※ 引述《tysh710320 ()》之銘言：
: 台北 . 明天過後 上
: https://www.youtube.com/watch?v=BSWsPY2Jy6w
: 台北 . 明天過後 下
: https://www.youtube.com/watch?v=fPJKCSc9WHE
: 【11月29日，讓我們靜靜地，大聲說話。】
關於這個廣告裡面主打的幾個點
剛好是針對自私和貪小便宜的族群進行攻擊
一、307公車路線更動
該路線一趟的里程數大概快要等於台北到基隆或台北到桃園
這樣可能感覺還好
但是如果看「駕駛時數」呢？
離峰時刻可能好些，兩個小時左右，尖峰時刻應該可以破三個小時吧
這種時間是長途客運台北到台中甚至是一些要設中途休息站的時數
況且長途客運的司機有內急可以用車上的廁所解決，
一般公車司機可以嗎？
再者，台北的路況混亂時，絕對比上高速公路還痛苦
生心理都受煎熬的情況，不僅危害到駕駛，
更可能因為駕駛的疲憊而危害到乘客和馬路的其他使用者
二、Ubike取消優惠
使用者付費是台灣人最缺乏的觀念
腳踏車的煞車皮和外胎的更換、人為故意或非故意的損毀
如果持續給予優惠，這些維修費用要從哪裡來？
而且Ubike這種等級的腳踏車可不是家裡兩三百塊的腳踏車
維修費用定然要更高一些
當台北市多有錢啊？一直拿著北市政府財庫的資金來撒
是啦，反正台灣就以台北市為優先，
統籌分配款永遠是台北市吃剩了才輪到其他縣市
所以這種撒錢政策到最後也未必會倒楣在台北市民身上
天龍國使用，鄉下人付費
三、對於要更動的事物於一定期限內一次性更換
不然呢？
每次要鋪個馬路、換個管線都不整個統整好
上半個月換瓦斯管線、下半個月換水管管線
可能之後還有電線和其他地下工程要做
整條馬路就挖挖挖挖挖挖又鋪鋪鋪鋪鋪鋪鋪
這樣子只會更花錢
抱歉我又忘了，台北市超有錢
而且任何工程一次性完工不是可以把事情做得更好，更一次到位？
之前台北捷運開通的黑暗期忘了嗎？
還不就是沒有事先規劃所致
經過這麼大的教訓還是學不乖
這部分包含環南市場的更新，
是要在攤販還在裡面時邊動工更新、邊做生意會比較容易改善環境
還是暫時遷置攤販比較好重整全部的市場？
又哪一個可以做得比較完善？
很多重新的改變本來就要暫時性地忍受不方便
想當年「垃圾不落地」剛開始還不是被一堆貪圖方便的人罵得半死
現在外國人看到台灣至少沒有奇怪的大型垃圾四處擺放而稱讚、
很多髒亂而生的疾病因此減少時
又弄得好像自己一開始就很贊同這種政策
拜託眼光放遠一點，不要只顧著眼前的蠅頭小利
打出這種廣告
也剛好把自己的眼光展露無遺
這部片子讓我看完的原因，大概就是女主角長得還不錯
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