對我從兩個女兒還幼兒園
就教她們家規是不能坐機車
但這跟什麼看不看得起
一點關係都沒有呀
自己看一下數據
台灣每年交通死亡差不多3000人
交通是非常大的死亡風險
112年1-9月
機車死亡1409人
自小客車死亡154人
行人路口254人
再者，開車跟機車發生事故
一般倒霉的是誰？
你知道一條人命在民法賠償實務上
是多少錢嗎
大概全責就是300多萬
強制險就幫你賠掉一堆了
如果開車第三人責任險保滿
開車的 很難有太多責任
講難聽 機車的命沒了
開車的 就是隔年保險費會增加一點而已
如果在如果住在鄉下
那可能一定要騎車或騎車
而且在雙北還有1200的大眾運輸月票
機車是很方便 但便宜在其造成外部性
看看到處是機車停滿騎樓的街景
每年機車死亡就是2000人左右
珍惜生命 遠離機車
※ 引述《c24253994 (♡愛死你)》之銘言：
: 剛剛騎車去見網友吃飯
: 因為我們約的位置不好停車
: 索性直接騎車過去
: 而她是坐車去
: 聊天過程當中
: 她說她以為我會開車去
: 並表示
: 不太可能跟沒車的在一起
: 我聽完很shock！！！
: 並且隱瞞我有車的事實….
: 我想知道她到底為啥這樣想
: 不過她其實也不會態度不好
: 我們就繼續聊
: 原來
: 她家人除了她
: 哥哥爸爸媽媽全都有車
: 並且一直灌輸她
: 機車仔跟他們階級不同
: 哪天橫死街頭都不意外
: 我心想天啊
: 這女孩沒駕照不說
: 機車仔很多薪水也不低
: 我以前工作地方的經理
: 薪水超過13萬
: 但為了省錢養家
: 選擇租屋騎車
: 還可以多睡30分鐘
: 大家也會有這樣的想法嗎？
: 機車仔身分低微之類的？