辛苦了!!
不過高鐵也是商業單位,有利潤考量,應該不會設置親子車廂
以下根據多年來的經驗
認真誠摯的給原PO的建議:
01.調整心態
=>小老百姓無法改變高鐵的營運方針
=>自己一個人也無法改變社會大眾多數人的觀點
=>根據前面板友的回應,應該也不可能為了這樣就移民國外離開台灣
=>所以只能調整自己來符合社會期待
02.改搭台鐵
=>高鐵能到的地方台鐵應該都能到
=>台鐵有親子車廂
03.如果不想花時間搭台鐵依然要搭高鐵
=>自備板凳/行軍椅坐到車廂與車廂間的連接道
(一來,比較不用擔心打擾到其他乘客)
(二來,那邊本來就有列車行駛噪音,相信在那邊的乘客都能接受噪音)
上述觀點同原PO的親子車廂觀點(本來就有噪音,在那邊的乘客自然接受度高)
04.購置約200份耳塞+小點心
=>用以提供給同車廂內的其他消費者
=>每站到站後主動到各乘客座位提供給乘客,並殷勤告知孩子的狀況
=>仔細.細心.多為大眾著想,乘客們一定可以理解
05.不搭大眾運輸,改在PTT共乘板找人幫忙
=>事先說明孩子的狀況
=>如此便不會打擾到其他社會大眾
06.在上車前3~4小時就開始大量消耗孩子體力
=>上車前陪孩子大量運動吧!!玩滿3~4小時!!
=>以求孩子上車後就累了想睡覺
大概是這些方式
其中我最推薦的真的是改搭台鐵
(畢竟原PO最原始的訴求是親子車廂)
台鐵不像高鐵,比較容易被政治力介入而失去商業判斷
所以一些親子的友善措施可以比較完整
票價也不會因為這些措施而飆漲
其次大概就是自備坐椅坐到連接道了
不過耳塞很便宜,加小點心準備個200份
我想在媽媽主動帶著歉意逐位告知下
八成以上應該都可以平安渡過
※ 引述《Mazu0513 (Mazu)》之銘言：
: 目前留職停薪中（無後援媽媽
: 每個月都會帶著女兒從新竹坐高鐵到高雄
: 回娘家找家人約莫1-2個禮拜
: 每次搭高鐵大概就是我最緊張的時候
: 準備一堆餅乾玩具手機充飽電用背帶綁在身上
: 祈禱女兒不要大哭大叫乖乖的不要打擾其他人的到高雄
: 那一個半小時實在煎熬
: 曾經在女兒4個月大的時候
: 在車上唉唉叫我也一直哄她轉移她的注意力
: 結果坐我後面的乘客直接從我旁邊探頭
: 非常不開心的看我彷彿我為何不阻止女兒的哭鬧
: 後來只能拖著行李去找列車長
: 請他給我進去車上的哺乳室內到終點站
: 到現在女兒1y5m了開始學說話的年紀
: 更會發出呀呀呀亂叫的聲音
: 壓力更是大 叫她小聲只會更大聲
: 然後頻頻遭受路人關切的眼神
: 坐了這麼多次的高鐵真的好希望
: 能有一個車廂為母嬰車廂喔
: 大家有小孩的集中一個車廂內
: 不用擔心小孩吵到其他人
: 因為大家的都會吵
: 同為父母更會有同理心包容其他的寶寶哭鬧
: 如果有民眾不怕吵的也可以一起乘坐同車廂
: 怕吵的可以選擇其他車廂
: 這樣可以減少不少父母的壓力
: 也讓大家更有乘車的品質
: 媽媽的碎念
: 因為今天乘車也稍微被路人的眼神關愛了一下