前言
最近在網路上翻到不少關於法國戰役的介紹，算是相當的補充了我對法國戰役的理解，畢
竟我看的書目前還是頗少。由於網路上好像找不太到關於1940年的法軍的中文介紹(只有
在對岸的網站看過一點點)，所以想來寫一下1940年法國戰役時的法軍裝甲單位的簡介。
因為看的資料不多，有錯請不吝賜教。
背景
法軍在第一次世界大戰生產了三千餘輛坦克(包含戰後完成的訂單就接近四千輛)，擁有全
世界最大的坦克戰力，但是隨著德國戰敗，法軍也解散了當時正式名稱是「攻擊炮兵」的
坦克兵團，將坦克歸屬於步兵部門之下。
法國坦克之父Jean Baptiste Estienne在一手打造的坦克兵團被拆解後，成為了步兵的裝
甲總監，但這個職位只是個顧問，他沒有實質的權力去直接推動法國裝甲部隊的編制，也
只能對坦克的研發和部署提供建議。他在1927年退役，1936年逝世。
由於法國經濟狀況不佳，坦克研發的預算不多，由Estienne提出的坦克計畫多半進展緩慢
。在1920年代的里夫戰爭(Rif War，或稱第二次摩洛哥戰爭)中，法軍繼續使用一戰期間
研發的雷諾FT-17坦克，雖然法軍騎兵以裝甲汽車、大卡車和FT坦克組成的摩托化集群很
有創意(他們用卡車來運送FT坦克到前線)，畢竟成效有限。
法軍騎兵的初步機械化
1930年，馬克西姆˙魏剛將軍(Maxime Weygand)繼任法軍參謀總長，並在隔年轉任最高戰
爭會議副主席和陸軍總監，而法軍將領Jean A.L.R. Flavigny則當上了騎兵總監，這兩人
在接下來的五、六年內積極推動了法軍騎兵的機械化。
由於名義上法軍的坦克屬於步兵的範疇，所以法軍騎兵僅使用裝甲車的名號。魏剛和
Flavigny在開始推動騎兵的機械化之後設定了三種裝甲車類型：AMD(長距離偵查輪車)、
AMR(越野偵查裝甲車)和AMC(戰鬥裝甲車)。
1932年，法軍開始重整三個騎兵師(DC)，新式騎兵師編制被計畫包含一個裝甲車團(RAM)
，下轄四個中隊，合計約15輛AMD、15輛AMR和30輛AMC。
實際上，1936年魏剛和Flavigny轉任其他職位的時候，騎兵師的機械化程度仍不如預期。
受到預算限制以及保守派軍官的掣肘，這三個騎兵師仍維持著兩個騎兵旅(共四個騎馬騎
兵團)，分別只有一個裝甲汽車連(GAM)和一個機械化龍騎兵營(BDP)，合計大約30輛裝甲
車，距離當初期待的60輛甚遠。
隨著1930年代後期國際局勢漸趨緊張，法國開始加緊研發與量產裝甲車輛，並且持續推動
騎兵的機械化。1939年，就在二戰要爆發的時候，法軍將領甘莫林(Maurice Gamelin)批
准了法軍騎兵的進一步重組。
1939年八月，法軍騎兵把三個騎兵師(DC)改組為輕騎兵師(DLC)；1940年二月，法軍又建
立了兩個輕騎師，因此五月開打時法軍有五個輕騎師。輕騎師沒有完全機械化，只是提高
了機械化的比例，騎馬的騎兵只剩下一半。
一個輕騎師有大約7,800人、2,000匹馬和2,100輛各式車輛。
輕騎師(DLC)編制：
┌騎馬騎兵團──┬騎兵中隊
┌騎兵旅(BC)┴騎馬騎兵團 ├騎兵中隊
輕騎師(DLC) ┤ ┌裝甲車團(RAM) ├騎兵中隊
├輕摩托化旅┤ ├AMD中隊 ├騎兵中隊
│(BLM) │ ├AMC中隊 └兵器中隊
│ │ ├摩托車中隊 ┌AMR─摩托車中隊
│ │ └摩托車中隊 ┌營(BDP)┼兵器中隊
│ └機械化龍騎兵團(RDP)┤ └步兵中隊
│(RATT) └營(BDP)
├摩托化炮兵團┬輕炮營(75mm)
│ │ └重炮營(105mm)
│ ├戰防炮連
│ └防空炮連*
├師屬戰防連
└其他單位：回收修復連、綜合通訊連、綜合運輸連、後勤連、醫護連、
、空軍配屬的偵察機中隊...等
*法國戰役開始時，五個DLC的防空連都還沒編成，直到1940年五月底才開始實裝，
到那時候DLC都快被德軍打垮了......我後面再談
DLC的裝甲車輛：AMD(Panhard35) 裝甲輪車 17輛 (含指揮車2、備用車2)
AMC(H35/39) 輕型坦克 16輛 (含指揮車1、備用車2)
AMR(33/35) 偵查坦克 28輛 (含指揮車2、備用車4)
整個師的其他重武裝：194挺輕機槍、61挺重機槍、20門迫擊炮、28門25mm戰防炮、
12門75mm野戰炮、12門105mm榴彈炮、8門47mm戰防炮
除了輕騎師，法軍騎兵有七個步兵師偵查營(GRDI)被配屬於摩托化步兵師，其中的五個
偵查營也進行了機械化，分別有約36輛裝甲車輛(16輛AMD和20輛AMR)；另外還有三個兵團
偵查營(GRCA)裝備了AMR。
法軍輕騎師的任務
輕騎師的主要任務是威力偵查和突襲，以及在步兵突破敵軍防線後用於追擊，因此重視機
動力高於火力，整體戰力也並不是很高。因為騎馬的騎兵和機械化部隊的速度仍有差距，
輕騎師移動時往往是機械化單位先行、馬隊隨後趕上。
輕騎師不是設計來迎擊敵方的主力部隊的，但是最後被證明無法避免此一狀況。
基於法軍在二戰爆發後的戰略計畫，五個輕騎師之中，第二兵團和第九兵團分別被配屬了
兩個輕騎師。對法國戰役有研究的板友應該都知道法軍第二、第九兵團被部署在哪裡、發
生了什麼事情，我後面再談這件事。
輕騎師與其他單位的比較
1.1940年，法軍輕騎師與正規步兵師(DI)比較，再加上同時期國軍、日軍
DLC DI* 國軍甲種調整師 日軍師團
人數 c.7,800 16,538 10,923 21,945
馬匹 c.2,000 4,882 5,849
各式汽車# c.2,100 825 528
輕機槍 194 374 274 541
重機槍 61 176 54 104
迫擊炮 20 53 16 44
75mm炮 12 36 16 共64門炮
105榴彈炮 12 0
155榴彈炮 0 24
25mm戰防炮 28 52
47mm戰防炮 8 8
防空炮 0(6) 0**
戰車 61 0 24
*法軍步兵師分成東北、北非和殖民地三類，東北式又分成常備、A、B、C四類，
這裡的是東北式常備師編制(常備和A級差不多)
#不包含腳踏車和馬車
**法軍步兵師沒有固定的防空炮編制，但是把部分重機槍編為防空機槍
國軍、日軍的數據取自
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8584
2. 法軍正規步兵營 DLC的機械化龍騎兵營 DLC的騎馬騎兵團
戰車 0 11 0
輕機槍 36 52 32
槍榴彈發射器 48 36 48
重機槍 16 16 8
60mm迫擊炮 3 3 4
81mm迫擊炮 2 4 0
25mm戰防炮 2 4 4
法軍DLC的騎馬騎兵團兵力和步兵營差不多，所以列進來。
附帶一提，二戰國軍一個步兵營只有輕機槍27挺、重機槍6挺、82mm迫炮2門......Orz
法軍輕騎師的裝甲車輛
Panhard AMD 35：原名Panhard 178，這是一種裝甲輪車，俗稱Pan-Pan，是1940年法軍最
重要的裝甲輪車，也被視為二戰初期最成功的裝甲輪車之一。乘員四人，正面裝甲20mm，
裝備一門25mmSA35火炮(初速950m/s，足以威脅德軍三號戰車)和一挺機槍，最高時速可達
將近75公里，使用兩人炮塔，有無線電。Pan-Pan是偵查用裝甲車，不是設計來對付敵軍
的中坦克的。
Hotchkiss H35：原本是競標步兵坦克失敗的作品，但是被採用為騎兵坦克，作為當時還
不太成熟的S35的替代品。乘員兩人，正面裝甲40mm，裝備37mmSA18火炮(初速600m/s)和
一挺機槍，最高時速28公里。一人炮塔，沒有無線電。H35各方面的評價都不佳，無法與
德軍的中坦克相抗。
Hotchkiss H39：H35的改良版本，各方面都有所提升，主炮改為37mmSA38(初速705m/s)，
勉強可以和德軍的三號戰車對抗，最高時速也提高到36公里，但是依然是一人炮塔、沒有
無線電。第一、二、三輕騎師裝備的是H35，第四、五輕騎師裝備的是H39。
Renault AMR 33：騎兵用偵查坦克，武器只有機槍，正面裝甲13mm，最高時速60公里。
AMR 33原本的定位是偵查用車，但是後來偵查車的地位逐漸被Pan-Pan取代，本身的裝甲
和火力也難以承擔前鋒，於是被改用來充當步兵的支援火力。
Renault AMR 35：AMR 33的改良版本，整體設計有所修改，最主要的型號也是裝備機槍
(機槍口徑從7.5mm改成13.5mm)。雖然設計較AMR 33為佳，因重量提升一點，最高時速降
為55公里。五個輕騎師之中，只有第一輕騎師裝備了AMR 35，其他是用AMR 33。
(待續)