各位文山區鄰居們，興隆路絕對是進出文山區的重要幹道
因為車流量很大，所以從興隆路一段右轉羅斯福路五段的路口
設置了兩線道的右轉專用道，中線與右線車道都是右轉專用道
通常在紅燈剩下33秒左右(上下班尖峰時則為74秒時)
配合羅斯福路五段左轉興隆路一段的左轉燈號亮起時開放先行右轉進入羅斯福路五段
但不知道是不是外地人的關係，還是常常遇到會有直行或欲左轉之機車佔據中線前方停等
如果只是稍微擋到一下，經喇叭提示，阻擋車流的機車大多會讓道
但最近卻遇到兩起事件，因此想在此呼籲一下右轉專用道的注意事項
第一起事件，去年夏天，小弟準備由興隆路右轉羅斯福路時，行駛中線右轉專用道
右轉燈亮起後，停等於我車右方的機車，直接往左側(即我車的右側)撞擊
小弟才剛起步而已，時速只有10，且連方向盤都還沒開始往右打
該騎士辯稱，他是要左轉羅斯福路，不知道中線也是右轉專用道
因此將小弟告上法庭，罪名是過失傷害
經過偵查庭後，檢察官裁示先去做交通事故鑑定
在交通事故鑑定委員會上，委員們一致表示該路口因為車流量大
必須設置兩線道右轉專用道，且於路口前50公尺開始，有空中與地面共4處標線/號誌提示
問該騎士是否為外地人，因為該騎士的戶籍資料寫萬盛街，他也不敢辯稱不是
當他回答住在附近10幾年時，所有委員們哄堂大笑(我也很想笑但忍住了)
最後，因為小弟的肇事責任是0(對方全責)，檢察官不起訴
但從做筆錄到收到不起訴書，也是耗了一年，共跑兩次法院一次裁決所(要請三次假)
過程中檢察官一直要我與對方和解，我因自知無肇責，完全不想和解
要是碰到無法這樣花時間耗的人，難道白白賠錢了事?
第二起事件，前幾日，小弟依然準備由興隆路右轉羅斯福路，仍行駛中線(我車為第二台)
右轉燈亮起後，中線前方一輛停等的機車並未右轉，因此我車前方車輛以喇叭提示
結果該騎士非但沒有讓道，還直接下車作勢(打人)嗆聲
即使連我後方車輛(第三輛)都以鳴按喇叭的狀態下，還是不願讓道
這時因右線道持續有右轉車輛，前車需待右側車道已無車時
才能以很大的右轉角度繞過擋道的機車右轉
而我車接著也經過了仍未上車，手還握著拳頭的騎士
該路口幾乎是小弟每天都會經過的路段
真心希望文山區的好鄰居們，無論自己經過，或是非本區居民的親朋好友經過
都可以留意這個路口的設置，不要讓原本為了紓解大量車流的好意
變成了事故或是糾紛的熱點