隨著阿敏跟西方國家的關係日漸惡化,阿敏逐漸導向蘇聯尋求軍購。1974年,蘇聯賣給了
阿敏T55戰車,BTR-40裝甲運兵車,AT-3反坦克飛彈以及米格21戰鬥機。奉行社會主義的坦
尚尼亞自然也只能向共產集團尋求軍事援助,除了向蘇聯購買米格21跟SA3防空飛彈之外,
坦尚尼亞倒向中國。中國對於坦尚尼亞的援助可以說是不遺餘力,除了至今依然被頌是中
國援助非洲國家完美範例的坦贊鐵路,中國也出售大量武器給坦尚尼亞,包含殲六,59式
重型坦克,62式輕型坦克以及63式裝甲運兵車,並且派遣了上千人的軍事顧問。
從1975年到1977年咖啡的價格迅速攀升,同屬咖啡生產大國的坦尚尼亞與烏干達得以享受
連年的經濟增長。也因此1977年的咖啡價格崩盤對於兩國的經濟都造成了嚴重的打擊,當
然也嚴重影響執政者的支持度。
1976年的恩德培機場事件中,以色列特種部隊遠程突襲了遭到巴解組織與東德赤軍劫持而
飛到烏干達恩德培機場的客機,並且順道摧毀了停在機場的米格機。這讓一向反以的阿敏
顏面盡失,也讓阿敏與西方國家的關係更加惡化,英國因為人質中有一名英國籍婦人被射
殺而正式與烏干達斷絕任何外交關係。
經濟衰落,國際關係惡化,外加上恩德培事件的慘狀,對於阿敏政權來說是重重打擊。阿
敏為了掌控部隊並且轉移民怨的焦點,在1978年對於軍隊體系進行重整,而且開始宣傳坦
尚尼亞威脅論,同時派遣部隊進駐邊界,已然違背了1972年的和平協議。1978年10月,阿
敏在首都坎培拉的總統府遭到突襲。攻擊者很顯然應該是前總統奧博特的人馬。阿敏與他
的妻女在危急時刻搭乘直升機逃走才免於一死。幾天之後,阿敏的副總統阿德瑞希在一場
離奇的車禍中受傷。阿德瑞希的支持者懷疑這是阿敏做的手腳而譁變,阿敏派部隊鎮壓,
部分阿德瑞希的部隊逃到了坦尚尼亞。兩件事件都讓阿敏對於坦尚尼亞的疑慮再次升高。
日後的研究顯示了阿敏跟烏干達的軍方高層在1978年初就已經計畫進攻坦尚尼亞,意圖快
速佔領卡蓋拉地區並且震攝坦尚尼亞政府,迫使坦尚尼亞同意割讓國土。這個攻擊計劃包
含三路,第一條由烏干達的海軍陸戰隊沿著維多利亞胡,穿過敏薩歐森林(Minziro),
進入卡亞卡(Kyaka)區域;Simba軍團與另外6個營從西邊的姆巴拉拉出發,沿著烏干達
盧安達與坦尚尼亞三國交界進入坦尚尼亞,沿著卡亞卡河東行;第三條進攻路線則是由
Malire機械化旅與火砲支援部隊沿著公路進軍。三支部隊預期在要卡亞卡河北邊城市布納
茲(Bunazi)會師,並且控制卡亞卡大橋。
然而1978年10月,烏坦戰爭並沒有按照這個計畫。Malire機械化旅的指揮官布圖畢卡
(Juma Ali Butabika)為了博取名聲以及阿敏的寵信,擅自在邊境引起爭端,1978年10
月9日,烏干達的部隊穿過邊境燒了幾棟房子,但當坦軍還擊時便徹回境內。布圖畢卡卻
向上報告坦尚尼亞發起攻擊,阿敏以及軍方高層聽信了布圖畢卡的報告,10月22日,阿敏
正式下令入侵坦尚尼亞,動員兩萬人的兵力外加坦克裝甲車進攻坦尚尼亞的卡蓋拉省。
坦尚尼亞當時的整個國家只有4萬軍隊,大部分都還在接受蘇聯與中國顧問團的訓練。駐
守在烏坦邊境的僅僅只有一個營的兵力,面對烏干達突然的入侵,駐守烏坦邊境的西方旅
第三營被迫撤退。烏干達軍隊幾乎在沒有任何抵抗的情行下佔領了卡蓋拉省。在那裡燒殺
擄掠一番,數千名平民遭到烏干達軍隊殺害。