤酒)
住 900元 紐澳華溫泉山莊 (推!)
Day2
20-26度 2-3級東北風吹
平均時速：17.3k 最大速度：43.6k
6點起床小滑一下手機醒腦後，馬上再泡一輪冷熱泉為今日的旅途準備，要準備的還有
胃袋，慢條斯理地吃了一小碗白飯一碗地瓜粥、蒸蛋、豆干、高麗菜、花生、肉鬆，
還有一杯黑咖啡好安心上路。不過與老闆閒聊兩句聽到今日旅程如果是逆風的話有點拼，
真是大驚，因為早上不死心又查了一次氣象預報發現今日海線還是吹著南風...還是趕緊
包袱款款提前半小時出發。
路邊的安通露天溫泉看起來挺不錯，不過還有好長一段路要爬只能匆匆一瞥。早上天陰
陰越往山頭去變成紛紛細雨，心想著要保留體力面對7-80k的逆風，就忍不住幾度跳下
推車，在荒郊野嶺的雨中推車真是有點淒涼，奮力騎著時汗水也是大滴小滴落腿上。不過
玉長公路的坡應該是比二寮、木架山親切許多，雖然長了些，但至少沒有陡到定杆，只是
為了保留體力所以推車(理由伯貌)，先前不傷身再求不下車。
最後的上坡路段還看到一條被壓扁但還新鮮的小青...驚嚇無比。大概花了50分鐘終於到
達隧道口，看著隧道上頭沒入雲霧中的山頂，真是覺得萬幸，記得應該是在Ethan的遊記
中寫到:有隧道=免爬一座山頭的喜悅，一點都沒錯啊！而且玉長隧道寬敞明亮通風佳，
在前後無車的時候，兩旁的燈光咻咻向後，迎面吹著涼涼的風，彷彿進入一種禪的境界！
然後就被兩個同向的騎士給咻咻地刷卡了。
歡樂的時光總是過得特別的快2.6k的隧道一下就結束，接下來是更歡樂的時光，看著洞口
的亮光期待著山的另外一邊是怎麼樣的景色，果然是海天一色，阿...但怎麼都是愁雲慘
霧的白色，不禁心想著天晴時是怎樣的一番光景。不過隨著越到山下天氣也越來越好，
終於出現真正的海天一色，東部的海真是無與倫比的美麗，西部的海是不是也曾經同樣美
麗？一償玉長宿願後轉往台11繼續前進，雖然感覺迎面吹來陣陣涼風，不過完全不費力，
真是太神奇了，看看路邊搖擺的樹葉原來是順風，難怪。真是賺到那就趁著順風時加緊腳
步到金樽再好好歇腿，吃早餐時看到金樽休息區有麥飯石黑咖啡令人心動不已。乘著北風
一路上上下下的緩坡騎來反而覺得比昨天的縱谷線輕鬆多，不過三仙台前的三仙橋斜坡還
是讓人倒吸了口氣，特別是轉頭瞥見橋面與海面完美的斜角，突然有種搭乘雲霄飛車緩慢
爬往高處的驚恐感，趕緊再轉頭埋著頭騎，登高不能往下看，爬坡不能往坡頂看啊。
騎到都歷時已有些飢腸轆轆，餓過頭沒力也是挺折磨的，還好帶了幾包gel，趕緊在國小
的圍牆旁乘涼小休5分鐘迅速補充能量。剛剛好可以在中午時分抵達金樽休息區翹腳、
喝咖啡、看海景、吃補給，實在是愜意的不得了，雖然麥飯石咖啡停賣了，黑咖啡足矣，
消磨了半小時才心滿意足地上路。途經都蘭、東河都是之前造訪過的景點，乘著老天賞臉
的北風速速經過。騎著騎著突然看見路邊一間牆面畫有錨的廢墟，是同住單車客推薦的
觀海景點，那就來看一下好了，不過廢墟不是我的菜，精神緊繃無法好好欣賞海景...
到此一遊繼續上路，一上路又覺得肚子餓，再找個無敵海景休息區補充一下能量，跟在綠
島找個喜歡的海邊發懶的意思一樣，東部的海，怎麼看都美。
休息完再次上路就真的快到台東市區了，一路擔心不知何時會吹起南風不敢多做停留，
但該留的還是要留，竟然比預計的早了2小時到市區，看看時間才下午3點，可以去活水湖
曬曬太陽躺躺，what a wonderful afternoon! 還能夠悠哉的排隊買個藍蜻蜓再回民宿當
阿宅，真的是只能謝天。
花費: 815元
吃 215元-早餐旅館0元、午gel 3包、小肉乾2包、金樽美景黑嘠逼50元、晚餐藍蜻蜓165元、
住 600元1床 哈克的家(推！乾淨舒適)
旅行小感
*不知吹什麼風時應該都是順風，因為逆風超有感啊！
*縱谷線的汽車多從機慢車道超車、海線的汽車多跨越對向超車(路牌時不時標示禁止機慢
車道超車警語)