〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
環島：台北-苗栗-斗南-台南-屏東-台東-花蓮-宜蘭
〔時間〕八天七夜 〔總公里數〕900公里
〔遊記或照片連結〕
圖文網誌版：http://blog.yam.com/nicholchao/article/70545920
〔裝備〕
1. 車款：前兩天用登山車後六天用小折
2. 推薦裝備：十元商店的橡皮繩用來拉車用
〔經驗分享〕
過年前有休一個星期的假，
正好老婆也有休一個星期的假就決定環島去了
................可是....................
以老婆的體力和經驗
一天騎三十公里可能就哇哇叫了吧，怎麼可能七天環島完呢？
我就想了一個方法可以帶老婆環島..................
準備一根橡皮繩（要有勾子的）
1/30~1/31兩天時間，我自己從台北出發，走八里走濱海，想說來個大環島好了
兩天下來，騎的要死要活的，因車子的煞車咬住輪匡了
第一天下午才發現，人已經在苗栗了，一隻腳抽筋，另一隻膝蓋很痛
五點時想要放棄在後龍搭火車回台北，但是想到老婆要環島，
我還是硬著頭皮找地方睡覺（後龍火車站旁只有一家旅館）
第二天就比較好一點了，一路騎到雲林斗南，屁股也沒這麼痛了
在斗南就搭車回台北
就這樣結束我在西半部的環島，兩天下來騎兩百八十公里
二月六日就要和老婆一起去了，可是這一個星期以來很難做決定
我自己騎就很累了，這次要用小折把剩下的環完，再加上老婆肉腳程度
（沒有騎過長程，一個月騎不到一次）
實在很困難決定要不要出發，隨著時間漸漸逼近
我上網找到了一間在賣電動小折
看了一下說明，也親自跑了幾趟，電池充滿電可跑四十公里
每充一個小時大約可跑十到二十公里
那一天可以跑各八十到一百沒有問題啦，多休息充電就是了
一切想的很美好，可以帶老婆在台灣美麗的道路上奔馳，多美好的一件事情阿（重點是他不會累）
於是乎星期五把車買了，星期六就出發去環島囉（幻滅的開始）
2/6星期六早上把車騎到忠孝橋下的日統客運，買台北到斗南的票
（小折包起來不用錢，之前登山車要300）
十點左右到斗南，先吃各早餐，熱一下身準備出發
一開始騎，快樂得不得了，老婆心滿意足的微笑
我的小折也比登山車好騎太多了（女王開心我就開心）
想說環島原來也可這麼容易，今天目標高雄一定到得了
台灣白天風景還不錯
騎到二十公里左右女王屁股也不會痛（花錢換軟的座墊阿）
但沒想到皆下來的地獄在等著我們進入，一路騎到嘉義北回歸線時，車子沒電了
OS：啥瞇爛車阿，現在連嘉義都沒出，怎麼騎到高雄阿
只好在小七充電，等了一個小時，沒充好就上路，果然騎不到十公理就沒電
嗚嗚嗚，現在台南都還沒到呢，怎麼辦，只好靠我隨身帶的橡皮繩
一路拉著老婆進台南市
好重，好累的在下午六點進台南市，結束第一天行程
好險我之前騎到斗南，要不然真的環不完
還有我也知道要如何面對我自己的雙腳疼痛
第一天晚上睡覺時還好，但老婆就不好了，腳痛
我也只有乖乖的按摩和擦打骨水
2/7星期日，早上睡到六點起床，七點出門，在台南吃早餐，
今天的目標是楓港，在昨天的電動小折地獄後
（因為不知道沒電時要把電關掉，所以騎和拉起來很累很累）
一大早充飽電很好走，所以心情和電力一樣，超好的
一路從台南殺到高雄市，騎到高雄的時候我的腳就有點痛了
很痛，可能是早上太用力了吧，兩隻腳在抗議
騎到高雄八五大樓照相時發生意外
老婆的寶貝電池掉下來了，太重了快拆貨架支撐不住，
斷了，去找了一家捷安特，不太鳥我們
但是問附近的小朋友（我們的救命恩人）
說旁邊有一家他朋友爸爸開的店，叫我們去問
在此大力推薦大好的店家，幫我們找了適合的貨架，
又告訴我們林邊大橋斷了，又讓我們休息充電
幫我們調整車子也不用錢，在那邊買了貨架又順便帶了兩條內胎，
也請老闆喝各飲料
就甘心耶，和旁邊的捷安特有者強烈的對比，
也讓我有繼續把環島完成的動力（當時想放棄回台北）
雖然有熱心加持，但是電力還是不爭氣的快沒了，
我就只好拿出維持夫妻感情的那一根（橡皮繩）
拉老婆到屏東，中午休息實在太久了，又要充電所以時間很晚
在大約七點時才到楓港，中間走夜晚的屏鵝公路，
實在是驚險刺激，沒燈車子又多又快
我的小車燈在夜晚根本沒啥作用，只有祈求上天保佑，
在一路驚心膽跳下到達楓港
為啥沒事要感到楓港呢，因為我怕老婆明天爬台九線到壽卡上不去阿
（沒自信拉上去）
（在楓港德安旅社有遇到兩位夜騎的伙伴，聽老闆說他們車壞了，
沒見上面有點遺憾）
2/8星期一，早上六點半起床，八點出發準備爬山，想說昨天睡好吃好，
一大早就先拉老婆一把好了
開始坡度不抖，所以拉的算很快了，
後來坡度就斗很多但老婆自己騎也很輕鬆（電很飽阿）
路上遇到一個年輕人自己走路環島，
但時間來不及就和親戚借車我上坡時遇到他在牽車
順便幫他把齒輪換一下，要不然他沒辦法換檔，
上壽卡與到好多人，其中有一家人環島的
爸爸和兒子騎車，媽媽在後面開車，全家人環島，這樣還不賴
上坡果然耗電，到大武的時候差不多就沒電了，到台東還很遠阿，沒有辦法
維持夫妻感情秘密的那一根又派上用場了
昨天晚上在夜騎的時候斷了一根，好顯我有帶兩根說
一路把老婆拉到台東市，但是後面老婆越騎越順，我也騎得越來越輕鬆
在金輪的時候又遇到那個走路環島的年輕人了，他居然追上我們，厲害厲害
晚上住的旅館很棒，便宜又乾淨，可以洗衣服又可以上網
環島幾天第一天上網，還有就在市中心，附近吃的也很多，大推
2/9星期二，七點起床，八點半出發，今天目標瑞穗，
昨天在壽卡與到環島的人說
花東走一個193縣道很漂亮，看了一下地圖，
沒有繞很遠的路，決定走一走看看
路上遇到很多人一起環島，感覺很棒，
大家都會互相加油打氣，我一直沒把老婆的秘密說出去
路上看到很多人也是帶老婆或女友一起環島，
兩人環島真的很幸福，不像我之前自己一個人騎西半部
沿途只有自言自語看風景而已，酸甜苦辣沒人分享，
但是有一種自我放逐的自由感
193縣道真的很漂亮，台九線大車太多了，縣道沒有大車，
有的只有稻田和發財車而已
鄉下的景觀，清新的空氣，美麗的太陽，把老婆的電力耗光了，
迎接而來的是拉車伕又要出動
好吧，橡皮繩就是你了，騎到四點多才驚覺我們離瑞穗有點距離，
快馬加鞭的把老婆拉到瑞穗
也已經五點多了，到瑞穗發現一件事情，怎麼住宿都這麼貴阿，
比台東還要貴很多
我們要找離火車站近的，但是找了半個小時才找到一家
小貴，但還不錯，晚上的瑞穗沒有什麼可以吃的
民宿老版娘告訴我們有一家熱炒店新開，一盤五十叫我們去吃吃看
外加一些小吃和飲料，結束環島以來最輕鬆的一天
2/10星期三，早上八點起床，九點出發，今天目標宜蘭，
但是是坐火車去
昨天的193讓我們決定今天還是走193玩玩
可是今天到中午前還好
下午就不太妙了，風向開始轉變了，變得有點逆風，
之前的運氣很棒，南下順風，到東半部北上還是順風
但是今天到下午風越來越大，老婆不爭氣的電力也快速的消失，
就算派上我那一根
也沒有多大幫助，為了讓老婆輕輕鬆鬆，
我決定讓老婆在壽豐的時候就先上火車
而我把GPS帶著騎到花蓮新城，
在壽豐依依不捨的送老婆上車（其實很開心
自己一個人騎的速度很快，就算逆風也可以拉到25以上，
在曾記買各名產，就給他飆到新城
其實還蠻遠的，我也騎了快兩個小時才到，
到了新城時候又遇到不高興的事情
其實我也知道那是他們的陋習，改不了的，
但是台鐵的售票員態度可不可以好一點
壽豐的台鐵人原會幫我老婆把車子台上車，而且態度極佳，
新城的卻一副老大一樣，坐在位置上
一會說其實小折是不可以上車的啦，
過一會說你小折要用貨運阿批哩啪啦的
重點是態度，一副很不屑的樣子，真他媽的我哪裡惹到他了，
我把小折包的好好的也沒外露
一直念一直念有夠機掰的，那時我老婆在月台等我一起上車，
他還去趕我老婆，實在是有夠沒品
好險車很快就來了，我也把車子放在腳踏車專用車廂，
另一個掃地的阿伯就好很多
告訴我們放車子的在第十二節，叫我們先把車子放在那裡等，
我們就順利上車，也順利到宜蘭羅東下車
之前都很快樂，真的是搭車受一肚子的鳥氣
2/11星期四，環島的最後一天，目標台北永和，今天要挑戰北宜，
挑戰電力小折的極限
其實北宜我騎過兩三次了，知道這對電力小折是很大的挑戰，
所以老婆自己不開電慢慢騎到北宜起點
一路上去，對電動小折說，上坡是很棒啦，比我快多了，
但是沒電的時候真是地獄
重點不再車子，重點在那鉛酸電池，十公斤，比我的行李還要重說，
但是老婆也很努力的和電力配合
給他騎到頂點，但是也沒電了，電用光光，好險皆下來是下坡到坪林
在坪林吃茶油麵線
順便休息充電等等要在上坡到海輪咖啡，想當然，
騎不到五公里就沒電了
最後關頭還是要靠我的那一根（橡皮繩）努力的拉上去，
很累很辛苦阿
但是山上的風景真棒，老婆也是第一次騎上來，
後來一路下滑到新店走痕河濱自行車道回家
回到家時才下午五點半，完成了人力加電力的女王環島。
後記
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真的不自量力，想說自己很厲害，但是上年紀了還真的不太行
好險自己有先騎那兩天，要不然這次環島真的環不完
電力小折其實有幫到很多忙，雖然剛開始的時候和他處不來
老婆騎到歪歪叫，但是和他相處幾天後就很棒了，花這錢是值得的
要不然以老婆的程度，環島，可能要二十天以上加上分段騎完才有機會
和老婆環島很幸福，但是要在老婆輕鬆，快樂，天氣好的情況下
我們那幾天天氣超棒的，在台東還遇到35度的高溫
一路順風到花蓮，運氣實在不錯，也沒有爆胎
希望很多人也可以帶家中女王出去走走玩玩，快快樂樂出門，平平安安回家