這應該就是行銷的關係吧
gogoro塑造出來的感覺
就是年輕化 電子科技 新潮
我當初也被吸引過
跟人借試騎了幾天1代
一開始騎上去
哇 好大的酷炫儀表板
車子看起來很精緻
還可以後退
停車不會抖
"低速"騎乘的感覺安靜
方向燈還會自己熄滅
但一開始很不習慣
超不習慣
總之許多優點沒錯
最後也是有考慮
但是那個吸塵器事件跟零件壽命
讓我到現在還在觀望
不過意外的是路上其實也滿多長輩在騎的
不知道是不是有補助的關係
所以很多長輩都把車汰換
gogoro目前看起來
如果同不買吃到飽
同里程月費加原廠保養維修來看還是比油車貴的或差不多
當然有人吃反面意見說gogoro整體花費比較少
但是那個是要跟機車保養遇到工錢收比較多的比
不然一般正常保養下來其實不會比gogoro貴
如果油車自行保養
機油換好一點的3000換
甚至跟更久 齒輪油1萬換
基礎保養都DIY的話
說真的 那真的才是省最多
當然 gogoro有辦法這樣的話 一定更省
通常年輕人沒長期騎過油車
買第一台自己的機車最有可能買gogoro嘗鮮看看
或者經濟能力夠 也比較會買gogoro
很愛DIY修車或改車的人就比較不會考慮
畢竟有原廠這一關
另外gogoro平地的性能是贏大部分125cc以下速克達沒錯
但是除非要比賽
不然安全騎還是最重要