※ 引述《sakura77126 (sakura)》之銘言：
: 最近看新聞發生了好幾起連環車禍，沒想到車禍狀況也發生在自己身上，
: 前幾個禮拜原本要跟男友去台中玩，但在國道上發生連環車禍，
: 總共有四台車，第一台A車說他看到前方在施工所以把車停下來（WTF...）
: 第二台B(賓士)緊急煞車有煞住，第三台C煞不住撞上，
: 第四台(我們)也煞不住接著撞上，
: 當時感覺真的像電視演的一樣慢動作衝撞上去，看到車上都西都飛起來，
: 幸好有繫安全帶，不然後果不堪設想，
: 四台車的人只有我跟C車主有受傷送醫但沒大礙，
: B說他被C撞後有感覺到車子又震了一下(我們撞C的震動)，
: 當時警察告訴我們國道上發車連環車禍責任都是後車沒保持安全距離的問題，
: (雖然這之前就有聽說，但還是覺得突然在高速公路停下來的人沒事，
: 實在很不合理><)
: 而我們也要負擔部分賓士車的錢，金額就要我們跟C自己談了，
: 因為我們開的是家裡的舊車(家人從以前都只有保強制險)，
: 我們也傻呼呼的只保了強制險，
: 所以我們的保險只賠C的醫藥費，其他部分要自己處理，而B、C有保其他險，
: 我們對C車尾損毀的錢已經和C車主談攏了，
: C的保險負責處理B賓士車尾賠償的部分，
: 最近警察鑑定報告出來，就只有幾張照片和寫說撞人的車未保持行車安全距離,
: 前天C保險打來要求我們賠償賓士車30%修車費，
: 問他爲什麼這麼多他只說他們公司規定的，
: 而我們在網路上有看到中華民國產物保險商業同業公會汽車險委員會的
: 肇責分攤處理原則如下:
: 高速公路發生追撞，有記載二次追撞時，比照省公路二次追撞賠償方法如圖示，甲←乙
←
: 丙，乙車負責甲車受損部份90%，丙車負擔甲車10%及乙車車頭10%，並負責乙車尾部。
: 所以我們希望他可以提出我負擔到30%的依據，
: 他說這還可以再談談看要15%或20%，可是他要問他老闆，
: 昨天C保險再打來就說公司規定30%，不服訴訟! (整個很錯愕)
: 當天晚上又接到B車主打來說C保險已經匯款70%，
: 要我們趕快把剩下30%匯給他，
: 他才能把車從修車廠牽回來，
: 不然的話他下禮拜開始就要去租車到時候錢也是要我們出，
: 叫我們先匯錢給他，之後我們再跟C保險慢慢談，
: 保險竟然直接來這招，超傻眼的!
: 訴訟的話要請律師還要花1~2年審理，
: 對象還是一間保險公司，就吃定我們不敢提(我們也真的很怕T_T)
: 哀~~~~~只能這兩天在談談看，但感覺機會渺茫，
: 各位女孩們也有在高速公路發生車禍或被保險威脅的經驗嗎?
: 也以切身之痛再次提醒大家車子的保險真的很重要阿~~~
我也曾經在北一高遇到跟原潑一樣情節的車禍，但我是c那一台，只是最後全都是d買單
b好像也有拿到賠償，只是我看不出來有什麼毀損，而且他們好像有就醫
我是車蓋破了，有震到頭，但應該沒怎樣不想跑醫院，但其他車主及警察建議我最好去，
我也不知為何，想說之前撞的更嚴重也沒事就算了，但不好意思解釋這些而已
d車主很負責，d保險都很快聯絡我，車廠也說會跟d的保險聯繫就好，車修好就牽走，就
結束了，也沒驚動的我的保險公司，好浪費錢...
其實，我也跟原潑一樣認為是a車的錯
若不是他緊急煞車，我也不會撞到b車，我認為我有保持安全距離，只是煞得太突然，我
到現在還不知道a車為何煞車，她也沒有參與筆錄，交警來了她就離開車禍現場了
因為怕惹麻煩，也怕給d車主負擔，多一事不如少一事，筆錄時我沒談到的部分，問什麼
就答什麼就好，雖然我也覺得d車主他們很倒楣，不過好在他們有保到b險
我的保險那時一直想要聯繫上那家保險公司，我說沒他的事了
我是覺得有點奇怪，為什麼車廠及警察好像很喜歡保險公司，而且會問清楚險種保額，很
想了解他們的生態關係，但想到可能會被抄水表就害怕，還是算了