[請問] 為什麼模型引擎都沒有連趕軸承?

作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-27 23:07:02
https://youtu.be/gugIj7TAZ2o
https://youtu.be/IKwyWgNXZuk
我仔細看了一下,這種模型引擎多數都沒有連桿軸承
只能靠混在汽油木精 里的潤滑油潤滑
是因為目前技術無法解決軸承強度的問題嗎?
模型引擎的連桿軸承要做出來,首先體積要小然後強度要高..
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 02:06:00
錯,只是因為沒必要而已聯桿裝軸承是只有單缸引擎才會出現的東西 ,多缸引擎要這樣搞會貴到哭單缸的曲軸能做成3件式 ;多缸的就只能作成一體式 。因為多件式的曲軸在高震動又有不穩定的負荷肯定會整根解體
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 08:14:00
連桿軸承只要排氣量大一點的引擎都有這裡說的是連桿跟曲軸連接處的軸承對喔~我突然想到,如果是多缸的引擎 軸承要怎麼安裝因為曲軸是一體成形
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 09:19:00
對合軸承。
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 14:03:00
如果曲軸和連桿中間沒有軸承,只靠機油可以抵抗磨損?四行程多缸引擎曲軸是泡在機油裡,可是二行程沒有到最後一定會存在連桿擴孔,曲軸變細的情況我有看汽車W12引擎的製造,曲軸裡面好像有洞不是實心https://youtu.be/s4sEzlbeVMw這顆W12也沒看到連桿軸承
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 14:19:00
模型引擎是沒差 ,一般常見的引擎就是用對合軸承 。沒有引擎會用「聯桿軸承」,三件式曲軸用的可是「滾針軸承」。
作者: m65456566   2022-09-28 16:13:00
因為是模型
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 16:21:00
對合軸承裡面有滾動的珠子或是圓柱?
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 16:23:00
沒有 ,就只是塊黃銅而已
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 16:47:00
https://youtu.be/j7DZxqPUQto影片裡面曲軸上面的洞是要給機油潤滑用的?如果只是一塊黃銅的話,那阻力應該比有珠子的還大如果引擎失油不就馬上燒割草機的引擎連桿大端也是銅片?https://youtu.be/xXVmRZdjVqA上面那顆曲軸是分離式的
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 19:51:00
那個洞是油孔沒錯 。前面講錯 ,不是黃銅而是青銅 ;青銅是很適合作為滑動軸承的材料 其中的巴式合金最佳。滑動軸承的摩擦損失確實是比較大 ,但是還是比起兩塊同樣材質互相摩擦要小得多。就算沒油也不會燒(發紅)起來 ,就只是損耗會變快而已割草機也是3件式曲軸 ,2端當然也是滾動軸承啊
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 21:53:00
在我的定義裡,要有滾針或是滾珠才算是軸承不管是青銅還是什麼合金..就是一個金屬片
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2022-09-28 21:57:00
大小波司 引擎上的襯套軸承
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-28 21:59:00
滑動軸承是利用超低阻力原理來代替滾珠軸承?襯套軸承也是靠超低摩擦力來製造效果?那這樣壽命如何?
作者: chinnez (稜靘)   2022-09-28 23:28:00
巴式合金的金屬特性是主體為軟相 其中有硬相的質點均勻分佈 ,在摩擦之後會凹凸不平(微觀來看)使機油容易進入,在運作時有流體力學的作用下 軸承和曲柄實際接觸到的摩擦面會小很多 ,故摩擦力可大幅降低。原則上正常使用是不會壞 不過還是會損耗 ,所以也必須要定期調整。
作者: mmcin2100 (劃過天空的火流星)   2022-09-29 14:12:00
我看機油流向圖,曲軸好像主要是靠機油潤滑活塞環也是靠機油潤滑的,失油就燒掉缸壁有很多細凹槽就是給機油用

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