看完這麼多熱烈的討論，我的想法是：（Ps:本人不在長榮）
第一：這種事情上報的原因是？這件事有成為報紙上刊登的內容要件？或是乾脆這麼說，
這件事長榮沒有能力和客人解決？一定要靠上報這種方式？最終目的是？
第二：即使大多數人覺得空姐做得不夠妥當，但是可以直接告訴大家，基本上這種臨時de
lay要臨時在外站住的班，以我們公司來說，外站人員本來人手就不夠，永遠都是先處理
客人，最後才會處理到組員。不確定長榮的流程，客人等30分鐘，組員有可能只等20分鐘
嗎？客人等一小時兩小時，組員有可能只等半小時？當然不可能絕對是更久。
（廢話一下，基本上呢這種delay 處理方式也該有sop ，人手少更應該要有soo才不會亂
，第一步該做什麼接下來會比較省時省力之類的。不過永遠是事情發生了再來處理，永遠
都像新手第一次處理一樣，所以處理得2266也很正常，有機會期望改變嗎？）
然後以本公司來說，如果公司給了一個不合理的隔天起飛時間，一定有人會上來工會FB問
，今天我工時多久多久，明天幾點要大家報到合理嗎？如果違反AOR，那麼明天的起飛時
間一定要延後，之前也有日本飛機在成田因為大雪delay，你不能只算成田的宵禁時間，
說8點開場飛機就可以飛，你組員被操到要休24小時，臨時抓夏威夷回成田的組員來飛這
班人家也要休到早上11點，你把客人早上8點叫來也是沒有用的。
（廢話一下，以後大家要是遇到這種delay很久事情，公司給了旅客一個下一次的起飛時
間，如果客人可以直接吐槽，欸欸欸空服員今天工時這麼久，明天幾點幾點有可能起飛嗎
？保證專業的嚇死人，顆顆，人家根本沒想那麼多只想趕快把你叫回來的。）