台北市以後可能有U-CAR這個設施
他的目的是不要讓每個人都買一部車
利用汽車共享的系統
可以讓私人轎車的擁有性需要下降
這個政策對於從外地來 台北租房子的人
是個很棒的政策
假日的時候可以租車出去玩
不用特地存錢去買車子
大家對於這個政策有什麼感覺呢？
我覺得這個政策是從外地人的角度
來思考事情欸
就我感覺啦 台北人買車就是為了工作的需要而且未來也都是朝這個趨勢走因為車費貴 停車也貴 養車也貴但是扣掉沒有車 有租車業 有計程車小黃u-ca就得面對兩個問題 1. 大家都租車 小黃們沒飯吃2.大家還是繼續小黃 格上 U-Car沒人搭格上後面逗點
作者:
bsb0331 (我是香肥宅)
2016-03-25 20:13:00Dcard方便
不過一個是自己開車 一個是搭車 然後U CAR 好像有特定的車位的樣子
Ubike感覺也不是很成功的案例..不知道市政府有沒有賺錢
作者: a5648183 (KL YEH) 2016-03-25 20:15:00
其實就類似和運租車i-rent的規劃,但是結合台北市與周遭地域所有公立停車場為基地下去弄,如果認真做,有機會變得很強大,當然基本上還是要將其視為簡化版的租車服務而非如同ubike那樣的
作者:
kukuba (不去擁有，就不用怕失去)
2016-03-25 20:15:00島民什麼都要自家擁有才方便的觀念根深蒂固，拜託別再來些有的沒的塞爆馬路了
國外蠻多這種共享經濟的策略跟平臺，但不知道臺灣適不適合
作者:
xvft (哈哈)
2016-03-25 20:30:00ucar1小時200-300，大家會租來開嗎？
如果臨時要出去玩我會想租耶，要是觀光地也有點停車，就不用找停車位了嗎
作者:
Altayana (莫斯科的淚)
2016-03-25 20:55:00德國早就有了，還世界首創咧！連外國人也可以用，麻煩在停車點不是你家而已。我覺得這個超棒！不用每個人買車
作者:
IAvAI (><我不想取暱稱><)
2016-03-25 21:00:00西雅圖有喔! 他們是兩人座小車,會有專門停車場,用卡片租車,很方便!
作者: likeabitch (QAQ) 2016-03-25 21:10:00
感覺UCAR會賠錢
概念不錯，保險費可以先圈存，但還要看相關配套。但個人在想 U-Motor 有沒有更好。
作者:
lovetb5 (木頭人也會流血)
2016-03-25 21:35:00德國大概四年前就有了喔，只是很日常的一個設施，也沒聽過德國人在施辦初期有什麼意見或是反對聲浪，這種連創新都算不上的設施，實在沒必要鑽牛角尖的討論他吧....綁手綁腳的= =
作者: sarakokomi 2016-03-25 21:42:00
這並不是世界首創喔
很棒啊 共享經濟就是可以節省資源 避免浪費還可以降低汙染
澳洲有很多年了，不只一家公司很方便，但臺灣民情大概會出很多問題..
作者:
kappa1205 (原來我帳號像男生阿)
2016-03-25 22:00:00不喜歡，配套沒弄好問題很多
作者: weimin1015 (Wiwi) 2016-03-25 22:02:00
杭州早就有了
作者: PoloHuang (黃保羅) 2016-03-25 22:30:00
省得買停車位，不失為一個好方法
作者:
docoke (花)
2016-03-25 22:51:00出發點不錯 看配套措施完不完善了
作者:
urahccm (蜉蝣)
2016-03-25 22:58:00覺得很棒!還沒做就預設配套不會做好是不會進步的XD總是要做了再調整更好啊
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2016-03-25 23:20:00很方便的感覺 以前要出門除了捷運 轉公車其實很煩尤其是下雨天之類
作者:
c745893 (點)
2016-03-25 23:24:00之前在西雅圖用過car2go真的很方便希望共享經濟可以成功
這不是什麼創新的想法 我現在住的城市就有 但私人公司經營比較好
作者: pm8301104 (turnip) 2016-03-26 00:41:00
本地人也覺得方便啊平常根本用不到車擺著很燒錢XD
作者:
abcggg (小雞逼逼)
2016-03-26 01:05:00支持！但配套措施等等一定要弄好
作者:
qqquen (Q)
2016-03-26 01:11:00重點是配套要完善吧 不然只是增加公共危險擾民傷財的政策而已
作者:
yccheng ( 擠你)
2016-03-26 03:05:00我們加拿大也早就有cartogo了