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搶救藻礁告急 公投連署剩十天 離目標還差27萬份
新聞內容：
搶救大潭藻礁公投連署告急，環保團體經兩個多月在全台各地連署，目前僅有7萬多份連署
書，距離安全目標35萬份還有一大段距離，而截止收件日只剩10天，若無法順利達標，將趕
不上今年8月的公投。
珍愛藻礁公投領銜人潘忠政說，儘管看似不可能的任務，仍希望接下來每天全力拼出2.5萬
份連署書以通過門檻，邀請更多民眾加入連署，守護珍貴的千年藻礁。
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桃園大潭藻礁發現的一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚。桃園在地聯盟提供
搶救藻礁公投連署艱辛 兩個月僅7萬餘份 剩下十天還差27萬份
桃園觀音海岸的大潭藻礁，擁有豐富的生物多樣性，由殼狀珊瑚藻以每年0.5公分的速度，
經數千年生成，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等近百種生物都在此棲
息，是全球少數僅存的現生淺海藻礁，國際保育組織Mission Blue更於2019年將大潭藻礁列
為東亞第一個希望熱點（Hope Spots）。
然而，大潭藻礁卻長期遭到忽視，1996年開闢大潭工業區、2006年啟用大潭發電廠，都威脅
到藻礁的生態環境。大潭電廠已是我國目前最大的天然氣發電廠，2017年就因該電廠供氣中
斷導致815大停電。為配合能源轉型減煤增氣，台電又規劃於2022年新增三座燃氣機組，而
中油也要於大潭海岸興建第三天然氣接收站（三接），從環評時就爭議不斷。
2018年環評初審時，專案小組認定本案對藻礁生態有重大影響，不應開發。中油則大幅修改
開發內容，提出迴避藻礁生態熱區的替代方案，最終在官派委員投票支持下強渡關山，多位
專家學者不願替本案背書而缺席，時任環保署副署長詹順貴更因此辭官，被稱為環評史上最
黑暗的一天。
https://i.imgur.com/Kqs2klJ.jpg
搶救藻礁公投領銜人潘忠政（左一）與台電副總方振仁（藍衣）於大潭藻礁現勘。資料照，
孫文臨攝
中油三接不只影響大潭海岸 學者：凸堤效應將使現存藻礁全面受害
環評通過後，中油三接已開始動工，但公民團體仍不願放棄，提起環評無效的行政訴訟，也
透過《文資法》、《野保法》和《海岸管理法》等，希望相關單位將該處劃設為自然地景、
保護區。潘忠政指出，農委會委託中研院的調查分析結論也建議將該處劃設為保護區，但桃
園市政府和農委會、海委會卻互踢皮球，遲遲沒有下文。
「只要啟動自然地景審議，工程就要暫停。」各部會卻遲遲沒有啟動，潘忠政認為，藻礁一
直無法「驗明正身」，應是政府部門護航中油三接。2019年動工至今，因當地海象不佳，工
作船多次緊急避難，更一度擱淺在生態敏感區，破壞了0.58公頃藻礁，約需500年才能恢復
原狀，一級保育類的柴山多杯孔珊瑚也受到損傷。
特生中心副研究員劉靜榆認為，中油三接站工程，不僅直接影響大潭藻礁生態，工程帶來的
凸堤效應，也將造成一端侵蝕、一端淤積，大潭左右兩側的白玉海岸跟已劃為生態保護區的
觀新海岸也將會受影響，「現存的藻礁海岸全面受害，藻礁等於被判了死刑」。
潘忠政指出，「增氣減煤」只是能源轉型的短期政策，長期目標是要「煤氣雙減」，未來再
生能源發展後，天然氣發電也會降低，「為了階段性的目標，卻要犧牲7600年的珍貴藻礁？
」他曾多次呼籲，中油三接應遷址到台北港。
中油對此則多次回應，第三接收站遷移到台北港，時程上將比原計畫落後10年以上，無法趕
上大潭電廠2023年新增機組的天然氣需求，將對發電及空污改善造成負面影響。
https://i.imgur.com/wruriFw.jpg
每年春季藻礁會呈現紫紅色，一旁的中油第三天然氣接收站則持續施工。桃園在地聯盟提供
由於環團、在地居民、學者多年來透過行政訴訟、抗議等行動都未能順利擋下開發，眼看大
潭藻礁可能就要毀於一旦，因而在2020年12月發起搶救藻礁公投，希望用民主守護珍貴生態
。然而，潘忠政直言，第二階段連署十分艱辛，兩個多月來團隊跑遍全台各地募集，仍只募
到7萬多份，離法定目標的29萬份及安全門檻35萬份還差很多。
距離2月底公投連署收件截止日只剩10天，每日平均至少要募到2.5萬份，潘忠政希望有更多
民眾加入連署行列，以實際行動守護台灣珍貴的天然海岸。
新聞連結：
https://e-info.org.tw/node/229564
心得：
藻礁方宣傳不夠，導致討論度不高。
身為臺灣第一個環境公投有點可惜。
【大潭藻礁】https://reurl.cc/zbAVoe