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作者: lorleninmam (勞崙馬) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 大家支持華航罷工的全部訴求嗎？
時間: Sun Jun 26 18:20:42 2016
基本上，到現在為止，
沒有一個有公正力的單位發表出與其他公司的"正確比較表"，
早就淪落到公說公有理、婆說婆有理的狀態，
雖然我們支持勞工被壓榨一定要出來爭取權益，
但整體的感覺，總有一種"部分條件要求不合理的感覺"，
總有一種"因為華航官股成分高"，所以不管合不合理都隨便答應的感覺......
如果這是有競爭力的私人公司為了爭取人才，
經過公司高層決議，開出的優厚條件，相信大家都沒有意見，
但今天就是因為罷工，
因為對手是萬惡資方，
檢討合不合理反而變成是一種不能討論的議題......
怎麼會這樣呢？
我們絕對不是資方的打手，
只是認為"合理的我們100%支持，但有疑慮的地方一定要搞清楚"，
而不是只要勞方提的意見就100%是合理的，不需要討論。
不管今天罷工對象是私人公司還是官股公司，
只要100%合理，相信大家也會支持並幫忙爭取，
但不合理或不清楚的部分，要大家盲目挺也是太過了吧？
我們勞工必須要要求的是資方遵照勞基法，
的確這個部分也是華航空服員的要求，
但部分無關勞基法的部分，
ex.外站津貼
感覺不是政府能強制要求的吧？
這個部分的論點很亂，有人說是太超過，有人說合理，到底？
ex.報到地點
以普羅大眾的觀點來看，通勤時間不算工作時間是大部分人的待遇，
還是說台灣大部分人都被不合理對待？
這個部分也有人說改到桃園報到，但報到前已經在工作了，
是怎麼一回事？完全不懂，服儀檢查不是到桃園才開始嗎？
今天HTC的員工表示他們的薪水比APPLE低很多，
難道就可以出來罷工說不合理，強制要求HTC加薪嗎？
雖然可能會被罵奴，但一家好公司才有辦法給得起好薪水，
沒那麼好的公司給不起那麼高的薪水，你有本事跳槽不就好了？
雖然連黃國昌老師都支持了，
但還是無法降低我的疑慮，
以往其他罷工合理的要求，幾乎很少被滿足，
但這次看起來有些不合理的要求，卻無條件被滿足。
感覺真的有那麼一點不舒服。
大家認為這幾點有需要討論呢？
還是華航工會的要求都算合理，沒必要討論？
以下補上新聞中提出的整理資料(http://tinyurl.com/gu3l373)：
訴求1、外站津貼每小時5美元，非會員不得享有
華航：簽署《勞基法》第84-1約定書之空服員將比照機師給每小時3美元外站津貼，調整
後金額將優於業界
訴求2、保障年休123天、月休8天、季休30天
華航：簽署《勞基法》第84-1約定書之空服員給予年排116天（不含在外站休息日數），
每月保障排休8天，不足者年度結算以全薪買回。今年上半年空服員月均休10.54天，月均
工時低於130小時，工會訴求年休123天，將使每月工時更低。
訴求3、實施考績雙向互評
華航：華航考績三層級作業，是經審慎評估最妥適公平的機制。互評易製造對立，但華航
同意評比項目及比重可與工會協商。
訴求4、給予空服工會代表、理事、監事會務假
華航：桃園市空服員職業工會並非僅處理與華航相關之業務，全面給會務假不合理。華航
同意以有條件方式核予會務假
訴求5、不得更改會員現行報到處及工時計算方式
華航：華航企業總部已搬至桃園，所有至總部上班員工及飛航組員均以總部報到開始計算
工時，且與企業工會於2005年達成客艙組員桃園報到協議，6/1執行空服員總部報到為最
後一波，「所有權益及勞動條件未減損」
訴求6、國定假日出勤雙倍工資
華航：國定假日已挪移至其他日，無加倍工資問題，挪移後之休息日出勤，會給加倍工資
。
訴求7、除越洋航線，全面回歸《勞基法》保障
華航：無論越洋航線或區域航線皆屬輪班性質，均有例假日挪移及女性夜間工作之必要。
工時約定書會由地方勞動主管機關核可，《勞基法》權益會受保障。