原文恕刪
先說結論
「拜託，如果沒有剛性需求(工作、通勤)在台北騎機車真的蠢爆了好嗎！」
騎機車的壞處：
大風大雨大太陽、又濕又熱廢氣農
動不動就中招的交通違規，時不時就被照到的垃圾測速
動輒上百秒的紅綠燈，到處都是的路口
慢慢擠擠的車流量，機車公車汽車貨車計程車....滿滿的三寶以及低容錯的交通環境
上個橋被強迫走狗洞，轉個彎被逼著待轉
車禍碰一下小則破財，大則破頭
然後每個月的油錢、養車錢、修車費
還有難停到靠北的車格數量，拿南部那套上來直接把你拖吊。
然後啊，不會因為不騎車交不到朋友！
超多人都是捷運公車移動的好嗎
大家一起去看展覽、一起到處去走走
吹著冷氣、不用曬太陽
一邊聊天一邊行程不是很爽嗎？
最後，你姪女要玩不會有我會玩的啦
先不說許多知名酒吧、KTV、夜店都在捷運熱點
所謂上山下山
陽明山國家公園到處都有小巴任你跑
台北天際線大縱走的起終點也都有大眾運輸可以到
海邊的話淡水碼頭，要去沙灘也有公車可以到
想去攀岩不管是五寮尖、劍龍稜等等，都有火車公車捷運點，叫個計程車後再去爬
輕輕鬆鬆快樂出遊舒服回家，省得累個半死還要疲勞駕駛。
如果真的要去一些偏遠地區
如烏來啊、雙溪啊、萬里金山之類的
再租車就好了啊，台北我記得還能找到一天400的，最多也不過5、600
跟養車需要負擔的金錢和風險比起來
根本超賺的好嗎？
而且有沒有車根本不影響兩性交往的關係
我沒在台北騎車
光靠社交活動認識的異性朋友就超級多
你怎麼會覺得一台破機車可以影響交友關係呢？
再說了，大學生甚至是社會新鮮人學長姐一定會約酒局
那種騎車來「不能喝的」超掃興，反而會懶得約好不好
最後別說被帶壞什麼的啦
只會變成「朋友」之間的工具人
「欸欸拜託啦車借我一下我要很早出門沒捷運」
「可以載我到那裡嗎我睡過頭了」
「你不是有車嗎，幫忙載一下XXX好嗎？」
以上
是一個剛畢業的大學生在台北生活五年的心得